重車路權開放的幾個迷思！(轉貼自重車地平線)

老外

重車路權開放的幾個迷思！值得推廣！ 1. 開放會亂鑽或亂飆很危險： 誤將不守交通規則的「主體──人」與「客體──車」混為一談，我不否認有 不少騎無牌重車的毛頭小子會亂騎造成大眾不良印象，但是汽車亂開肇事的也 是層出不窮。由此我們必須明白，危險的是「不守交通規則的行為」，而非那 些「交通工具」。如果不弄清楚，以「重車上路一定是要飆」來限制路權，那 麼所有時速能超過 150km/h的交通工具（尤其是跑車），不就應一視同仁禁止 上任何道路嗎？憲法保障人民自由權利，如今以此不當理由限制人民騎乘重車 上高（快）速公（道）路的權利，實難謂無違憲之嫌。 2. 開放會爭道加重塞車現象： 汽車駕駛人常謂：「沒開放都塞成這樣，再開放還得了？」這不僅是迷思更是 倒因為果，其實應該是「就是太多『一人』汽車，高速公路才會這麼容易塞車 」，而且現今重車領牌數少，會拿它上下班，還利用高速公路的恐怕沒兩臺， 哪天真的多了，也不會像汽車這麼容易佔滿高速公路。如果利用高（快）速路 的上班族都改用重車通勤，那麼交通會順暢的多，空氣污染與油耗也會少的多！ 真要長途旅程（如返鄉），那應該大家都利用大眾運輸。 3. 宜待守法精神較佳再討論： 只會這麼說，幾十年來卻未見在改善國人守法精神上有所改革，交通教育何時 曾受重視？若繼續下去，再過一世紀也等不到守法精神較佳的日子。更何況「 開放路權」與「改善守法精神」兩者實施順序一定是如此嗎？杜威嘗言：「做 中學」、電視廣告：「我是當了爸爸才開始學做爸爸的」。對照我國民主憲政 發展，是否訓政時期起碼要實施一百年，待人民民主素養足夠，再考慮實施憲 政呢？ http://www.moto-lines.com/forum/dispbbs.asp?boardID=22&RootID=131352&ID=131352

啊嗚一號

贊成
很多人都太死腦筋了

msdwu

很多時候
就是那群決定政策的人的問題
不懂裝懂 聽不進去別人的意見
就變成現在這個樣子了

阿勝

回覆給:老外
沒錯!沒錯!
而且政府實在是太"無能"了~

阿D

兩方面應該是要並行的吧.
路權的開放與重車族的教育. 都需並重.

而且我更覺得應該推廣賽車運動, 讓賽車變成一種運動，而不只是「飆車」的粗淺認知, 正因為無知，所以需要被推廣、教育.

B&K

以前玩生存遊戲的時候也是遇到相同的問題......
真是超級感同身受的........

小林

我只能悲哀ㄉ說︰
想玩車就不能生在台灣！不只政府，就連父母也是最大的阻力之一！(還有co co !!!)

小林

那個父母贊成子女玩車呀！(像我...就算自己辛苦存ㄉ錢父母一樣"極力"反對！)才250級scooter~~~~噯！~~~悲哀！

阿怪

要開放路權..........我看難了.....才剛抗完議沒多久就有白目衝上高架橋撞死.......那些狗官又有理由不開放了......唉

我在你左右 (復活!!!)

唉 等我有錢了一定要移民美國 因為那裡改車飆車沒人管

阿丟

1.由此我們必須明白，危險的是「不守交通規則的行為」，而非那
些「交通工具」
A:光是不守交通規則的行為這一點 就會讓我覺得重車還是不要上國道的好 畢竟肉身還是敵不過鐵皮

2.上班族都改用重車通勤，那麼交通會順暢的多，空氣污染與油耗也會少的多
A:關於空氣汙染這一點 真要減少的話 作火車或是捷運 我想污染會少很多
油耗~~公升級的油耗 並不會比汽車來的省

3.宜待守法精神較佳再討論：
A:標題都這麼寫了 那就以後再說摟

這是我個人的觀點 沒有惡意 祇是表現出我的想法而已
重車是我一直努力的目標!!!

大B

回覆給:阿丟
我對你的看法表示認同,並不是不支持,只是台灣人的守法觀念還是不夠,大家騎車都有打方像燈嗎?相信很多人做不到.

如果高速公路真的開放了,我想每個人都想試試極速吧!!
而高速公路的限速,適用於重車嗎?公升及隨便跑都超過120...路又大又直,誰不想衝阿??我想有幸開放的話,可能大家還會抗議.....請提高高速公路速限之類的事吧!!個人觀點,ps我也是重車族群支持者,就事論事^^"

光宇

對ㄚ! 那個白目死小孩撞死後,要開放.......難!
最少要調降稅金吧! 比一台3000cc的汽車還貴,
有夠不合理