部分騎樓要禁停機車了0.0.....

kini · 发表于 2012-7-2 21:11:50

本帖最後由 kini 於 2012-7-5 20:08 編輯

新北市土城及中和將於明日開始，對於部分路段，機車停放騎樓進行嚴格取締，平常有騎車的你們要特別注意小心囉！騎樓是禁止停車的，請大家告訴大家！
(詳情：http://ntpc.blogspot.tw/2012/06/721.html )

kurenai6210 · 发表于 2012-7-2 21:31:15

我還蠻好奇的不規畫機車停車格
反倒是畫一堆汽車停車格(一格技術好可以停5台左右)
然後再把機車通通趕出騎樓
是要叫騎機車的去填海嗎=.=

kini · 发表于 2012-7-2 21:49:47

只能說~~~
機車的福利比不上汽車=.=.......
要好~可能稅金也會變相增加了吧

lind · 发表于 2012-7-2 21:52:03

變相壓迫機車族

jackel996 · 发表于 2012-7-2 21:54:41

哈哈~~四輪的也不夠停..怎可能畫給機車...
況且也沒規畫停車場...
以後開車騎車都要買布馬家的膠囊了啦~~~

BragerLais · 发表于 2012-7-2 22:31:46

明德路...!?

中槍....

jun20002000 · 发表于 2012-7-3 00:55:25

中和南勢角的機車都停在人行道上...而且有劃格子...
騎樓也停車.人行道也停車....行人只能走在慢車道了....
不知道是哪個小白規劃的...........

eyesman · 发表于 2012-7-3 03:28:48

執政為民是世界上任何一個民選政府的最高精神原則
不是隨便一個高官大吏突發奇想隨性所至的憑個人觀感好惡就能草率決定的
粗暴的將機車趕出騎樓是解決問題？還是製造更多問題？
是便民利民還是擾民？
執行個方案的配套措施是什麼？做了嗎？
將機車逐出騎樓它們也不會憑空消失那麼規劃中將這些車停到哪去？還是根本沒規劃？
是否照顧到大官們坐黑頭車從大馬路呼嘯而過時看到路邊景色(騎樓)的視覺舒爽了
巴結奉承好了長官的心情紀錄上又搏個政績有利於升官發財？
對原本停在騎樓的百姓經此約束限制的切身之苦重要性遠不如長官的高興？
如果機車退出大馬路邊騎樓停車的代價是以週邊巷弄內停車的擠滿塞爆為代價
那這樣的工程
我認為將如同數年前長江洪患的時候中共總理拍著瑕疵的河堤大罵豆腐渣工程、王八蛋工程...
會是差不多的意思

fans · 发表于 2012-7-3 04:59:49

騎樓及人行道不得停機車，是因為要確切落實人車分道，我非常認同。因為有時候逛街的時候，有些車真的停的無臭無小。
應該大大們都可以認同可以理解。但是否可以請政府先規劃好配套措施再來要求機車勿停騎樓呢？
比方說在商圈〈或是不易停車的地方〉周遭蓋個停車塔，又不是逼你蓋個靈骨塔。有那麼困難嗎？

b_man · 发表于 2012-7-3 11:02:32

其實......

汽車的停車格\汽車數量比例比機車還高喔

汽車要找個車位比機車還簡單勒

http://nardus-forest.blogspot.tw/2011/11/blog-post_08.html

anyiwen · 发表于 2012-7-3 12:10:49

我公司這邊也是機車全面退出騎樓但是...
民意的聲浪最後折衝是...
半退出騎樓...
機車要有半個車身突出建築屋簷外

jackel996 · 发表于 2012-7-3 15:23:22

本帖最後由 jackel996 於 2012-7-3 17:53 編輯

強勢的頒布一項規定，卻沒有思考執行後所衍生的問題，
甚至許多規範都是想到就做，缺乏一致性與配套!!
這不就是台灣政府一直以來的問題!

我舉個例子，士林夜市基河路剛剛在人行道上畫上停車格時，
某一次我很幸運的看到兩個停車位，當然飛也似的奔上去..
我一樣理讓行人先行，再慢慢滑行道停車格..
說時遲那時快，突然驚見一鴿子一個箭步，等我回過神，罰單都開好了...

在人行道騎車，在那時後很少人會中這種罰單，
是我的問題~~我乖乖簽下罰單....警察告訴我~以後要用牽車上去的...

姆~~可是事隔多年，發生了酒後牽車至路邊被開罰一事，
並認定駕駛車輛的定義包含人力、獸力、內燃機動力等....

換言之，就算我用推車上去人行道停車，也是違法不是嗎XD..

淡水前陣子中正路強勢取締一格停兩部機車的行為..
身為每天要經過老街的我當然是好事...
但是令人厭惡的是，阿車要停哪邊??
假日去那邊，停車場根本不夠使用阿..

最後只是違規停去不是重點督導的地區...

對於問題根本沒有改善...就是鴕鳥心態而以!!

===============
台灣人不悲哀...
台灣人需要的是團結表達出自己的看法給為政者知道...
否則後知後覺的為政者只會自以為的做出奇怪的規範...

eyesman · 发表于 2012-7-3 16:39:59

回復 jackel996 的帖子

所以我才會大聲的質問
這是解決問題？還是製造更多新的問題？

rickdom099 · 发表于 2012-7-3 16:46:17

你們這些刁民，恁爸擺明了就是不讓你們騎機車，還問機車能停哪裡？

通通給恁爸搭捷運坐小黃轉公車啦，哪來這麼多五四三

eyesman · 发表于 2012-7-3 16:54:43

本帖最後由 eyesman 於 2012-7-3 16:55 編輯

騎樓式建築是台灣的特有建築文化
這在世界上是較罕見的
但是
數十年來既有騎樓(台式)、又有紅磚人行道(學外國) 不倫不類
在寸土寸金的都市中兩者功能明顯重疊浪費的詭異法規
相關/主管/監督機關全部都不修正不懲處不作為
如果沒有紅磚人行道
店家敢一開始就封起騎樓擴充為店面將客人(行人)趕到馬路上去與車爭道嗎？
最初違規的苗頭沒有掐熄到現在形成了這種畸形的社會佔用文化
為官者
古人說是身在公門好修行(造福/積福) 國民政府是身在公門好造孽啊！？

kini · 发表于 2012-7-3 17:01:44

回復 rickdom099 的帖子

大大別動怒~~熄火熄火~

除了改搭小黃和捷運轉公車外~
不妨也可以考慮一下騎鐵馬咩!!
雖然和重機的感覺差很多很多!!
不過若騎得夠快~裝備的夠讚~
應該一樣會有些許"飆風.飆速及帥氣的FU"吧

ms_0100200 · 发表于 2012-7-3 17:19:48

本帖最後由 ms_0100200 於 2012-7-3 17:20 編輯

台北國跟準桃園國開始要進行機車撲滅運動.......

因為我覺得台北國跟準桃園國心中順位是這樣的........

官員>汽車族>捷運族=腳踏車族>行人>其他>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>垃圾>草履蟲>機車族

jackel996 · 发表于 2012-7-3 17:55:52

回復 eyesman 的帖子

留路給行人走是好事...

可是一堆騎樓、人行道根本連不起來....

結果最後行人還不是爬到車道上....

或許立意良好但是做法需要改進...

但現在最令人討厭的就是多數公部門對上這些問題..

都是選擇消極的不作為....裝死=x=

jackel996 · 发表于 2012-7-3 17:57:27

本帖最後由 jackel996 於 2012-7-3 18:26 編輯

回復 kini 的帖子

鐵馬是項很好的運動...
只是現階段對於他們部分騎士的行徑實在難以苟同...

而鐵馬也不可能取待動力車輛...

我就是活生生的例子..要我從淡水騎車到內湖上班...

不如一槍打死我...

============
喔棍~~板橋到龜山..上坡耶....
想到我腿就在抖了

kini · 发表于 2012-7-3 18:07:15

回復 jackel996 的帖子

的確也是........畢竟人力和動力是有差的

淡水到內湖......也還真是有點遠捏

等騎到了~
兩腳大概也跟著鐵了吧

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