FZR改CC數

BugHO@FB · 发表于 2014-5-2 22:51:48

FZR原廠cc數要改大的話
有哪些改法???
有沒有前輩可以提供意見跟說明~~或是推薦北部的店家施工呢???

wowness26 · 发表于 2014-5-2 23:47:11

好多改法..........................................

朔日 · 发表于 2014-5-3 02:20:42

改大?

改多大?

用途取向?

單純改大改大的定義?

改上一顆別台車150cc以上的引擎也是改大阿XD

BugHO@FB · 发表于 2014-5-3 13:49:13

wowness26 發表於 2014-5-2 23:47
好多改法..........................................

可以提供參考嗎？

lineage467 · 发表于 2014-5-3 14:03:13

為了避免等下你被噹的很慘，你最好還是去搜尋一下舊文，關鍵字找文總會吧。
免得又傳Z版不歡迎新手，喜歡噹新手

回到原題，原廠曲軸(拉轉型)之前比較普遍改的大概就204，雖然也有改到250上下的不過銀彈不只要準備的多，還要有店家會改才行。
改SRV或XV曲軸(扭力型)的，原始排量是250也有修改增加到280及300以上的排量，但是這也很考驗店家的技術，有些撇步是人家私藏的不是零件直上就搞定，不然就等著震到死。

更別說單、雙化之別了

stw_shadow · 发表于 2014-5-3 21:37:34

cc數改大哦~
149cc搪成150cc修復性搪缸，一缸900，二缸1800，加上、下墊片大概350~400元
大概2200$，可以多1cc呦

xingtian0512 · 发表于 2014-5-3 21:45:12

http://www.zclub.com.tw/discuz/f ... digest&digest=1

一共四頁
先看完全部後~或許就會有想法了......

fzr_7 · 发表于 2014-5-3 21:58:19

本帖最後由 fzr_7 於 2014-5-3 21:59 編輯

太多改法了，所以大多人不會仔細回覆你，懶得打字
我比較偏向這邊解說，免得你浪費時間去爬到沒用的文

基本上是依曲軸行程來分
原廠的47和SRV(XV)的66
但還有一種是5X的，網拍有但很少人會改這個

價錢我47曲軸改54缸+換氣門+修火星塞滑牙給高雄林園某店弄到好不到1萬5或1萬7的樣子
忘記價錢，不過不要問我去那裡改，我是買網拍汽缸賣家合作的店家

原廠的47大多配52和54缸比較多，也就是204和220，價錢便宜
另外有一種改偏心缸的，好像C.C.數可到23X以上的樣子，不過少人改

SRV(XV)改法最多種了
有原廠缸頭和XV缸頭，5檔或6檔

因為我沒騎過66曲軸，無法給你意見
但大部份改66的，都說高轉會震
但也有聽過改到30X或32X的一樣拉到萬轉不會很震
或許跟回壓有關
像我47曲軸裝回壓大的管子，拉到6~7千轉就很震了
裝回壓小的管子輕鬆上1萬2

BugHO@FB · 发表于 2014-5-4 09:05:42

fzr_7 發表於 2014-5-3 21:58
太多改法了，所以大多人不會仔細回覆你，懶得打字
我比較偏向這邊解說，免得你浪費時間去爬到沒用的文

其實我大概打聽過
可是SRV的改法
材料我改怎麼找？
因為都是二手料
有沒有什麼方法區分堪不堪用呢？

360313 · 发表于 2014-5-4 11:30:38

準備好銀彈任何改法都OK 至於可靠店家我只能這樣說
好店家會不會遇到爛客人不知道
所以不想推薦也不想造成別人的困擾除非是認識本人知道為人處事如何的
以上應該是看了此篇討論後會有的感想

建議樓主認真做功課吧沒有一步登天的

赤紅蠍 · 发表于 2014-5-4 18:24:18

xingtian0512 發表於 2014-5-3 21:45
http://www.zclub.com.tw/discuz/forum.php?mod=forumdisplay&fid=118&filter=digest&digest=1

一共四頁

請問大大妳那四頁是怎用的明明就是FZ/FZR板但怎麼用成四頁的?

fzr_7 · 发表于 2014-5-4 21:27:32

BugHO@FB 發表於 2014-5-4 09:05
其實我大概打聽過
可是SRV的改法
材料我改怎麼找？

有些曲軸是大陸貨，好一點就整顆日本引擎進來拆到fz/r上
聽說高雄改到3xx的曲軸是用大陸貨，以前有看到過，但店家手工好像不錯評價也不錯，不過我不保證符合你的要求

區分堪不堪用
這要高手解答，怕不堪用只能找名聲好的店家
自己DIY又不太懂區分的話那就看賣零件賣家的良心了

WinnieAquar@FB · 发表于 2014-6-21 05:25:49

小弟我車正在整理目前我是220cc但因為騎到曲軸斷裂多數多年經驗的師父都說沒看過這種不上還不外如果既然要動引擎了就一次花錢做好一點，該換的該加強的一次做以免多花一次錢而近期騎過一位車友改325用訂製回壓管好聽高轉時振動程度還算能接受的情況。
明天晚上牽回來，做引擎整理大修復，活塞，氣缸金玉丰修復性彈缸，引擎墊片更新，曲軸更新配重，能改成鍛造的就換，排氣管中段接合重燒等等等等之類。
如果喜歡追求速度感預算有夠建議上325因為220說認真的速度上還真的不夠力，而280沒325好騎。重點就是大大的口袋銀彈是否充足？以及心臟是否夠力！！

WinnieAquar@FB · 发表于 2014-6-21 05:28:22

請問大大您是住那？也許可以建議您一些店家去詢問！中南部價位一定要比北部便宜如果不急可以考慮送到中南部去整理

fzr_7 · 发表于 2014-6-21 11:50:23

WinnieAquar@FB 發表於 2014-6-21 05:25
小弟我車正在整理目前我是220cc但因為騎到曲軸斷裂多數多年經驗的師父都說沒看過這種不上還不外如果既然要 ...

假如高轉震動的原因是因為回壓管的話
那可能回壓大一點
因為我自己的直通管有試過幾種口徑的消音塞，改220
14MM口徑我拉到6~7千就震動很大了，更別說正常的1萬2轉
17MM約8~9千，要破萬比14順一點
25MM一路順到1萬2

325該不會是在愛河邊改得吧
聽說可以試騎他的325，騎過的說讚
不過口袋不深的話改220是不錯的選擇
不要跟人家拼起步的話我自己的感覺是約4檔過後就猛起來了

rays · 发表于 2014-6-21 20:45:41

樓上那個正在整理的車是在東聯改的

BAU · 发表于 2014-6-23 04:02:26

改cc數好嗎?已經是阿伯可以嗎?
誰有325的車友可以試試

TaiwanWeng@FB · 发表于 2014-6-28 09:52:13

好的店家會讓你省很多麻煩~不好的店家會把你的車丟在一旁放個半年一年再隨便弄弄交給你.讓你永遠有修不完的車.店家有賺不完的錢!以上是在台南老~店的親身經驗!

rays · 发表于 2014-6-29 20:25:48

曲軸平衡很重要,經驗豐富的店家如果做到一條以內引擎周邊的軸承更新後

高轉麻的感覺會比很多車都來的小但這店家真的需要有耐心

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[問題] FZR改CC數

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