Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 3223|回复: 11

[問題] 關於前叉改短疑問...

[复制链接]
发表于 2012-6-6 20:18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

愛將原廠前叉想縮短一點
走咖啡風格
只知道是從內管下手
但不知道是要裁短哪一邊?
網路上找不到相關資訊可參考
請問大家都是怎麼施工的?
謝謝~
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 20:40:34 | 显示全部楼层
截短靠近三角台的這一邊,截短後,內管內部,還要車螺紋,這樣,原來的頂蓋才能旋入密封前叉。

点评

可以先把牙洗深一點,再把多餘的裁掉吧  发表于 2012-6-6 22:22
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-6 20:49:44 | 显示全部楼层
那裁下面那一端咧?
是不是就省掉攻牙的步驟?
可以這樣搞嗎?^^"
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 20:52:02 | 显示全部楼层
蛤?其實可以鎖下面一點吧?

這樣就不用截短了呀!只是前叉頭會漏出來比較多。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-6 20:55:03 | 显示全部楼层
已經鎖下面一點到極限了..
還是不夠短
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 21:06:36 | 显示全部楼层
本帖最後由 2cross 於 2012-6-6 23:50 編輯

回復 天使塵 的帖子

下面那一端(埋入外管的那一端),不是通口的耶。是有底的,底的中央有大孔,是用來固定阻泥棒的。

如果截掉,就沒有底了,沒有底,阻泥棒就會穿透這支內管直達外管的底。

外管底部也有孔,有根內六角螺絲會從外管的孔穿過、進入內管、到達內管內的阻泥棒,阻泥棒底部有螺牙,螺絲可鎖住、固定阻泥棒。

紅字部分是後來修正;因為剛剛突然想到原先的敘述不是很正確。

点评

底部有閥門機構不能這樣搞  发表于 2012-6-7 00:29
嗯嗯~原來是這樣!! 看來只能從上面搞了... 謝謝你喔^^  发表于 2012-6-6 21:09
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 21:19:00 | 显示全部楼层
回復 天使塵 的帖子

你用原廠三角台?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-6 21:26:07 | 显示全部楼层
是啊~原廠三角台沒錯..

点评

如果你真能在網拍找到也算很厲害了  发表于 2012-6-6 22:52
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 21:38:45 | 显示全部楼层
回復 天使塵 的帖子

你可以參考這一篇:

按此

若把把手墊高,三角台就可以再往下降,前叉就可以再往上「凸」。

点评

那組找不到了啦~已經找過了~且還停產~只能說可遇不可求= =  发表于 2012-6-6 22:52
太好了..我去拍賣找找看~謝囉^^  发表于 2012-6-6 21:42
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-6 23:01:19 | 显示全部楼层
to BragerLais  

那就只好建議樓主,改FZ三角台+前碟,因為FZ的冠座較高、距離前叉較遠,前叉可以凸更多。

當然也是可以截短前叉啦……     XD

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-7 00:43:36 | 显示全部楼层
分離把不考慮嘛?

点评

不喜歡分離把耶..但像分離把的不排斥...(刀把?)  发表于 2012-6-7 17:46
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-7 01:51:06 | 显示全部楼层
真的不考慮分離把嗎??~~

点评

靈活度會差一點,可是配合腳踏後移的話,這樣的姿勢在彎道中車子會比較穩定  发表于 2012-6-9 15:19
打油箱~  发表于 2012-6-7 13:58
改分離把 有甚麼需要注意的嗎  发表于 2012-6-7 10:08
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-12-23 13:23 , Processed in 0.077356 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表