丟臉丟到國外去....

cat6lee · 发表于 2012-3-22 00:43:18

http://www.ctmsa.org.tw/xms/content/show.php?id=4537

發文日期：101年03月21日

發文字號：(101)華賽字第024號

主旨：廖先立、吳明達及李立中因在國際比賽中發生冒名頂替出賽之違規行為，將處以禁止參加國際比賽之處分

說明：

一、 3月16日～17日，由廖先立、吳明達與李立中組成之台灣代表隊參加洛嘯重車賽LARRS（The Losail Asian Road Racing Series）第二站賽事；車手廖先立於測時賽因意外轉倒而車輛故障，無法參加測時資格賽，亦無法參加後續之比賽，及後廖先立在取得吳明達與李立中的同意下，在第二回合決賽時，冒名頂替吳明達出賽，但在起跑線已為裁判所發現；廖先立並不承認，仍冒名起跑；出賽一圈後，即因手傷無法有效操控車輛而返回PIT區，並立刻被召至裁判室進行聽証；此時李立中與吳明達亦到場，坦承冒名出賽之事實，並向裁判認錯道歉。

二、由於裁判長認為廖先立並未參加測時資格賽，亦未取得及格之成績，不符出賽之規定；加上其轉倒後手傷情況亦未經醫療官檢查是否可以再上場，但卻冒名出賽，此舉極可能危及其他車手的安全，犯規情節重大；而領隊明白知情仍隱瞞配合，因此裁定取消台灣隊後續參賽之資格，並通知亞洲機車聯盟致函本會處分。

三、由於此次違規不僅造成其他車手失去參賽的機會，亦使台灣代表隊在國際蒙羞，因此本會將對廖先立、吳明達及李立中三人處以國際禁賽處分，自即日起至2012年12月31日，禁止參加任何國際賽事；並需註銷其2012年度之國際執照。

......................................................................................................................................................
公文出處為「中華賽車會」

冒名頂替..這種行為不僅造成其他車手失去參賽的機會..

更讓台灣代表隊在國際賽事蒙羞....

賽車運動及比賽在台灣本來就已經夠被打壓的夠慘了....

現在還搞冒名頂替參賽....而且還是國際級的比賽....

真不知這幾個選手心理到底在想什麼....

storyg66937 · 发表于 2012-3-22 01:24:41

.............................
唉只能說夜路不能走

fti767 · 发表于 2012-3-22 01:29:07

本帖最後由 fti767 於 2012-3-22 01:40 編輯

...............

獎盃拿不回來

起碼榮譽拿回來

打赤腳 · 发表于 2012-3-22 07:08:32

不會吧

李兄在重論風品不錯耶!!
整件事還是由當事者親自說明吧!!

pongo0118 · 发表于 2012-3-22 13:41:44

已經代表台灣當領隊做任何事應該要有所注意...畢竟這位領隊也是個車手...他應該也支道冒名頂替是違規的....所以他也需要付一些責任...每個人都想要出國去看看...但是這麼一來就全沒了...那剩下的車手的心態該如何調適???

locker790314 · 发表于 2012-3-22 15:58:05

為什麼摔車的人要冒名替其他車手比賽

這讓我有點看不懂,邏輯也怪怪的阿!!!!
沒摔車的人為什麼要讓摔車的人替自己比賽呢!?

turtlejejo · 发表于 2012-3-22 22:03:01

本帖最後由 turtlejejo 於 2012-3-22 22:03 編輯

回復 locker790314 的帖子

或許摔車那位比沒摔那位猛吧...

這樣想比較有可能..

摔車那位騎的比沒摔的還快還緊繃，所以噴了，沒摔的是因為騎的不夠猛而沒摔..

打赤腳 · 发表于 2012-3-22 22:14:43

回復 turtlejejo 的帖子

新聞也報了....
看來當事者也不願意說明!!!
滿失望的....

760705pk · 发表于 2012-3-23 00:07:44

從新來過!!!

colafat1786 · 发表于 2012-3-23 01:58:02

cat6lee 發表於 2012-3-22 00:43
http://www.ctmsa.org.tw/xms/content/show.php?id=4537

發文日期：101年03月21日

我只覺得技術或許沒有問題

但素質可能有點問題

缺乏運動家的精神???

頂著台灣代表之名。。。

或許是生命中不可承受之重吧

eyesman · 发表于 2012-3-23 07:17:25

這只能說他們對賽車這項運動只是喜愛
而不是敬愛更遑論愛護了
聽言觀行人焉叟哉
熱情投入的目的現在看來卻比較像是為了獲得名利了
為了贏得好名次市井流氓的卑鄙手段居然都使出來了
只能說這麼做也許他們自認為出發點跟目的是好事
但是個人的基本人品概念跟手段是嚴重不良的品質

被害不能參賽的其他人我想當初也花了不少時間金錢做事前準備
要不要聯合起來求償啊

一水 · 发表于 2012-3-23 09:03:54

這個事件一些比較不顯眼的問題是.......

車隊領導並非由體委會下轄的官方單位中華賽會出任，而是由中華賽會指定該車隊的車行老闆李立中出任，原因是預算不足........

李立中騎車及維修保養技術不錯，但可能不熟悉相關規定或不瞭解嚴重程度，雖然他還是要背負大部分責任，然而中華賽會並沒有盡到輔導工作也是這次事件的問題......
可能也因此李立中不願意出面回覆，畢竟不管怎麼回答，結果都是一樣的......

臺灣機車運動才剛開始往國外推展的啟蒙時期，跌跌撞撞難免，但總是進步.....
希望不要跟中華職棒一樣，都打了十幾年還在啟蒙期.....

cartarow · 发表于 2012-3-23 12:40:36

個人覺得....第一名不重要~而是運動家精神.....

一水 · 发表于 2012-3-26 20:55:00

全文無修正轉貼，無奈的無奈，但也只能吞下去.......
http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=117295

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首先身為領隊的我 ( 李立中 )，帶領其餘二位車手 ( 廖先立、吳明達 )，至上慚愧無比的歉意，並誠懇的對各界人士深深地一鞠躬! ~我們錯了~

這次卡達之行，真的需要感謝賽車會給我們這個機會，讓前去的三人在異鄉認清自己的國際地位，與參賽真正的目的。
也對無法前去的領隊 ( 李睿紜 )，車手 ( 李崇鴻 / 文英豪 )，至上最高的歉意，並且對已繳交的任何費用，作全數賠償，另於近期舉行餐會，當面的致歉各領隊與車手們，並且告知一切的原由。

賽車會發佈懲處公文後的我們必須整理思緒，先行處理後續車手的權益部分，並等待賽車會更正後的發文，我們不發言並不代表不認錯、不代表不關心，只因需先要顧及較廣大的層面。
三人在卡達當下的氛圍，所作的錯誤決定，真的很對不起大家，我們不敢奢求各界的原諒，只希望盡全力來彌補錯誤後的影響。
小李我在3月22日發表公佈卡達二天內的一切參賽細節，就是希望後續前去的領隊 / 車手們，能準備好所需的一切與心態前去，無需再一次承受訝異、無助、憤怒、悲傷的感受，在異鄉的當下真的讓我們深刻體驗，認清事實。

比賽前一天傍晚，為了隔天何時要集合? 去哪裡搭交通車? 而焦急! 隔天早上飯店早餐時，聽到某高層閒聊說，有電話通知大家，還特別有講到台灣，當下我是問號重重?。
到達賽車場後，雖有簡單的時間進度表，但是細節卻是繁雜且不容出錯的，詢問的過程中，人家不一定理會你，當下的心情真是百感交集。
原從台灣出發前得知每隊皆有技師可後勤作業，但到了現場卻是每隊必需備有工具與技師，方能進行車輛調校、輪胎拆卸。技師的工作，小弟我可勝任，但工具呢?! 我們毫無準備任何工具，當場又更加心寒了。第一時間與場內的技術人員商借工具，答案很明確 ~不外借~ 為了能繼續接踵而來的後勤工作，我們到處跟其他隊伍湊合著借用，但是使用到一半，又被拿回的無奈心情倒映在我臉上，甚至連比賽車輛需要用的汽油在哪裡也無人告知。
順帶一提的事，在我們使用的Pit Box，還有大陸及阿爾及利亞的二位車手，都是只有一人的隊伍，我們抱著同理心的角度，讓二位選手加入我們的Pit Box，我記得大陸車手很慎重的告訴我，他非常需要我的協助，方能完賽，並當下很莊敬地向我鞠躬並叫了我一聲 ~ 領隊 ~

車輛上的條件，公平嗎？事實證明快車都在某一隊上，並且會看到某些Pit Box的大門不定時深鎖，無意中瞄到Pit Box內的車輛拆解到一定的程度，在幹麻？！
這還用探討嗎？！
他國的車手們，各個都來頭不小，國際賽戰功輝煌，當下的二位車手的奮戰意識，毫無減低，皆了解這是一個吸取經驗的大好機會。
無奈的事情來了，車手廖先立於第一天早上練習圈賽時，意外轉倒，所幸經醫生檢查後，並無大礙，但是車輛部份，受損不輕，領隊的我立即找尋高層人仕商討賠償事宜，並告知想修復車輛，繼續參賽。但是被拍拍肩隱喻告知，我們被邀請來的目的，那就是襯托出快的車手，並讓場上的競賽車輛增加……，( 那這不就是花瓶嗎？ ) 在當下像是當頭棒喝一般，感覺是既氣憤又無奈，我們大老遠跑來參賽的目的居然是如此，之後還詢問了場內的工作人員，尋求維修協助，但回覆是~沒空，無法處理，車手的心情，看在我領隊的眼裡，情何以堪！ ……
繼續談到無奈的部份，輪胎皆是拆下後，送至輪胎中心統一更換，各位能想像嗎？! 比賽只剩5分鐘開跑，我們的輪胎居然還沒換上……，那種心情，真的跌到谷底，主力車隊卻是隨到隨換，難到當個花瓶，待遇真的要差那麼多嗎？！
我們車手跑的慢，加上一人轉倒，還要受到他人冷言諷刺，聽在耳裡，是多麼地痛心，我們被賤踏的還不夠嗎？！……，可是二位車手想要完賽的精神，我依然強烈地感受到！這種感覺是無法用文字可以形容的。
第二天上午車手吳明達，完成了決賽Race 1. ，再等待Race 2. 的途中，三人討論出讓車手廖先立跑Race 2. ，作為領隊的我當下想過這是犯規的動作，但在當下我們的處境，是那麼不受重視，車手完賽意識是那麼地強烈，我慎重的詢問車手廖先立他的扭傷可以騎車嗎？當下他吞了止痛藥跨上車在Pit Box後面試騎一圈回來後，告訴我,領隊~我可以！當時的我，眼淚差點落下，倍受了許多無奈下，如此強烈地完賽精神，讓我許可這項決定，並且在三地強調，手不行就返回不逞強。
這些都是現場的一切，我是領隊，且願意用一切力量讓我的隊員，完成來這裡的目的。
在車手廖先立回Pit Box時，( 已進行一圈 )，工作人員質疑車手的身份，我們立即承認所犯下的錯誤，並一一的向賽場高層說明原因與道歉，最後，得到所有高層的諒解，並告訴我們三人沒事了，一切OK! 離開賽場之前，我們再一次逐一致歉，回應都是正面可諒解的，回台後，馬上得知對方有所懲處，並一下飛機，馬上前至賽車會與會長報告原由，並希望透過會長的協調，讓後續的車手 / 領隊，能繼續前去競賽，並於當日(3月20日)下午，就得知卡達的回應是，接下來可一位領隊、一位車手，的繼續參賽。

最後還是要誠懇的說一聲，~ 我們錯了 ~

fti767 · 发表于 2012-3-26 21:22:19

我很佩服某民族的想法

當配角就盡到配角的責任

配角幹的好就有機會當主角

配角幹不好其餘免談

chanhonga1978 · 发表于 2012-3-26 21:28:20

我的媽呀
國際賽事....國際賽事領隊居然不是體委
居然丟給一間車行處理.然後怪這間車行把比賽當夏令營
行政首長應該把體委主委叫來狗幹一頓

feric11 · 发表于 2012-3-27 00:35:05

這不是無奈吧
簡直就是帶著觀光的心情去比賽

chark929 · 发表于 2012-3-27 01:34:17

真是吃力不討好.....
台灣是一個不算窮的國家,
卻在國際上;處處讓人民感到寒酸~

cliff · 发表于 2012-3-27 06:45:31

這在說明....我們不能單以一個角度來看事情.....

markallen · 发表于 2012-3-27 09:07:09

說了很多，但這些所謂「隱情」並不能當作冒名頂替的藉口，既然決定要參加國際賽，便可以預想到國外大車隊的規模；若要牽扯到某種程度上的被打壓，或是車輛上的不公平，以後若要參加統一車輛的比賽就不要跑了，因為已經知道快的車會被分到哪裡，大部分的後勤資源會被分到哪裡...若是因為這樣心有不甘的違規上場，被懲處也實在沒有理由辯駁......

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丟臉丟到國外去....

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