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[問題] 請問到清靜會有高山症嗎??

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发表于 2012-3-26 01:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
如題,就在小瑞士左右,不會在上去了!!!
有改王化的話,會不會.......嚴重高山症??
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发表于 2012-3-26 01:10:36 | 显示全部楼层
我的有輕微,原廠化油器+空濾+缸+管,去年10月去的.

怠速給他調到2000轉.但用力拉,轉速還是一直破不了7000,加上又雙載+一堆行李+前16齒後46齒.
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发表于 2012-3-26 01:17:01 | 显示全部楼层
本帖最後由 cartarow 於 2012-3-26 01:17 編輯

會                     

点评

好多補字數空白鍵XDDD  发表于 2012-3-26 01:20
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发表于 2012-3-26 01:19:44 | 显示全部楼层
回復 chuckiscold 的帖子

我是知道山上有2隻阿伯將上上下下跑還蠻正常的

這個月看過3位車友上清境也還OK啊~

王化?應該是需要先調油嘴或混合比稍濃上去會比較OK吧??

或請參考其他大大遊清境武嶺的分享文囉~
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发表于 2012-3-26 09:29:32 | 显示全部楼层
上次去清境,我車很正常(原廠無改),倒是人有些高山症的不適
但是喝了原住民煮的山菜湯,竟然立刻恢復正常

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所以你也是原廠無改...所以你有高山症  发表于 2012-3-26 18:51
唔....那山菜湯倒油缸愛將伯應該也會開心  发表于 2012-3-26 11:11
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 楼主| 发表于 2012-3-26 11:54:37 | 显示全部楼层
謝謝前輩的回覆!!!
還是如果有的話,把空率拔掉會好一點嗎??
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发表于 2012-3-26 12:18:45 | 显示全部楼层
本帖最後由 chanhonga1978 於 2012-3-26 20:48 編輯

愛將原廠負壓化油器噴霧較綿密
理論上會比直噴化油器來的適合高山
但前提是要清洗乾淨

王化是直噴的 多少吃虧一點
但王化口徑大 也是可以彌補些
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发表于 2012-3-26 12:59:17 | 显示全部楼层
之前我的原廠沒改只有在仁愛鄉的7-11稍微轉了一下空燃比,之後整路一直到武嶺只要直線夠長都能跑到85左右
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发表于 2012-3-26 17:34:21 | 显示全部楼层
回復 糸色綸 的帖子

調整空燃比是待速那顆嗎?
對不起小弟不懂...
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发表于 2012-3-26 19:15:58 | 显示全部楼层
本帖最後由 糸色綸 於 2012-3-26 19:16 編輯
allen51008 發表於 2012-3-26 17:34
回復 糸色綸 的帖子

調整空燃比是待速那顆嗎?


不是喔..是化油器上白色旋鈕

也就是紅框那一個
你說的是藍框的那一個
一個是調整空氣跟燃油的比例,一個是調整待速的高低

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改缸後......  发表于 2012-3-26 20:52
驗車前……  发表于 2012-3-26 20:46
原來如此,那請問空燃比那顆的作用是甚麼? 除了應付高山症,甚麼時候還用的到呢?  发表于 2012-3-26 20:06

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发表于 2012-3-26 20:42:29 | 显示全部楼层
回復 糸色綸 的帖子

一般來說,是不會用到的......
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发表于 2012-3-26 21:00:47 | 显示全部楼层
樓上有幾位說到的東西我有疑問..

1.油調濃?就缺氧了為什麼油還要調濃?

2.王化口徑比較大可以彌補一點?就怕混和比過濃了口徑大一點能彌補什麼?

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我是直覺口徑大多少有點幫助 在高山這樣對錯與否我就不知道了  发表于 2012-3-26 21:54
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 楼主| 发表于 2012-3-26 22:14:23 | 显示全部楼层
反正騎上去就知道了!!!哈!!
好像每台車都不太一樣!!
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发表于 2012-3-27 06:56:06 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

謝謝大大提醒,又做一下功課。。。

http://wiki.eyny.com/wiki/%E5%8C%96%E6%B2%B9%E5%99%A8 ( 借用參考)

空氣較稀薄,混合較濃

清境海拔約1700M

混合比正常下 ( 先檢查一下火星塞 ),如果有需要,應該是調整怠速比較正確

當然是看車子本身狀況而定。

至於王化是否需調整油嘴?

還請大大們分享~
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发表于 2012-3-27 10:22:17 | 显示全部楼层
要對付高山症最快的方法就是拆空濾...
遇到高山症調整怠速也沒有用,還是要去動混合比
但是動到油嘴就太誇張了..頂多調到油針高度就OK了..
不過如果是我..遇到高山症發作再下來拆空濾就好了
記得帶一個塑膠袋裝你的空濾,因為他會油油的

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发表于 2012-3-27 11:04:34 | 显示全部楼层
回復 chuckiscold 的帖子

以前有看過車友有在空濾箱的蓋子上鑽孔,空氣還沒進濾棉的部分,平時用膠布把空貼起來,到高山時再把膠布撕掉,做為暫時提高空氣流量的設定。可以爬爬文看看,或是google看看,實際效果沒有親自試過。
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发表于 2012-3-27 11:17:43 | 显示全部楼层
我是一直很想弄一組閥門裝在空濾上.....遇到這種需要加大進氣的時候就可以開啟閥門加大進氣,目前找到可用材料是水電用的PVC管+單向閥,問題在於如何做出另一組機構可以不拆側蓋/空濾就可以進行開啟/關閉動作.可能需要做連桿或是鋼索牽引.
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发表于 2012-3-27 11:37:50 | 显示全部楼层
各位安~
......高山症有那麼嚴重嗎  ~也許可以心境要調整一下 上武嶺這樣的海拔輕檔車應該都會有些"氣喘無力"要上坡疾行就別特別去苛求了吧
個人覺得僅是沒法跑的很活俐落 只在2-4檔換 我的車是全原廠"有改前齒 加上回程會添載東西所以就(刻意無視)這種無力感..   這段高山特殊道路只是一小段必經路段 不影響行程遊興

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這樣說也對,只是很想知道遇到了,怎麼處理啊^_^  发表于 2012-3-27 12:50

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发表于 2012-3-27 12:56:34 | 显示全部楼层
回復 st42294229 的帖子

如果將進氣管改二進

一端由胸鰭蓋接管

並在鰭蓋圓孔裝上旋鈕之類的

需要時轉開旋鈕增加進氣量。。。

可行嗎?。。。XD~ 逃~
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发表于 2012-3-27 13:07:19 | 显示全部楼层
本帖最後由 pl021132 於 2012-3-27 13:08 編輯

空濾綿暫時換濾網或不裝就好了...我騎原廠愛將上武嶺上次了..
高山症就算噴射車也只是20km上下在跑..含氧過低..電腦控制噴油量也降低..那是含氧量過低的關係.跟化油器沒有太大的關係..
就像是你去合歡山跑步沒幾步就會喘..那你會認為是你的肺有問題嗎?
讓進氣阻力降低可以改善一點高山症問題.....就是常見的拆空濾蓋或換濾綿之類的...

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