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2012/05/06協會杯滑胎賽 後記

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发表于 2012-5-9 19:54:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 xingtian0512 於 2012-5-9 19:55 編輯



報名比賽的前夕~剛好遇到家中變故......
讓我有點猶豫到底要不要報名......
後來決定~報名但不一定到場......
或許當天會發生比比賽更重要的事情吧!?

還好!天公作美~而且還有一點閒時間可以在比賽的前一天偷練一下XD~~~
一開始我就決定把VR拉出來參賽~
我知道對手都是SM250~動力完全是個負擔...
所以禮拜六的重點~放在跑出正確路線~這樣就好了......

山路阿~我自認我騎的也不少......
但是到了賽道場地~那一套完全不管用......
因為除了對象沒有來車以外~路線是固定的...
而且場地對於:以實用性為前提的CG系引擎完全是劣勢....
悠閒的跑法~可以說用三黨跑完全程了......



K1的練車只有以GO KART還有機車分開練習
所以就會看到FZR V.S. YZ450 V.S. 勁戰 大亂鬥的戲碼......
不過對我而言並沒有差拉~
因為我在場上都是被刷卡的那位...
平均每一圈就會有1-3台把我超越......
當然~最感謝的就是沛哥在場指點我一些方向~~
省掉了不少自己摸索的時間^.^a

RACE DAY
當天除了我以外~還看到兩台VR
一台跟我同組~總名次在我前面...
另一台在SM3組總名次得第一......
最後我也以總名次第七名收尾......



某些方面來看~動力會成為我的弱勢...
就看看土路其他方面能不能抓一些秒數回來......
很遺憾~起跑時跟人有點小擦撞...
所以要從十幾名的名次開始追......
算了~今天是來玩~盡力就好了......

K1平常並沒有開放土路練車~所以一切都要靠臨場反應......
在柏油路的大直路~大家都可以輕輕鬆鬆的抓掉我......
進了土路~我覺得大家都騎好慢......XD~
大家都這麼禮讓~而且VR動力又沒多大~所以只好全油門多在土路發揮了XXD~~~

跑場地與跑公路最大的差異~
我認為在於過彎的超車~在場地的安全性是沒有問題的...
但是在公路過彎超車~你就直接跟死神招手......

比賽的尾聲~跟我纏鬥最久的人在土路撲街了~
當我開始放輕鬆的追前車時~發現一件很靠北的事情:
腳酸了~身體也虛了......
這種狀況~在我公路跑遠途時從未發生......
去花蓮當天來回頂多屁股痛~去武陵農場也沒騎車騎到腳酸......
騎VR過彎不抬腳會磨腳踏~
抬腳腳又難以聽我使喚......
所以:就一路苦撐回終點~以第七名收尾......

這次比賽~讓我學到很多經驗值......
VR的優缺點~全都一覽無遺......
以前熱愛旅遊~對於跑柏油路場地一整個興趣缺缺......
現在我知道了~知道自己的程度在哪裡......
知道下次比賽車輛要怎麼設定...
知道下是胎壓要怎麼打...
經驗值永遠是自己的~別人也搶不走......



更重要的是:我G然比光說不練又不實踐的鍵盤車手還要強上N倍耶~hehehehehe~~~~~~~


感謝阿吉的拍照~讓偶有點痛哭流涕XD~~~

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