火星塞燃燒狀況

a107102000 · 发表于 2012-6-24 23:19:49

請問各位大大們
我的火星塞的L型的小鐵片都會有白白的物體
那個是代表什麼呢??

xingtian0512 · 发表于 2012-6-24 23:31:35

物體?

來張照片吧......

a107102000 · 发表于 2012-6-25 00:13:16

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是一種類似粉末狀的東西
用衛生紙輕輕摸就可以抹掉了

getmefire · 发表于 2012-6-25 00:36:01

我的也這樣請大大看看

vantercy · 发表于 2012-6-25 13:47:07

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火星塞換一顆吧....另外...混合比需要調整一下....油吃太省了....應該是化油器的車吧~~~

mother8520 · 发表于 2012-6-26 00:19:39

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1.火星賽是沒有掛
2.混合比太稀
3.這樣是會省一點點油....對引擎比較不好一點

以上不足..請其它大大補充

a107102000 · 发表于 2012-6-26 19:53:02

這兩天有把混合比調濃一點了
白色粉末狀的物體也消失了
由於火星塞剛換還沒辦法看到完整的顏色

小腸 · 发表于 2012-6-26 20:28:51

稀薄燃燒太久燒氣門時就不能騎了!

vantercy · 发表于 2012-6-26 20:46:34

本帖最後由 vantercy 於 2012-6-26 20:53 編輯

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把舊的火星塞裝回去...調整到你想要燒成的顏色再換新的...就OK拉{前提是你舊的火星塞要是好的}~~~~

a107102000 · 发表于 2012-6-26 21:03:21

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我舊的火星塞是傳統型的
新的是銥合金的兩種顯示出的顏色會一樣嗎?
調完大概要騎多久才是正確的顏色呢?
我目前都是以騎30公里看一次顏色

vantercy · 发表于 2012-6-26 21:23:30

本帖最後由 vantercy 於 2012-6-26 21:24 編輯

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騎多久壓??油門一敗去試壓~~~多騎幾趟路...想到就拆...龜毛一點...車子就可以調整到最佳狀態~~~~~前提是引擎要是好的~~~

a107102000 · 发表于 2012-6-26 21:45:58

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引擎是好的剛重做好訓完1000公里了目前里程1400多公里壓縮比也比之前飽
由於訓車期間混合比被車店調到很濃
現在才會重調
我現在起步油門都2/3左右在催

我的車是馬車125 重做原廠缸會重做是因為小衝墊片嚕
加速方面現在0-100km可以很順的上去 100km之後變慢(比之前慢一點點)
目前轉速方面都很ok 尾速有點偏高轉 110km之後很容易就上8000rpm了
125公里左右 8600rpm終轉慢慢托還有在上升
希望可以調整到的感覺是 0-110km可以一路暢通(沒重做前是這樣重做後當然也要摟!)

vantercy · 发表于 2012-6-26 21:47:21

回復 a107102000 的帖子

加油吧~~~

122326978 · 发表于 2012-6-26 22:31:31

a107102000 發表於 2012-6-24 23:19
請問各位大大們
我的火星塞的L型的小鐵片都會有白白的物體
那個是代表什麼呢?? ...

就如樓上說的~
個人覺的混合調好試騎在拆下看看火星塞頭如呈現棕色

最加

a107102000 · 发表于 2012-6-27 13:07:53

小弟我今天將混合比在調濃了1/4圈
從0-110km上升的有比較順
火星塞顏色也從偏白變成了偏米黃色了
騎乘感覺還不錯只是7500轉以上回油會有小放砲!!!
7500轉以下約100km左右回油不會有放砲聲!!
請問大大們:
這樣混合比需要再濃一點嗎?

fox · 发表于 2012-6-27 17:23:51

火星塞電極上有白色顆粒，恐為油料內填加劑的問題。

汽缸不是讓你拿來燒陶瓷用的。
火星塞電極週遭的陶瓷顏色，受缸溫及火星塞本身熱值影響。
過熱的缸就配散熱好的火星塞，以獲得良好的點火效果，降低火星塞過熱老化及絕緣破壞而漏電的問題。基本上，這不管混合比的事情。這是火星塞散熱好不好的問題。

例如：
冬天散熱好，所以火星塞陶瓷部呈現棕紅色。
夏天散熱不易，所以散熱差，火星塞過熱而呈現偏白的狀況。
你能說冬天混合比比較正常，夏天混合比過薄嗎？

以上供你研究

a107102000 · 发表于 2012-6-28 19:45:45

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大大說的有道理
那我就調整到好騎又順的狀況就好
目前騎乘狀況是OK的
只是沒調整前的加速真的很不順
感謝各位

fox · 发表于 2012-6-28 20:01:37

回復 a107102000 的帖子

簡單的順序來說，是先用儀器量測排氣狀況，調整你最常騎乘的轉速下，進行混合比的調整，混合比調整好後，依當下的缸溫，去配火星塞(合適熱值)。

混合比主要是指正常騎乘下的條件。
網路上一堆教成怠速下的調整。...試問...路上騎車是騎怠速的嗎？
化油器構造各有不同，要看調整的那個裝置，是調什麼的？大部份的化油器，那螺絲是怠速供油用的，正確是調整噴口大小，通常這個大小是由油針的粗細形狀來達成控制。

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