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[分享] 愛將全車軸承規格

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发表于 2012-4-20 22:21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 cormacliu 於 2012-5-2 14:44 編輯

近期整理引擎跟後搖臂,把一些軸承的資訊整理跟大家分享,均以原廠樣式為主。

右曲軸箱
6306 C3 x 1個
6304 x 1個
6204 x 1個
6003Z x 1個

左曲軸箱
6305 C3 x 1個(這顆可以不用買,是在曲軸上的,一般人應該是拆不下來,可以在維修曲軸時請搪缸店一併換新)
6205 x 1個
6202Z x 1個
6304 x 1個

變速棘輪(變速鼓)
在拆裝引擎時,發現變速棘輪上也有一顆軸承,同樣要請大家提供資訊。不過這顆一般人大概也沒辦法拆。
應該也是請搪缸店代工。


離合器桿總成軸承
IKO TL A14127

愛將原廠後搖臂
HK1812 x 2個
HK1816 x 1個

前輪
6301 X 2個

後輪輪鼓
6202 x 1個
6202Z x 1個

後輪輪齒盤位置
6004Z x 1個

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发表于 2012-4-21 18:31:34 | 显示全部楼层
愛將錐形珠碗的料件
SKF NSK 同規格煩請先進告知,十分感恩"""""""

点评

去軸承行時有請教過老闆,老闆說,機車的錐形珠碗算是特規的商品,一般的軸承行比較少賣。先前有看過車友換上日規的商品。找找應該會有。  发表于 2012-4-21 20:39
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发表于 2012-4-22 04:53:00 | 显示全部楼层
SKF NSK 不清楚  只知道這個
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发表于 2012-4-22 13:12:49 | 显示全部楼层
本帖最後由 lysandria 於 2012-4-22 13:16 編輯

右曲軸箱
6306那顆   要用C3
還有Z是有蓋的
曲軸箱內部的軸承都不需要用到有蓋的
否則反會阻礙機油潤滑

如果只買的到Z的可自行將鐵蓋拆掉
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 楼主| 发表于 2012-4-22 14:29:04 | 显示全部楼层
本帖最後由 cormacliu 於 2012-4-22 14:57 編輯

回復 lysandria 的帖子

這個是有趣的點,基本上,原車拆下來就是有蓋的,有跟版上的前輩確認過,他也說曲軸箱左右各有一顆有蓋的軸承。
在網路上爬過文,正確的可能性很高,原因是因為,一般曲軸箱的軸承是雙面無蓋沒錯,但特殊的位置,為了儘量將機油留在某一邊,所以有些軸承會配單面鐵蓋。

是否可以請其他有拆過曲軸箱的車友確認一下,以確保軸承資料的正確性。
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发表于 2012-4-22 15:17:08 | 显示全部楼层
感謝分享,這篇應該加精華區的!

其實我一直覺得很多地方我也很想加軸承...拉桿座的軸,油門握把套,追風/FZR腳踏後移打檔桿的軸,還有後煞車踏桿,牽力臂與煞車鼓的軸,這些地方我都很想搞銅製自潤軸承.....因為用久了都會擴孔/磨軸產生間隙,搖搖晃晃的感覺挺差.

還有無解的凸輪軸...那天看到酷龍的凸輪軸+雙面滾珠就好想把他硬塞進我的缸頭....哈哈...

点评

真酷!如果試用成功的話一定要分享一下。酷龍的凸輪軸上愛將,感覺就很帥。加油啊!我是只要我的老愛引擎先動起來就好啊!  发表于 2012-4-22 15:23
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发表于 2012-4-22 15:26:06 | 显示全部楼层
找到錐型珠碗的規格

上座:25x48x13 mm
下座:30x48x13 mm

点评

感謝資訊提供!先前沒有考慮收入的原因是,非原廠的換裝,車友各有不同的設定,這樣會收不完,所以才都以原廠規格為主。  发表于 2012-4-22 15:29
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 楼主| 发表于 2012-4-22 19:38:43 | 显示全部楼层
本帖最後由 cormacliu 於 2012-4-22 19:56 編輯

回復 lysandria 的帖子

間隙規格的問題,其實眾說紛云,牽扯到品牌、理論、運作環境等,所以就沒有特別標上去。
FZR版那邊有討論過這個問題。因為本身並不是軸承的專家,並沒有辦法正確判斷哪一個正確,
只能看看哪個說法比符合邏輯而已,所以才未針對間隙規格進行標注。

在分享資訊時,沒有提供特定的品牌,也是因為間隙規格會因為品牌不同而有所差異,
這個在其他的討論區也有看到有人寫文分享,似乎是非常專業的問題。
我的認知是,6306的規格是確定的,但C3、C4的等細節,牽扯到間隙質,
所以當初並未標上。

有些問題,目前本人也還沒辦法釐清,例如買了某牌的6306 C3規格的軸承,
在精密的測量下,跟原廠的間隙值還是不同,因為據說這個間隙值本來就是一個區間值,
但這我不懂,不是軸承的專家,所以沒辦法評論。

關於間隙的問題,我也請教過軸承店的老闆,他的說明是,
一般來說,細微的間隙質很難精準的去對應到,除非就買原廠的部品。

邏軸上來說,間隙值是原廠測試跟設計的結果,間隙值是給零件熱膨脹預留的空間,
也就是說,在環境溫度到達一個程度,間隙值會趨近於零,該狀態是軸承運作的完美模式。

但問題是,不同品牌的C3規格,間隙值就有可能不同,除非去找到「完全一樣」的規格。
例如原廠軸承,或是經過經準測量的軸承。

可是,如果再考慮到零件的磨損、機油中的雜質等多種因素,
要讓幾條的差距造成很大的影響,可能性應該也是不高。
考慮到這些,所以才沒有把這些資料載上來。

網路上有看過有些車友,會把所有的軸承都換成C3規格,目的是為了比較耐用,
但照理來說,零件熱膨脹後如果沒辦法填滿這些間隙,
那軸承不是處於一個沒有密合的狀態下運作嗎?
這樣「理論上」,軸承會掛的更快不是嗎?

所以這個問題真的太專業了,如果軸承達人的話,也希望為大家解惑一下。
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发表于 2012-4-22 20:51:31 | 显示全部楼层
回復 cormacliu 的帖子

會這樣打是因為原廠那顆就是用C3
也只有那顆用C3
至於你提到不同廠牌的C3間隙值不同
這我就不太清楚  我是沒有去測量過
但我覺得這一點是要註明的
不然用了CM的軸承就等於沒有預留熱膨脹空間了
肯定是會有些問題的...
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 楼主| 发表于 2012-4-22 22:04:20 | 显示全部楼层
回復 lysandria 的帖子

我爬了一些文,發現所謂的間隙值,應該是一個區間沒有錯。
有最高上限跟最低下限,在這個區間內,就會歸為某個規格,例如CM、C3等。

常見的說法是,曲軸大端的那個6306建議是配C3,至於原廠設定我是真的不知道。
我的車之前曲軸箱有被拆過了。
按一般的間隙值來分,C3比CM大一點點。
我是沒有試過裝上CM會有什麼樣的差異,不過按可以爬到的資料,
CM因為間隙值比較小,所以會比較安靜,但是不是會過緊到會有所謂的問題,
這個我也真的不清楚。如果原廠是使用C3的話,那可能真的用C3會好一點。
不過有二個說法,我無法證實,如果有先進了解的話,也請討論一下。

說法1、CM可以對應到的轉速是18,000 rpm,那是不是意謂著,CM其實就夠愛將用了呢?
            愛將的轉速不改的情況,應該都是在1萬轉內吧!

說法2、很多搪缸廠也都只是用CM規格的軸承,所以其實CM跟C3都行?
            因為沒有在搪缸廠工做,所以對於這個說法不敢下結論。
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 楼主| 发表于 2012-5-2 14:45:40 | 显示全部楼层
回復 lysandria 的帖子

後來問過修復的搪缸店,師父建議是用C3規格比較安全。
據師父的說法是,沒有用C3的話,聲音會比較大聲。
然後耐用度會降低。
所以已把曲軸的2顆軸承都標成C3規格了。
感謝指教。
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发表于 2012-5-2 22:13:19 | 显示全部楼层
st42294229 發表於 2012-4-22 15:17
感謝分享,這篇應該加精華區的!

其實我一直覺得很多地方我也很想加軸承...拉桿座的軸,油門握把套,追風/FZR ...

拉桿軸的軸承可以裝HK0810的微型滾針軸承,尺寸是d8XD12XH10,一個50元。但拉桿的孔徑要擴到12mm才能裝上,固定座也要拆下來把上孔擴到12mm,才不會壓迫到軸承造成無法轉動,這是我的改裝經驗,和大家一起分享。

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可以提供照片會更好喔  发表于 2012-5-3 04:49
請問拉桿軸是離合器桿總成這個嗎?  发表于 2012-5-3 00:07
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发表于 2012-5-2 23:27:59 | 显示全部楼层
謝謝板主提共
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发表于 2012-5-3 13:06:11 | 显示全部楼层
離合器或前煞拉桿都可以用這個方式處理啦。下次換阻尼油時再一起照給大家,只是在此之前要先學會上傳照片才行啊。

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謝謝囉!  发表于 2012-5-3 14:34

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发表于 2012-7-18 11:05:33 | 显示全部楼层
本帖最後由 digloomy 於 2012-7-24 12:59 編輯

感謝大大,最近要改國際檔,剛好順便換一換
但變速棘輪的軸承規格確定了嗎?
買到的變速鼓沒有軸承,零件手冊又只看得到整組

圖轉自露天,如有冒犯請告知
21112026330292_886.jpg

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不好意思,這個我就不確定了,因為那個部分我沒有分解。建議拿到搪缸廠去,請他們幫你裝上軸承即可。那個沒有機器,應該是沒辦法處理。  发表于 2012-7-23 22:13
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发表于 2012-7-24 10:28:45 | 显示全部楼层
本帖最後由 digloomy 於 2012-7-24 12:56 編輯

拆開了,規格是6004
我用螺絲起子穿過變速轂,左右慢慢敲出來了

照片可參考這個賣家的照片(非廣告)
http://img.ruten.com.tw/s2/7/58/b4/21112026330292_886.jpg

----

上傳了,但在上一篇...= =

点评

厲害喔!這個我是不想去動它,一來是擔心自己的技術問題!二來是我比較喜歡騎循環檔!加油!  发表于 2012-7-24 20:43
唷~看到了XD  发表于 2012-7-24 14:09
我只有看到這個圖示耶→http://www.ruten.com.tw/image/default/ci/logo_new.gif  发表于 2012-7-24 11:08
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