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[問題] 關於改裝碟煞後.....

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发表于 2012-6-25 18:35:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 joy3124 於 2012-6-25 18:36 編輯

話說搞了一組傳狼的前碟煞總成
今天裝好了以後,才感覺到跟想像的有點差異
怎麼說,原廠的鼓煞習慣了以後,碟煞的煞車力道真的一時沒法接受的緊....
另外就是,當碟煞按壓煞車後,發現輪胎的循跡有些微往左偏(傳狼卡鉗在右叉下方)
造成每次按前煞車都有點驚驚的....還要自己打右邊補償循跡偏差....

不知道有改前碟煞的車友們,也有煞車後循跡偏向的問題嗎?
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发表于 2012-6-25 18:42:47 | 显示全部楼层
剛開始都會這樣不適應那你會扭的問題...我沒有遇過但是你可以看看是不是前叉太軟

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前叉是真的有點軟.....剛才問我朋友他的野狼騎起來,可能因為重灌油過,也沒有這樣的問題...  发表于 2012-6-25 18:47

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发表于 2012-6-25 19:19:43 | 显示全部楼层
我的愛將 nsr  緊急殺車 猛踩 都會
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发表于 2012-6-25 19:35:51 | 显示全部楼层
回復 joy3124 的帖子

前叉油檢查看看

野狼原廠碟的偏擺應該還好





還是你要殘殘雙碟下去 XD?

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阿娘威,勿湯....  发表于 2012-6-25 19:48
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发表于 2012-6-25 22:34:37 | 显示全部楼层
我最近改碟也有發生這問題..

目前配置是狼R前差+酷龍彈簧+30W前差油

配上狼傳輪股+NSR碟盤+副場馬卡+套統端墊了2mm墊片

我發現拉煞車的時候卡鉗下方會先咬住然後整個卡鉗稍微由|變成/的形狀..

可是浮動座做動是正常的,原本以為是煞車力道太強..沒想到您使用狼傳單二也是一樣

目前打算換成原場馬卡試試看..

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剛剛試過將原廠的白鐵土除裝上去,偏擺的狀況會改善許多唷~~~給您參考!!!  发表于 2012-6-26 18:25
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发表于 2012-6-25 22:36:20 | 显示全部楼层
單碟本來就會重煞甩頭.

如果狀況很嚴重,很大的原因是你兩隻前叉油量/油質不一致,或是彈簧預載不同或是衰退,或著........你車頭有歪...

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謝謝您提供的方向,會在測試後回覆改善狀況的  发表于 2012-6-26 08:23
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发表于 2012-6-26 00:42:16 | 显示全部楼层
強化彈簧吧~
我用愛將內管配狼R外管也是有前叉過軟的問題(油已經灌很多還是一樣)

這幾天要去用強化彈簧~聽說跟原廠長度一樣~但比原廠硬

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直接上酷龍(33mm)彈簧啦,又挺又直又硬(?)  发表于 2012-6-26 17:17
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发表于 2012-6-26 01:03:22 | 显示全部楼层
小弟猜樓主應該是用勁外管+狼哈姆(OR框)的做法吧
這樣土炮的方法不能用一般上整組FZ/X的觀念來調整,很多都要去實際測試過才能通

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前叉整套都是傳狼的.........^^"  发表于 2012-6-26 08:21
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发表于 2012-6-26 01:07:03 | 显示全部楼层
我也覺得前叉過軟+1
愛將太重了=  =
傳狼的跟愛將原廠的  換油效果應該都不大
我的也是  我人坐下去  行程就少一半了
換了油還+預載 有好一點  但是沒多久又一樣
換彈簧可以試試!!!!!

行車盡量保持安全距離減少急煞吧....
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发表于 2012-6-26 01:26:26 | 显示全部楼层
我個人覺得只要換改裝阻尼棒+前叉油就能得到在瞬間重負荷時的支撐性了

再換個酷龍/勁彈簧就能得到會吸住地面的前叉.....
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发表于 2012-6-26 02:25:46 | 显示全部楼层
前差我從超軟到超硬都試過了..一樣會擺頭>"<
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 楼主| 发表于 2012-6-26 08:29:29 | 显示全部楼层
謝謝各位的建議,只是小弟比較在意的是循跡偏擺的問題
因為這關乎行車的安全性......

外觀上,雖然有碟煞看起來很犀利,但小弟覺得是其次了.....
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发表于 2012-6-26 09:18:25 | 显示全部楼层
st42294229 發表於 2012-6-25 22:36
單碟本來就會重煞甩頭.

如果狀況很嚴重,很大的原因是你兩隻前叉油量/油質不一致,或是彈簧預載不同或是衰退 ...

呵呵~~我的300碟+薄對四+14MM總泵~沒什麼偏擺的問題阿~~~XDD

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敢問tedseesea兄,您的前叉是否有裝手銬?  发表于 2012-6-26 09:43
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发表于 2012-6-26 09:24:44 | 显示全部楼层
回復 tedseesea 的帖子

車不擺但是會歪頭XD
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 楼主| 发表于 2012-6-26 09:41:51 | 显示全部楼层
回復 ms_0100200 的帖子

剛才想到,是不是因位煞車時前叉管受應力而有點小形變,才會歪頭?
如此,裝上手銬會不會改善這狀況哩?
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发表于 2012-6-26 09:57:30 | 显示全部楼层
回復 joy3124 的帖子

裝手銬對於煞車歪頭我想幫助不大

畢竟歪頭時歪的是前輪,跟前差扯不上關係

你可以試試看在原地煞前輪壓前叉看看....你會發現煞車抓著壓前叉時前輪會出現向右偏擺的情況.....
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发表于 2012-6-26 12:21:55 | 显示全部楼层
joy3124 發表於 2012-6-25 18:35
話說搞了一組傳狼的前碟煞總成
今天裝好了以後,才感覺到跟想像的有點差異
怎麼說,原廠的鼓煞習慣了以後, ...

我覺得是沒改好或是零件有磨損

不然不太可能會有煞車按下後 還要施力補償的狀況

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請問大概是哪邊的零件有磨損呢?  发表于 2012-6-26 13:43
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发表于 2012-6-26 17:23:28 | 显示全部楼层
回復 joy3124 的帖子

手銬這東西有時真的又愛又恨.....

簡單說,就很像汽車改裝引擎室拉桿一樣,你左邊被撞,如果拉桿沒有潰縮斷裂,就就會拖右邊一起陪葬,變形或斷裂.

萬一你摔車,可能沒裝手銬就歪單支前叉,裝了之後就大家一起手牽手歪去....

除非你操駕激烈,應該很少情況可以把愛將玩到O型腿啦XD

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哈哈,很有趣的形容;但是裝上手銬整體剛性是一定會有提升的吧?^^"  发表于 2012-6-26 17:29
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 楼主| 发表于 2012-6-26 17:32:08 | 显示全部楼层
剛剛已經將前叉油重灌了......

不幸還是一樣的狀況.....
算了,蛋蛋已經捏下去了,就捏著吧..........
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发表于 2012-6-26 17:32:24 | 显示全部楼层
回復 joy3124 的帖子

就是因為剛性提升了,失去彈性和伸展裕度才會發生我說的災難~

我覺得除非你前輪軸心到下三角台這段距離超級長+你前叉超級細+常常讓前叉劇烈作動(飛跳台衝土坡...),不然應該都用不太到啦,包括我以前也是裝爽+裝飾的XD
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