車修好嚕^^

kzh7103 · 发表于 2012-3-19 04:11:59

結果檢查了半天是換新的高壓線圈壞掉= =
買到瑕疵品了
就順便一起把電線總成跟電盤也換新了

車子目前騎起來超順的
五檔極速大約90km/h~~轉速約7000多
車子現在大概就只剩曲軸間隙有點過大的問題
等下次升級62的時候再一次大翻新吧^^

想問一個問題
車騎熱以後~~熄火後都會有一個噹~噹~噹~噹的聲音
從老爸還在代步的時候就有了
這個聲音是正常的嗎??是哪裡傳出來的= =

原廠管+白鐵38mm頭段有人這樣改過嗎??
因為偶而跑跑山路~~拉轉滿高的~~在加上頭段真的也生鏽裂開補過兩次了= =
想讓缸頭散熱好一點
(其實最大的原因是因為學生很窮><!!先做頭段~尾段等有緣接手到不錯的管再改上)

車修好後!!又對愛將恢復信心了^^呵呵~~~
真的是一台很好騎的檔車
不過車重+原廠動力的設定跑陽金的時候偶而想超個車都不行

colafat1786 · 发表于 2012-3-19 06:26:39

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原來如此~恭喜恭喜!!

應該檢查排氣管了。。。

angle740311 · 发表于 2012-3-19 08:50:42

回復 kzh7103 的帖子

應該是觸媒.....

st42294229 · 发表于 2012-3-19 09:28:26

尾段不換你的排氣整體還是很堵.

加大前段之外還要注意一件事就是他的彎角有沒有做好,沒處理好會更不順暢,路上一堆車管子都燒得很差,包含許多號稱買回家直上的全段管......

你可以看看很多改裝野狼的白鐵管,彎角處都燒得很難看了...氧化最劇烈的地方是積溫最嚴重之處.

chanhonga1978 · 发表于 2012-3-19 09:45:05

本帖最後由 chanhonga1978 於 2012-3-19 11:43 編輯

不成!
先做前段你會很麻煩
首先後段內徑一樣不大這樣有有點沒意義
再來前後段接好將來要接其他後段還是要燒一段轉接要多花幾百而且完成度low了
延續上面將來的尾段你確定跟原廠一樣粗嗎? 不同粗細搭前段角度都不一樣
而且若將來決定用副車架吊管.角度也不一樣
最後如果都硬塞上沒問題還有可能踩發去卡到管

所以...
一次噴個5000搞定比較實際

kzh7103 · 发表于 2012-3-19 14:28:29

尾段其實之後有考慮裝重機的原廠管
有些原廠管聲音真的超安靜的^^不怕條杯杯抓
不過價錢要漂亮的真的也不好找
周末在台北問了兩間做排氣管的頭段白鐵大約都要三千上下
如果連原廠重機管一起整組起來大概就破萬了= =
價格實在是很不親民
不過車順順的好騎還是最重要的啦^^

ms_0100200 · 发表于 2012-3-19 14:39:29

本帖最後由 ms_0100200 於 2012-3-19 14:41 編輯

回復 kzh7103 的帖子

CB400管就好了

便宜好用

台製CB400管大約2500左右吧.....

cormacliu · 发表于 2012-3-23 00:22:05

回復 kzh7103 的帖子

呵！跑陽金超車都不行…
大家大概都騎很快，我也是原廠動力，前齒換16齒，雙載上武嶺也不會輸給速克達咧。
還沒機會跑陽金，下次試試。

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