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楼主: cat6lee

丟臉丟到國外去....

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发表于 2012-3-27 10:24:40 | 显示全部楼层
實際上當事人也沒有要卸責,已經接受處罰也承認錯誤........
但這就是拓荒者的血淚和苦痛,沒有贊助、沒有資金、沒有資源、沒有援助,連後勤補給都沒有,被告知只是路人甲甚至變成背景路樹,地位甚至比不上圍牆上的廣告,豈不是挺難過得.......如果看過他們單圈時間,可能會覺得更難過.......
臺灣這一次參賽,根本就是跑單站的外卡性質,外卡的地位是如何....
早期GP500起跑時如果眼光放遠一點,後面幾排外卡車手就算紅燈偷跑賽會可能連罰都懶得罰,因為他們至少要被套上一圈......這種連被處罰都不削的滋味只有當事人能體會....

三個人浩浩蕩蕩從臺灣飛到卡達,費用雖然比不上那些正規車隊,但卻是從自己的荷包掏出來的,而且身為車手站在場邊卻不能上場或無車可騎,那種不愉快、那種不甘心只有站在場邊才能真正體會.......
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发表于 2012-3-27 11:35:05 | 显示全部楼层
    台灣沒有支持的環境,大部分的車手出國比賽都是自掏腰包,好一點的上面幫你補貼一些經費,絕大多數的花費都是自己從口袋出,只因為沒有「賽車」這項產業,是的我們很可憐,但是.....
    賽車是一項運動,一項競賽,報了名參加比賽就是尊重體制,在規則下進行。籃球比賽中,教練可以對裁判不爽,對判決不服,激烈點的可以帶整隊霸賽,但就得接受裁判沒收比賽判你輸球,更不爽的話可以選擇不參加這個聯盟或退出整個賽季;賽車不也一樣,當你發現賽會、工作人員都是遍向一方或根本不甩你,求救無門時,就算你有高昂的參賽熱情跟鬥志,你只有兩個選擇,跑跟不跑。要跑,就按規矩跑完,不跑,就摸摸鼻子打包回家,難道還有什麼方法可以表達你的抗議,如果今天別隊的人也遭受這樣對待,激烈一點的領隊是不是可以帶車手到跑道上面抗議阻擋比賽進行來表達自己的不滿或表示受到不公平對待,別的車隊、媒體怎麼看?
     賽車,從來就是燒錢的運動,在國內的比賽或許感覺不出來,等真正接觸到國際賽事,那種天差地遠的差別更是大打擊,想要車快,抱歉,只能砸錢,很現實,很殘酷,但這就是賽車.......
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发表于 2012-3-27 13:13:36 | 显示全部楼层
本帖最後由 jackel996 於 2012-3-27 13:15 編輯

我是覺得人選擇哪一條路都會有負面的不愉快.悲傷..難過..
但是不代表可以違法犯紀...
每個人都希望自己熱愛的運動可以用台灣的身分站上國際舞台..
畢竟我們在太多的賽事被打壓...
但就是因為這樣...更不應該作出這樣的決定...
對於付出的心血..資金..
造成的傷害更大...
冒名頂替..這實在是一開始就不應該做下的決定...
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发表于 2012-3-27 13:21:05 | 显示全部楼层
回復 chanhonga1978 的帖子

一直以來..這兩個職位的不是都需要狗幹...
連自己蓋游泳池都可以蓋成不能比賽= =
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发表于 2012-3-27 23:40:09 | 显示全部楼层
真的不要小看後勤
當初達卡拉力好幾次都是輸在後勤
雖然陳和皇先生都是去陪跑甚至變成救難隊
但是.....他的精神是很讓人感動
說實在跟去卡達比賽的人相比
光精神層面就輸摟~
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