NSR原廠快樂表

mpd0811 · 发表于 2012-4-10 21:54:15

nsr原廠的碼錶是出了名的快樂

但是快樂值好像參差不齊

有的非常快樂有的挺緊的

這點當初讓我挺不解的，還想去找很緊的錶

想要實際速度可能就要改表或是裝gps

今天拆表的時候發現了

錶針在沒擋針檔住的情況下是指為0

如果原廠錶速比時速快樂20公里

那就把錶針拔起來

讓錶針指在約-20的地方在拉至檔針0的位置(如底下圖)

那是不是能夠讓時速變緊呢??

或者快樂值是加乘的，騎越快越快樂，這樣改沒用??

錶已經動手腳了，等有時間騎在分享是不是會變緊吧030

mpd0811 · 发表于 2012-4-10 21:58:03

(提外話)沙發我自己座了

快樂也好，比較不容易吃罰單

錶真的能騎到這邊應該也260了吧= =

反之要非常快樂的話就把錶針直接擺在50吧XD

kurenai1988 · 发表于 2012-4-10 22:04:37

但這樣車子在中低速的時候會不會比實際的時速低呢？例如表速60，實際速度超過70之類的？就像樓主說的，會不會增加收到罰單的機率

s3095221 · 发表于 2012-4-10 22:23:47

可以裝腳踏車的錶小小的很好藏

zmgcj · 发表于 2012-4-10 23:15:51

本帖最後由 zmgcj 於 2012-4-10 23:19 編輯

大大我的表速過180，但高苑大學前那隻測速表跟岡山那隻都說我的只有74怎麼辨???

之前跑楠西z1000的車友，說我不要命了山路跑170，有何意議????

山路我騎丫魯1000也被125海放過，我的小n也被原廠100海放的

現在我學會跑自已路線，安全第一就好了

騎過170幾的快檔檔孤輪的車的人

170是英里的

現在的我速度不是重要(老車)

而是屁小孩在旁，用來電牠們的

新車(看恁娘)，我的是老車(21年)，粗我二t的煙吧

zmgcj · 发表于 2012-4-10 23:21:04

本帖最後由 zmgcj 於 2012-4-10 23:21 編輯

mpd0811 發表於 2012-4-10 21:58
(提外話)沙發我自己座了

快樂也好，比較不容易吃罰單

no 那比2012的zx-10r還快(它是四檔快300(189英里)，但大大表快400了@@)

fti767 · 发表于 2012-4-10 23:22:30

本帖最後由 fti767 於 2012-4-10 23:25 編輯

回復 mpd0811 的帖子

我也才-10而已

你竟然-20...

zmgcj · 发表于 2012-4-10 23:40:38

本帖最後由 zmgcj 於 2012-4-10 23:42 編輯

zmgcj 發表於 2012-4-10 23:15
大大我的表速過180，但高苑大學前那隻測速表跟岡山那隻都說我的只有74怎麼辨???

之前跑楠西z1000的車友， ...

我的意思是說表只是參考值

快慢自已的心知就好，

我的表快轉一圈了

bbclin · 发表于 2012-4-10 23:43:26

本帖最後由 bbclin 於 2012-4-10 23:44 編輯

發條彈簧/渦捲彈簧的缺點
我當初還沒改表時
高苑前那隻測速
在我12格時,誤差為5km/h
9格時,誤差為3km/h
但12.5格時,誤差就拉大到7KM/h
改叉燒表後
12格,誤差為5km/h
7格,誤差為2km/h
12.5格時,誤差還是5km/h
所以當初我車上的原廠表算準確度蠻高的XD
但就我所知
發條彈簧/渦捲彈簧
前面的誤差值都還OK
越後面,誤差會因為扭距而成非線性
會越差越多

henry540517 · 发表于 2012-4-11 08:01:43

mpd0811 發表於 2012-4-10 21:54
nsr原廠的碼錶是出了名的快樂

但是快樂值好像參差不齊

NSR 150 光陽機車原廠公佈極速143KM/H........

可是表速從150-180都有.............

騎越快表速與實速誤差越大....................

err · 发表于 2012-4-11 09:57:18

我改汽車液晶錶,也和車子調過速度,但是也跑過180以上,應該不會差很多吧,市區小摧就有140

bbclin · 发表于 2012-4-11 11:51:13

本帖最後由 bbclin 於 2012-4-11 11:52 編輯

err 發表於 2012-4-11 09:57
我改汽車液晶錶,也和車子調過速度,但是也跑過180以上,應該不會差很多吧,市區小摧就有140 ...

這樣說吧
表會不會準
得看表本身的結構,以及帶動的齒輪來看狀況
假設是純的電子表
那麼就得看是由碼表齒輪轉換成電子訊號
還是直接用電磁感應(這還得看是取哪的數值而定)
這兩者之間就會有差異了
而只要指針式的偽電子表
誤差值幾乎都是速度越快,差異越大
先不論N是不是原廠公布就能上140
要跑到180
若是以原廠的變速齒輪的齒比(外齒輪組原廠來說)
你打算轉速要拉到多少才能跑180?
以我的車而言
拉過表速15格上下時,轉速已經破6檔萬轉上了(這還是寒流的順風車才有XD)
這樣去思考
就能猜出傳說的200或是180是怎來的了XD

joperci · 发表于 2012-4-11 12:47:53

我的表就挺緊的說
改FZR後框~後齒配37~根原廠齒比差不多
六檔一萬轉算出來就是144上下
我的六檔一萬轉表速就是135~140而已.....
也是要天氣冷夠乾燥才比較好拖到
目前表從來沒有突破150以上....XD

實際速度要到180...六檔要破萬二轉以上.....
這種改裝程度.....應該不是我要的東西XD

艾維斯 · 发表于 2012-4-11 22:17:21

回復 bbclin 的帖子

的確.....我當初在戰備道6檔約莫12000轉出頭16格半,當年的大學同學說他的一期原廠n
同轉速已經180

我只能說我輸了

devil50103 · 发表于 2012-4-11 22:45:50

我沒有錶...
永遠都覺得自己騎60而已

mpd0811 · 发表于 2012-4-11 22:50:08

今天小試一下

騎到錶速40感覺已經快50

夠絕望XD

等有空在拿GPS對下錶好了

艾維斯 · 发表于 2012-4-11 23:23:15

其實騎自己爽最好,偶爾拉拉轉速就很滿足,有車友坐著聊聊更好
看看車上的快樂表也是種享受

err · 发表于 2012-4-12 19:25:16

bbclin 發表於 2012-4-11 11:51
這樣說吧
表會不會準
得看表本身的結構,以及帶動的齒輪來看狀況

我是直接齒輪轉成電子訊號,電磁感應是不準的,測速時須4檔之後要在11000轉速以上才能換檔,這樣才能跑出極速

bbclin · 发表于 2012-4-13 17:28:02

本帖最後由 bbclin 於 2012-4-13 17:36 編輯

回復 err 的帖子

其實最簡單的方式
是找車友一起出來到處晃晃
就比較容易找出癥結點在哪

至於說速度準確度來說
我是不知道RS125壓不壓的過NSR
但影片中的速度
我倒是比較容易接受XD

而馬力上
RS是比N大
重量比N輕
若是RS有這樣的速度
N除非大改,將馬力和扭力改大,配上齒盤
應該可以跟上或贏過原廠RS
不然以我的猜想
若是都原廠
應該是....................
若是都改..................那誰能勝出,還有的研究XD

err · 发表于 2012-4-13 18:12:03

回復 bbclin 的帖子

以前沒有行車記錄,要不然也可以全程錄影,現在也沒那個心臟,只能唱往事只能回味,

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[問題] NSR原廠快樂表

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