來調查一下如果FZ/R再重新上市,多少錢您願意購入

阿栢 · 发表于 2012-5-24 01:27:08

物價漲成這樣,車價也亂飆一通
一想到雅哈哈一直沒有出國產檔車做一下調查搞不好雅哈哈會重新評估加入市場可能
(1)來調查一下如果FZ/R在台灣生產再重新上市,多少錢您願意購入
(2)FZ/R外型+SRV250引擎台灣生產再重新上市,多少錢您願意購入

small_d170 · 发表于 2012-5-24 01:40:59

十萬到十五萬之間!!

scartw · 发表于 2012-5-24 01:42:13

回復阿栢的帖子

跟T2一樣OK!!

albertty · 发表于 2012-5-24 02:08:08

本帖最後由 albertty 於 2012-5-24 02:09 編輯

150跟原來一模一樣的話~10萬以內
200up 15萬以內

Rofer · 发表于 2012-5-24 02:23:50

霸歐欸!!!眨慢!!!!

smith · 发表于 2012-5-24 02:26:21

不會買...因為肯定是噴噴版

fox · 发表于 2012-5-24 02:32:27

回復 smith 的帖子

所以回不去了

smith · 发表于 2012-5-24 02:34:25

回復 fox 的帖子

原廠願意供料就該偷笑了說....

greatleaf2003 · 发表于 2012-5-24 02:43:59

本帖最後由 greatleaf2003 於 2012-5-24 14:19 編輯

我的意見可能比較難聽點.有怪莫怪

(1)來調查一下如果FZ/R在台灣生產再重新上市,多少錢您願意購入
雖然說是如果假設.不過還是要再強調一下.廠商不會去重新生產已經
停產並且被取代的車款.除非是復刻版.例如YAMAHA前些年生產的YA-1 four
不過引擎也改為四行程.所以跟原先二行程的YA-1也算是兩回事了
回歸假設的立場.重新再產.售價理當不可能低於當年的98000
所以還是不會買新車.找台二手車自己改改行了.反正新車的前後腳還是一樣陽春

(2)FZ/R外型+SRV250引擎台灣生產再重新上市,多少錢您願意購入
不會買
SRV屬於復古型街車.引擎來自於嬉皮車的XV250.YMT好不容易把長行程XV250
改為短行程的FZR150引擎.讓它可以拉萬二三的.勉強像台跑車.現在既然有機會
重新改良上市.不但不改良原先汽冷單凸兩汽門的陽春引擎.居然還偷懶直接
XV化.低轉+五檔.可以說是越做越回去.所以我才說不買.如果像川崎這樣.拿80年代的GPX250
引擎來重新研發成小忍者250.這倒是還可以接受.所以我建議用WR250的單缸引擎
來研發成新款250跑車.絕對更理想.比起SRV.動力也更強.不過售價就令人LP臉了...

davidfz · 发表于 2012-5-24 09:22:15

回復 greatleaf2003 的帖子

不會喔...SRV的拉轉可是很驚人的! 別被他的外表騙了.

qaqaqa456 · 发表于 2012-5-24 09:50:57

改噴射也許會比較好喔
就我的經驗來看我的化油器三不五時就給我掛混合比螺絲
短短一年我掛了三次其中一顆還是新品
雖然噴射板應該會有動力的限制
不過解封印後應該也會嚇嚇叫
個人推原廠噴射FZR價錢10萬左右可接受
畢竟翻新一台中古FZR也差不多10萬才開始

假如再推出國產雙缸車的話
我認為日後維修因該很困難
會修的車行真的不多
搞不好每個人修個車都修到8萬1
也許可以提升各個車行的維修技術也說不定
不過那也是幾年之後呢?!!!

troy1000 · 发表于 2012-5-24 09:51:46

我認為如果重新上市，卻依然維持20年前出廠的模式...感覺上，如果能做結構及配備的補強進化，150cc一定會熱銷，甚至推出300cc或以上的系列，以現在的法規制度，銷售量應該會很不錯。
(個人淺見，望大家不吝賜教)

dada760704 · 发表于 2012-5-24 10:20:53

不買，因為他騙了我太多錢了…

jackel996 · 发表于 2012-5-24 11:35:06

新車重新上市!!??

那我買新的零件就好啦

如果真的原車原料件重新生產上市..
11萬極限了吧...
但是有可能賣這價錢嗎???當然是不可能...

如果是250化...
不如把FZR250R重新生產後弄進來...
但是高昂的售價、逼機的路權、與大重相同的維修規格..
還是幾乎不會有人買...

結論是...

歷史洪流所帶走的..回不來!!

葉 · 发表于 2012-5-24 11:50:35

FZR在1993年被YZF所取代
應該不太有可能再有新的FZR了

greatleaf2003 · 发表于 2012-5-24 14:19:04

回復 davidfz 的帖子

坦白說
單缸的SRX250動力帶還比SRV高很多...
拉高轉不是這顆單凸長行程引擎的強項
別勉強它啦~~也不是人人都能以錦標賽標準去改裝它

fz220 · 发表于 2012-5-24 14:41:30

不會買

因為我會把錢拿來買顆XV400搞上FZR/FZ2

fans · 发表于 2012-5-24 15:08:06

(1)過去的就讓它過去吧，推新的出來我怕zclub會把Y公司罵到屋簷掀起來。就把美好回憶停留在20年前吧。但是‧‧‧給個但書吧^^如果原來的FZ/R原廠料件升級版我想一定會有很多車友搶購，前題是價錢讓人願肯掏腰包的情況下啦，不然開個芭樂價，誰要買啊。
這一點，S公司就很會做這方面的行銷。不只會進化還會神話再來個可愛版。
(2)應該不怎樣~因為看到跩哥，Y公司已經怕了。
但板主都開板了，只好讚聲一下。
(1)10萬內，買了。
(2)13萬內，買了。

fox · 发表于 2012-5-24 15:35:00

回復阿栢的帖子

不然請原廠推一個活動~

為目前擁有 FZ/R的車主舉辦FZ/R回娘家翻新服務。可依車主需求，想翻那裡就翻那裡！包含左曲軸箱，另外增加原廠空力套件、各年代配色著裝。另由專業改裝部份YMG特別為雙缸引擎進行原廠配置，看要45/49/54/55/66及47/55/66？ABT活塞或鍛造活塞、當然曲軸也少不了，同SBK等級的配重與平衡...最後，附上2012年紀念鎖頭組。

品質，要給我。價錢，好談...

wowness26 · 发表于 2012-5-24 16:14:42

未改重新推出 10萬如果原廠行程再拉個1~2 變成49應該會很輸湖
改外匯引擎不想買沒有啦轉的fu

		自动登录	找回密码
密码			註冊

[問題] 來調查一下如果FZ/R再重新上市,多少錢您願意購入

评分

点评

评分

点评

点评

评分

点评

点评

评分

点评

评分

点评