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[問題] NSR變速齒輪改用雷電125變速組 已上車 等待心得

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发表于 2012-3-17 20:15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 sexlecher 於 2012-3-27 14:05 編輯

各位大大好! 小弟有點小疑問

最近小弟的車 爆水泵齒 結果CASE拆開一看 連CASAE都被爆掉的齒銷掉一塊

上面的螺姆也滑牙爆炸了 所以想整顆重做 想找一組耐用的主副軸變速齒

想請想問一下NSR變速齒部份 是否有通用NSR125的呢?也有人稱雷電125

網路上有一組看起來很漂亮的!!

不知道他的強度比照國產N是不是也比較強壯呢?

在台中 沒工具的狀況下 小弟只好將車送至車行 給予安裝了

整顆引擎弄起來破萬塊 其實還蠻可怕的 基本上沒動到甚麼

更改部分

缸的部分小挖 加搪缸 大概就3個小朋友出走了

全車引擎軸承更換 這部分 也飛了好幾個小朋友

變速總成部分 購買雷電變速齒組

區軸連桿更換 平衡

訂做天柱螺絲

剩下的就是給車行師傅的工資了

現在等待試車後的心得分享吧 應該跟台N差不了多少

不過主副軸軸承比較好購買

我現在多買了幾顆軸承 看有沒有大大想收下當備品的

4顆SKF C3等級主副軸部分 其中一顆是6205 區軸的

還有一顆NTN特規的主軸軸承

多買了這幾顆 有想收下的大大

可以來信
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发表于 2012-3-18 02:56:11 | 显示全部楼层
我在台中
我有主副軸可以給你隨便看
只是都拆散了就是了QQ....
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 楼主| 发表于 2012-3-18 06:09:44 | 显示全部楼层
回復 s86181kill 的帖子

大大怎麼聯絡呢? 謝謝
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发表于 2012-3-19 15:48:22 | 显示全部楼层
本帖最後由 EyeGlasses 於 2012-3-19 15:48 編輯

泰的變速組是5爪的,而且齒比還比較密.
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 楼主| 发表于 2012-3-19 16:43:24 | 显示全部楼层
謝謝大大
泰N可上台N
我疑惑的點 是不知道雷電125的能不能上台N? 謝謝
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发表于 2012-3-19 18:35:40 | 显示全部楼层
EyeGlasses 發表於 2012-3-19 15:48
泰的變速組是5爪的,而且齒比還比較密.

有比較密?
若是沒記錯
我之前對照泰N和台N的零件手冊
齒比是一樣耶
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发表于 2012-3-19 20:35:14 | 显示全部楼层
回復 bbclin 的帖子

不會吧... 我親自算過耶....
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发表于 2012-3-19 21:15:58 | 显示全部楼层
EyeGlasses 發表於 2012-3-19 20:35
回復 bbclin 的帖子

不會吧... 我親自算過耶....

我是直接對齒數
因為曾經有想過要改泰齒XD
所以拿台N零件手冊和泰N零件手冊對照
結果對起來
沒差別
所以當時就打消念頭
除非我有看錯或是有不同版本
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 楼主| 发表于 2012-3-20 22:27:46 | 显示全部楼层
本帖最後由 sexlecher 於 2012-3-20 22:40 編輯

感謝車有給我比較 目測應該可上 長度寬度都一樣
而且雷電的變速齒 感覺質感比台N好多了
目前是主軸後面的部分
台N是16MM 雷電是17MM 這樣不知道該怎處理
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 楼主| 发表于 2012-3-20 22:50:05 | 显示全部楼层
耍白痴一下
自己回答一下自己的疑問 那邊我查了一下
原廠16*35*10 是特殊規格的軸承
如果要改上雷電變速齒
可以改用SKF 或NTN 或KOYO 6003 系列 17*35*10
這樣 連車工都不用換個軸承就可以!
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发表于 2012-3-20 23:46:22 | 显示全部楼层
恭喜壓~
希望你不要以後每次一起步就孤輪XDDD~
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 楼主| 发表于 2012-3-27 14:05:45 | 显示全部楼层
現在齒輪組已經上車 等待試車心得
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