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SM250引擎請教

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发表于 2013-11-23 14:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位前輩

SM250的電盤側是有油的嗎?
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发表于 2013-11-24 00:59:53 | 显示全部楼层
本帖最後由 t38c 於 2013-11-24 01:01 編輯

有~大部分的機車那個發電機組裡的線圈大部分都是濕式絕緣冷卻設計居多喔(除了一些使用乾離的車不依定這樣用),既然是牽CPI的車那就不要亂慌張不然你會騎的疑神疑鬼的喔
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 楼主| 发表于 2013-11-24 01:16:59 | 显示全部楼层
t38c 發表於 2013-11-24 00:59
有~大部分的機車那個發電機組裡的線圈大部分都是濕式絕緣冷卻設計居多喔(除了一些使用乾離的車不依定這樣用 ...

感謝大大的解答~小弟我第一次遇到電盤側是有油的車種~擔心判斷錯誤故而求解
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发表于 2013-11-24 16:20:58 | 显示全部楼层
本帖最後由 t38c 於 2013-11-24 16:23 編輯
0918311834 發表於 2013-11-24 01:16
感謝大大的解答~小弟我第一次遇到電盤側是有油的車種~擔心判斷錯誤故而求解 ...

擺在變速箱的對面就表示這東西其實也是會一起帶動轉的,不轉動線圈的話哪來的電,那會轉動的線圈類產物不外乎就是會產生熱,轉得越兇越快那電力來源也就越穩定,相對的需要東西去冷卻他,那在載具上管你是怪手、航空母艦、隱形戰機、戰車不外乎就是氣冷、液冷、化學式熱轉換冷卻,用來達成這個目的的介質常見用於內燃機的不外乎就是引擎機油或專用的冷卻油或專屬部位用的冷卻風扇(進氣管)之類的,以SM來說就是有專屬的引擎潤滑油路也有通道那邊,所以那個位置除了螺絲外還附有專屬的油封墊片存在喔~所以為什麼要常換機油除了為引擎機件好之外同時也是幫助這東西散熱效率可以繼續維持正常,所以一個簡單的保養小動作裡面是有很多說不完的理由的

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发表于 2013-11-30 09:38:15 | 显示全部楼层
四行程的打檔機車~
由大到小~

電盤好像幾乎都有泡到機油......
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