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[問題] FZR改220orSRV250??

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发表于 2012-3-11 14:41:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
車子也是在Z版買的!
買回來快兩年了...
沒什麼大問題...
除了小小的吃機油
前避震漏油
後煞車活塞不會退
電瓶無法充電
自動防甩頭(龍頭珠碗出問題)
偶爾拉轉(1萬1轉)小飆一下(130~140KM)
到現在換了全新的前避震...(被自稱會騎野狼就會騎FZR的人摔)
龍頭珠碗...
中古後壁震器...
堪用中古電瓶...
後煞車活塞整理...
....
現在引擎會有搭搭搭的聲音
之前買回來有給在鶯歌的騎勝看過...
那時他就有說曲軸有聲音...
現在越來越大聲了...
車子也只能跑到130KM上下...
想說直接做到220...
還是SRV250曲軸汽缸全上...
因為在板上看到很多人說...
220還能保有FZR原本的引擎特性...
我很喜歡FZR的引擎特性...
可以告訴我優缺點嗎??
謝謝各位
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发表于 2012-3-11 17:07:55 | 显示全部楼层
那就套用原廠區軸...改缸就好了
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 楼主| 发表于 2012-3-11 19:04:25 | 显示全部楼层
回復 wowness26 的帖子

好!謝謝你

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我是建議啦 拉轉就用原本47區軸 這樣就只要處力氣缸的部分..重點是比較便宜  发表于 2012-3-13 13:47
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发表于 2012-3-11 23:19:43 | 显示全部楼层
本帖最後由 zzrcv 於 2012-3-11 23:28 編輯

以你的狀況你曲軸也要一並處理了又要改缸拆起來跟改250因該不會差太多了
個人是覺得上SRV250會比較OK.扭力.穩定度個人覺得會比改缸來的好.不過還是要
看樓主自己喜歡的那種拉~~

SRV250-3檔後.轉速過5千~8千穩定與加速都很不錯..
通常3檔轉速到6千多..就差不多60公里了.市區騎檔位都在3檔..

缺點.就是會越騎越快....

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4000轉就可以60了.....  发表于 2012-3-14 19:47
所以我問問有經驗的車友, 我也在考慮哪個比較好  发表于 2012-3-12 09:01
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发表于 2012-3-11 23:20:40 | 显示全部楼层
回復 zzrcv 的帖子

少了拉轉的樂趣

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我最喜歡FZR萬轉^^,屁屁會麻麻^^  发表于 2012-3-12 09:03
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发表于 2012-3-11 23:25:48 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

大大我騎原廠FZR...沒拉過破9千XD
我一直覺得他會爆炸.我屁股會被炸爛拉~

好幾年前爬萬高寮..斷一次曲軸..我就怕到了..*..*..

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震動怎麼會那麼嚴重? 我現在一兩個禮拜會刻意拉萬二轉 震動也不會很大阿  发表于 2012-3-15 09:05
高轉車種....不拉轉?!  发表于 2012-3-14 19:34
你想太多了....  发表于 2012-3-13 13:48
我常常拉轉,以前轉速表還會轉的時候常常看表換檔! 現在我不常看轉速表, 因為轉速表掛了^^ 所以我都聽引擎聲換檔!  发表于 2012-3-12 09:08
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发表于 2012-3-11 23:34:20 | 显示全部楼层
那就跟我一樣!!
這台就做220!!
然後再買一台改250!!
這樣就什麼煩惱都沒有啦!!(大誤)

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過一陣子之後就衝上304 = =+(記得汪汪叫喔! XD)  发表于 2012-3-16 21:59
您也要弄220丫?  发表于 2012-3-12 14:34
您道出了在下 正準備實行的計畫  发表于 2012-3-12 09:50
不要教壞我~_~  发表于 2012-3-12 09:14
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发表于 2012-3-12 00:14:37 | 显示全部楼层
也可以學我!!!!
先搞一台47區軸比賽車!
然後在搞一台302承德路銷胚專用車!
爽的哩!

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那我先把220弄好^^  发表于 2012-3-12 09:16
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 楼主| 发表于 2012-3-14 12:34:53 | 显示全部楼层
剛從桃園大溪啟揚機車行回來...
跟老闆討論的結果是:
原廠曲軸(作平衡)+更換曲軸培林(高速)...
曲軸連桿更換滾珠連桿...
汽缸更換220(老闆說有套件)+原廠汽缸頭()...
油冷排更換加大...
供油方面...現在才想到剛沒討論到
齒盤16/52(暫時先這樣...等車子好試了就知道)

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準備被肛.....  发表于 2012-3-14 19:48
我很好奇你的大頭照是甚麼回事XD  发表于 2012-3-14 19:35
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 楼主| 发表于 2012-3-15 06:59:41 | 显示全部楼层
回復 hksevo7384 的帖子

我的大頭貼是我正拿著手機亂拍,
剛好我堂弟彎腰撿東西!
我眼睛一亮,
就拍下來^^

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肛過以後 一輩子是好兄弟?!!(誤)  发表于 2012-3-15 09:07
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发表于 2012-3-15 10:13:41 | 显示全部楼层

SRV就不是像原廠47那樣的高轉特性了

而且說是250動力我也覺得堪用罷了..

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原廠維修的話,應該是維持高轉,動力是會麻痺的!以前150就夠用,現在300也不一定滿足。  发表于 2012-3-15 13:05
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发表于 2012-3-15 13:12:01 | 显示全部楼层
hksevo7384 發表於 2012-3-14 12:34
剛從桃園大溪啟揚機車行回來...
跟老闆討論的結果是:
原廠曲軸(作平衡)+更換曲軸培林(高速)...

冷排為什麼要加大?
是機油劣化很快還是明顯積熱?
我是因為冷排的鰭片都歪了,不得已啊!(藉口還真多)
換220,動力有提升,高轉依舊在,是一個選擇,
連桿換滾針後,平衡真的要做好,
不然跟原廠比,震動會明顯的發現提高了。
是為改裝而改裝還是不得已被迫升級這中間的差異,車主想清楚就好。

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冷排加大,是因為我愛跑山路+拉轉~_~  发表于 2012-3-15 13:24
曲軸連桿會答答答的出聲了,也會稍微吃機油! 想說一起用一用,免得將來夜長夢多!!  发表于 2012-3-15 13:19
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发表于 2012-3-15 18:24:27 | 显示全部楼层
hksevo7384  曲軸連桿會答答答的出聲了,也會稍微吃機油! 想說一起用一用,免得將來夜長夢多!!


這個,區軸會有答答聲?你聽得出來?是氣門還是鏈條的機會居多吧!
除非你有用聽診器,不然異音就在那一塊,應該很難釐清。
吃機油應該跟區軸關係小一點,活塞環或汽缸機會大一點,只是都要改缸了,
應該會一併解決。
我的小Z區軸左右搖晃間隙最大的時候有到將近15mm左右,也沒聽過答答聲!
難道...........................
答答的馬蹄聲,我不是歸人,我是過客?

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當初買回來是給鶯歌騎勝看的,應該不會有問題吧!前陣子給大溪啟揚看也是一樣!我沒拆過FZR的引擎,所以聽有經驗的!到時候拆的時候在一起看氣門間隙跟內鏈、凸輪軸!   发表于 2012-3-16 17:13
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发表于 2012-3-15 18:40:40 | 显示全部楼层
騎過幾次250/280的SRV套件車,心得是真的很輕鬆好騎有力,沒有啥拉轉的必要.

但怎麼騎都不像我認識的FZR....

後來覺得還是47曲軸,高轉順暢,綿密六檔的FZR最好玩.

所以我把SRV當作最後救活這顆引擎的路,真的原廠缸對應零組件都死光了我才去考慮.

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既然騎的是FZR、仿賽,就是要高轉! 除非騎FZI、FZII,改成SRV250我就覺得很好!個人感覺,不要罵我!  发表于 2012-3-16 17:20
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