訂製單化歧管問題

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想請問一下有訂製過單化歧管的前輩們 如要改側邊單化 歧管做 Y 型 跟 T 型 有差嗎 哪種會比較好呢 麻煩前輩解答 感謝

fzr_7

流動應該有點差
T形可能沒有Y形來的順
以上純屬個人看法
況且聽說單化效能好像低一點
不過不用調平橫是好處之一

fox

使用Y型，阻隔來自另一缸的吸力問題。
T型者，會使兩缸互吸互扯。
可以用雙聯式化油器就用雙聯式化油器即可，不必特別去弄成單化油器，差沒多少錢。
除化油器本體之外，汽油泵及汽油旋鈕都受其影響，看要怎麼去配接？！或調整。

單化不用調平衡？是不能調負壓平衡，而不是不用調平衡。
若你不想運用雙聯式化油器的好性能與便利性的話。
那你必須要有很好的工藝，在搪缸與裝配上要很平衡。
基本上，使用雙聯式化油器去處理雙缸之間不平衡的問題，比使用相當工藝來讓雙缸平衡而可用單顆化油器而言，簡單上許多。

簡而言之，單化的雙缸平衡工藝 > 雙聯式化油器雙缸平衡的技術