平衡端子與腳踏橡皮的更換分享

i1221peter

哈哈雖然只是個簡單的東西
但是在更換前爬文發現換平衡端子的文章似乎沒什麼圖片可以給新手看
所以就邊換邊小小記錄拍個幾張照片

事情是這樣的
上次引擎瘋狂吃機油接近掛掉的狀況後終於大修
大修內容如下

洋洋灑灑修了八千元嗚嗚
但修完真的一點煙都沒了
引擎也相當安靜
現在就過著乖乖訓車的日子這樣

想當然爾，引擎好不容易終於修好了就會有其他心力去換其他東西了哈哈
於是我決定更換平衡端子跟前腳踏橡皮
平衡端子是因為車子當初遷回來時安裝的就不是原廠的
看起來小小的雖然防震效果還可接受但小小的總覺得不夠霸氣配不上愛將
原是就選擇了原汁原味的原廠貨

精美的3UR系列
更換時就先用六角板手把舊的鬆開並拔出來
過程中拔出端子並不難
最難的拔出裡面的橡膠
這裡我真的用的手快斷掉
但大家也只能想辦法把他摳出來這樣才能裝新的進去
除了橡膠最裡面還有個螺帽記得也拿出來
好不容易拔出來了
來比較一下新舊的不同

明顯的原廠的橡膠長了點吸震效果應該更好
最外端的金屬也比較大顆倒車應該也更有保護力
接下來就把新的硬塞進去
塞入前先把螺帽固定到橡膠上
不用鎖太緊固定著就好不然橡膠會被壓縮很難塞進去
螺帽固定塞進去後轉六角板手才不會空轉
塞入後六腳板手轉個幾圈用手拉看看
很用力拔都掉不出來就行
太鬆騎一騎可能會噴掉
太緊到時候要更換時你會拔到哭出來哈哈


油門這邊的右把手我塞了好久用盡吃奶的力氣還是沒辦法推到底
只能先這樣了.....
完成!

接下來換更換腳踏墊
舊的已經都龜裂且稍微硬化踩起來真的不太舒服

這邊更換很簡單只要把舊的從腳踏上掰開
取下就行

接下來拿出與追風通用的原廠腳踏橡皮!

1MH是追風系列的料號
這腳踏橡皮是共用的別盧老闆要3UR的哈哈
接下來就用力的把她塞進去就對了
這邊一樣花了我吃奶的力氣啊~
塞進去要慢慢塞慢慢推
溫柔的讓他進去到底就對了
完成!!

踩在全新的腳踏橡皮上真的很舒服
新的橡皮較軟吸震效果也較好:)
最後附上一張昨晚施工時一直賴在我身旁不走的小黑
謝謝收看!

schumi7777

大大莫非就是靜宜大學熱音社社長!?

eyesman

平衡端子 把手的管內可以先清孔除銹(焊渣) 比較好裝
也可能是你右手五姑娘時常握著撫弄的 那話兒......萎縮了
腳踏橡皮 可以先抹上肥皂水或膠水(此時反而有潤滑性) 較容易挺入

c-bugs

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請問搪缸1800部分包含哪些?
3Q

b_man

我現在一看到文章有估價單都以為是富保車業 XD

右手的部分搞不好只是右手開關裝的太裡面了

另外

腳踏橡膠的外側有埋一片鐵片

所以常常去勾到東西就會破成那樣...

建議可以用束帶綁住橡膠最末端的地方

allen51008

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請問平衡端子是銀色的嗎??
最近也想來換一組,你買的料多少小朋友壓!?

a588967775

我可以請問一下腳踏的價錢嗎...
今天去上課的路上把他踢飛了...

pl021132

偏心軸?凸輪軸?才1300....是正廠的嗎??
我怎麼買那麼貴....可是軸環和其他的我是買的比較便宜...

chuhung

減震其實是靠兩端的重量而不是那薄薄的橡膠喔
愛將原廠要換的話也可以改野狼的，重量比愛將原廠的還重一點
腳踏橡皮我也有換過，真的超難塞的...
上次叫的時候老闆還問我說1MH是追風的你確定愛將可以裝嗎?
叫來之後老闆還跑來拍我車子裝上去的照片XDD

kasiwa

橡皮大約平均1年換2組罷......
要裝腳踏橡皮的話.建議先對鐵件部份噴/刷點油(不要用wd40.算是防鏽罷).
再拿東西墊好.以槌子慢慢敲上.會比較簡單0.0

平衡端子常常有人噴掉.不一定要很緊.常常確定是否會掉落比較好._.
(最好是把內管搞"壁虎"化.或是內管拉鋼絲把2個端子"對拉"._.)
最後....請小心平衡端子"頂"到自己......為了"X福"-_-

sos_0922352358

怎麼看大家好像都買的到橡膠踏墊.
上次去材料行問橡膠踏墊.
她說只有整組的.
踏墊沒有單賣="=