區軸壞掉的復古dio 最省錢耐用的引擎改法?

q910044

我相依為命的dio50今天騎一騎失去動力了。
前幾天有一次我騎在半路的時候就忽然失去動力熄火過。然後再發動發的起來，但是引擎
那邊的聲音變很大聲。
就是有種喀拉喀拉的雜音，騎起來也不順。最高速只有50.

今天我把機油加在汽油缸裡騎出去，感覺喀拉喀拉之外又多出了小鋼珠在跳的聲音。然後
騎到一半又熄火。
於是我又再發動，變得很難發，發起來後引擎非常不穩也是有喀拉喀拉加鋼珠聲。變得轉
速忽快忽慢，轉速慢的時候就會熄火。

到最後熄火了以後就再也無法發動，要繼續發動要狂用電發 發超久 發到沒電

一但運氣好發起來 就會狂冒白煙 我後面根本不敢有車在我後面 活像倩女幽魂場景

而且就算發起來 我的怠速忽快忽慢 最後過一下子又熄火了

上網查 很有可能是曲軸的問題了

想說既然要修曲軸那不如引擎也換大點

因為我才剛換原廠排氣管 所以想要沿用  看有沒有最適合的改法

以經濟耐用為主

呆丸嘎B

改65cc全套

多魚仔仔

2t車診斷方式相當簡單 白煙很大就幾個原因

1.機油多了（有可能幫補壞掉直接漏曲軸箱 再加上區軸一直轉幫你送入油氣同時在將機油比混的更濃..H車係2T車領導車係後的2T車型幫補故障的通病）

2.油氣濃了（空濾堵...或是油面過高...或是換過大的主噴）

3.排氣堵了（如果長期濃油氣加上機油比過高..肯定會附著在排氣管壁上...這過程就像在你管壁中鋪柏油路一樣..只不過較慢）

如果只是想當玩具車的話..要嘛就把舊的曲軸拿去搪缸店重作陪林～材質記得買好點的..可以買45MM缸來玩也可以自己挖來感受一下什麼缸口跑出什麼出力域風格..要搭什麼管..可以2T車最深奧的填充效率...不然就銑座改90囉...改裝套件又多

改半套感覺頗沒意義的...很多不銑座拉條的曲軸在DIO變少人在玩的時候開始粗製濫造..不是高轉很痲..就是裝上後不管搭哪顆缸都要修上修下..仔細一看連桿還有點像是...非「鍛造品」還「柄狀...上面還有很漂亮的花紋」！？
（難道忘記鐵製品做成「工」字形可以強化極壓耐受度嗎？很多曲軸柄都這樣做..尤其是以前改裝曲軸界的幾個大牌子）

上次幫朋友裝一個有花紋還柄狀的咧！用沒多久就擴開有異音了..

wrc4543

換原廠曲軸改65CC就最經濟實惠了。