改裝的cdi

fzr_3838

我朋友騎FT150，他買新車時我有騎過他的車，但其實我發現好像還好..他自己也這樣覺的..就有點沒力

後來他車子的里程數累計到1萬公里後，在車行的建議下改了傳動和所謂的CDI這個東西

我不太知道這是什麼，只大概知道是控制點火的一塊小晶片

有上網爬過文，這個東西好像蠻傷車子，也蠻傷引擎，大部份人都說改CDI不如好好把傳動配好

後來我騎他改過CDI和傳動的車，真的完全不太一樣，最大的感覺就是引擎轉速變好高..有點可怕

可是起步真的蠻衝的...我朋友說尾速也有提升~和他一開始新車真的不太一樣

他騎到現在車是都沒怎麼樣..但我是不清楚他平時除了基本保養外還會做些什麼保養~

上次去保養我的勁戰有問老闆，老闆也說可以這樣裝，不過缺點是會耗油

而且CDI一顆要價不斐..(叫什麼板X的)

有點想裝，但看很多關於傷車的文章有點怕怕的

不知道有無車友有安裝CDI的經驗可以分享一下..?謝

(希望不要筆戰@@..希望有經驗分享)

dragon

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改傳動 改輕 改加速 轉速就變高了 還不需用到改CDI

改CDI有的是讓點火更加提前<=不太可能 因為會爆引擎

大多都只是騙電腦讓轉速上限可以更高一點而已

因為像FT點火角跟它類速可達都差不多 分成兩種角度

改CDI可能是讓兩種角度提前 或是稍微更改他點火波段

但這樣子有機率傷引擎是一定的

原廠配制本來就是在實用耐用和性能中取中間值

改裝常捨棄實用和耐用.要不要改就見人見智了


PS:台灣的改裝CDI通常都不太極端 效果當然也普普 除了廠地車偷齒的以外

supermoto249

如果沒有要下場比賽
改解限速cdi是沒什麼必要
改個傳動和大彈簧用來代步就很好騎了