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二期N縮缸問題

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发表于 2012-6-28 00:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
當時的情況是在大橋上

油門順順的上去到六檔約11000轉 速度約14X 還不到十秒

眼見橋面剩不到1/3時就準備降速

油門輕回的瞬間,突然熄火,後輪鎖死打滑

當下馬上拉起離合器,過程中有試著彈離合器重新啟動,但似乎各檔位都不管用

只好空檔滑至路邊,但都踩不起來,也似乎沒有了缸壓。


我是剛玩2T不久的大學生,遇到這種情況的當下有點害怕,但又心疼車子

這種縮缸的狀況有可能是什麼原因造成?

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发表于 2012-6-28 00:32:59 | 显示全部楼层
火星塞看看是否脫落....
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发表于 2012-6-28 00:48:01 | 显示全部楼层
有後輪鎖死打滑的症頭不會是火星塞脫落

會縮掉的原因通常不外乎是過熱或潤滑不足,當然人品問題也是有可能

可以朝機油的量、品質,以及空燃比是否過稀等方向去考慮

另外高轉回油算是2T車潤滑的罩門,不論預混或噴合,高轉收油滑行這種事少做比較好
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 楼主| 发表于 2012-6-28 01:10:41 | 显示全部楼层
要出發前有檢察機油量,一路上也有注意水溫,一直維持在1/2以下

當時並沒有突然回油,而是正準備要慢慢的收

還有,我是用機油幫浦,騎長途或拉高轉時是否該預混?

点评

要操車還是混一點好  发表于 2012-6-28 01:24
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发表于 2012-6-28 01:37:17 | 显示全部楼层
我遇過同樣的事情...

不過還是聽聽專業的吧....
我的菜不一定是你的菜....噗...
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发表于 2012-6-28 01:41:41 | 显示全部楼层
回復 scott1244 的帖子

1你有聽到 (渦~的1聲就息火)  有的話 引擎縮去
2邊阿油(2T油)還有沒有 黑油線有沒有斷 脫落 機油幫浦調的黑油量 會不會太少 管有破裂沒
3水箱 是否溫度過高
一樣樣來看 希望小事
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发表于 2012-6-28 06:42:58 | 显示全部楼层
我也有過類似的問題
我的問題是機油潤滑不足造成縮缸
不過後來還可以發車
就把機油套重一點慢慢騎去車行搪缸
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发表于 2012-6-28 06:56:07 | 显示全部楼层
拆了吧!
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发表于 2012-6-28 08:47:00 | 显示全部楼层
拆起來看最準......汽缸蓋六個螺帽 卸掉 一切揭曉.....火星塞也拆起來看狀況
在下定論吧...基本是縮掉了 但是要看怎麼縮
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发表于 2012-6-28 09:18:00 | 显示全部楼层
如果無法自行維修,快送至你常維修的車行。
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发表于 2012-6-28 11:10:55 | 显示全部楼层
個位大大其實N是老戰將.在騎乘時一定要不時觀察有沒有排白煙跟水溫.這樣才會頭好壯壯.不然就要預混
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发表于 2012-6-28 12:28:04 | 显示全部楼层
預混不是萬靈丹
只是比例比較正確
不要搞錯方向
若是不改騎乘習慣,照樣縮
有時候縮缸,不完全是騎乘或是噴合油的問題
而是長期的磨損或是長期放置,導致缸內潤滑不足
一下子就衝的後果
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发表于 2012-6-28 20:55:07 | 显示全部楼层
希望你的nsr早日恢復健康~
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发表于 2012-6-29 20:03:47 | 显示全部楼层
沒缸壓..應該是活塞穿孔了...
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发表于 2012-6-29 20:32:04 | 显示全部楼层
水溫沒有升上去,表示缸還沒過熱,沒過熱的缸膨脹狀況還不致卡缸,所以過熱的應該是......活塞或活塞環,一磨壞後就沒缸壓嘍!.....

活塞選用也是重點
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