本帖最後由 mika12124 於 2012-3-12 18:54 編輯
上次分享日本到貨之後 到現在也半個月了
搖臂目前大致上也就定位了
就差一些小地方如烤漆跟做電鍍
這隻VFR400單搖真的不好上 -3-!!
畢竟避震不是用原廠或是RPM的
當初改是用FZR1000去改的避震 , 所以粗度無法閃過搖臂
VFR是偏心避震 , 本來想說可以閃過 , 還是卡到...
後來只好修車架 , 車台重新銲偏左的上座 , 所以現在看他變偏心的避震
後卡鉗的部分也滿吃力的 , 除了N牌後卡的單向二活塞來令難找之外
單搖後卡藏在左邊搖臂裡面 , 光Aeroquip金屬油管就做了150公分.....
然後中間承軸重做套管這是一定的 , 車架左右兩邊必須要再修
做上之後 , 左右腳踏必須要外墊 , 不然會卡到後搖臂
前齒必須要做外移 , 後齒本來的AFAM放棄了 , 因為比428還薄..
整體做起來之後 , 穩定度真的很棒 , 現在目前只上到150 , 下次會考慮上160測試看看
不過.......車子是用150去推的..... 恩..... R6短蠍... 恩..... 很吵很猛 , 但是車子好像沒在跑....... 哈
所以目前車子送去台北某車行弄引擎了
預計這星期回來 , 下一步就是6N前倒叉 , 會再發文跟各位大大分享^^!!
最後有個QA想問各位大大
各位覺得目前這組腳踏有用某牌後移 , 全組送陽極或電鍍好看 , 還是用T28大大那組腳踏後移好?
搖臂各位覺得 烤漆黑色 , 電鍍 , 整隻做陽極 , 哪個比較好看呢?
感謝收看!!
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