前叉問題

chang0917 · 发表于 2013-8-3 04:46:11

小弟的是FZ2 想改前叉除了原廠還有哪些前叉可以改上請提供意見

y0028526 · 发表于 2013-8-3 13:58:51

改上錢的問題囉有錢想改什麼前杈都不是問題
我的車改整套tzr250前總成(不含框) 中古買進差不多一萬2左右
另外又買了前輪框跟培林差不多又花了5000摳摳左右
前後含一些小東西弄弄差不多2萬出
倒剎重量比原廠重些但是其起來很穩接看個人怎麼抉擇囉
話說最近對岸有一組輻卡座倒剎組可以參考看看買整套內容物有
倒剎3根上下三角台前輪樹枝框軸心培林輻射卡鉗總棒

聽說三角台直上fzr 不過要弄成fz2的高把可能就要另外在修改了

pentiume · 发表于 2013-8-13 08:55:43

只要你有錢，什麼鬼東西有可能可以上得去，重點是你覺得值得嗎??

如果T2是前雙碟我就一定上T2的可惜不是>"<

y0028526 · 发表于 2013-9-17 10:06:48

改裝看需求看功能
級別較接近的跑車前剎
FZR250/400 NSR250 正插(倒插) TZR125/250正插(倒插)
APRILIA RS125 RS250 RGV250正插(倒插)
VFR400 CBR400RR

重車更不用講..........

重點要買就買整組前總成含總棒
不然找框跟找卡鉗座還有車培林太多麻煩的工時了

pentiume · 发表于 2013-9-17 11:16:17

y0028526 發表於 2013-9-17 10:06
改裝看需求看功能
級別較接近的跑車前剎
FZR250/400 NSR250 正插(倒插) TZR125/250正插(倒插)

真的光是要車那些襯套有的沒的反而要花更多，如果有賣到整組的最好是買整組，連上下三角台都有是最好。

amcalpha · 发表于 2013-9-17 11:32:37

小弟認為......看"樓主需求"、"預算"很重要

很多倒叉，其實外觀大於實質
像我目前改RGV250 倒叉 VJ22.....雙載會觸底軟趴趴
TZR250 倒叉 3XV 會好一點，總重也比VJ22輕
但是....即使是預載調到最硬還是偏軟

SP版，RGV250 VJ23、TZR250 3MA
全可調的會再更好一些
但是很貴!!!改好起碼準備3萬

要好用的倒叉
選擇250以上的車種比較"夠用"
M400、GSX600等等會比較好
但是.....貴(錢真的是重點)

此外
大部分的倒叉皆是雙碟雙卡鉗，所以.....很重
總重、簧下重量皆是!!
TZR 125 4DL是單邊
但是裝在FZ上一樣偏軟

至於正叉，原廠也可以改的很好用
有強化彈簧、組尼可改
要改裝的話
FZR250 3LN 正叉很多人改

改裝品有缺點
就是花錢！與後續保養不易

如果真的是要外觀的話．．．．．VJ22、VJ23金色倒叉真的不賴XDDD

duck0307 · 发表于 2013-9-17 12:00:26

我是用VJ22,內管更新,彈簧訂製,就不會軟了~

dannelxu · 发表于 2013-9-19 11:38:19

pentiume 發表於 2013-8-13 08:55
只要你有錢，什麼鬼東西有可能可以上得去，重點是你覺得值得嗎??

如果T2是前雙碟我就一定上T2的可惜不是 ...

学弟

dannelxu · 发表于 2013-9-19 11:42:30

pentiume 發表於 2013-8-13 08:55
只要你有錢，什麼鬼東西有可能可以上得去，重點是你覺得值得嗎??

如果T2是前雙碟我就一定上T2的可惜不是 ...

有一位學弟是騎T2，他每次都很羨慕我們FZ/R的前叉，T2的前叉似乎頗軟，他每次騎完車看行程，前叉都吃超過8分，差一點都要到底了，看他換彈簧灌油啥都來了，也還天天在等人家出強化套件....

y0028526 · 发表于 2013-9-19 12:20:03

amcalpha 發表於 2013-9-17 11:32
小弟認為......看"樓主需求"、"預算"很重要

很多倒叉，其實外觀大於實質

倒剎也有出強化彈改了之後照樣嚇嚇叫阿

pentiume · 发表于 2013-9-19 12:20:10

dannelxu 發表於 2013-9-19 11:42
有一位學弟是騎T2，他每次都很羨慕我們FZ/R的前叉，T2的前叉似乎頗軟，他每次騎完車看行程，前叉都吃超過 ...

從阻尼棒下去做好調整我想應該會不賴，可惜就是為啥T2是單碟呢。

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