KYMCO零件不能現銷? 大家有沒有絕得不公平

a0930172846 · 发表于 2012-2-24 06:47:11

前幾天去KYMCO"的零件經銷商本來還可以買的後來在過幾天去買些零件她們盡然說總公司發公文下來不能賣現銷客人只能對機車行及她們的經銷商出零件去別地方買零件又比較貴大家有沒有絕得不公平? 還是這不是真的?

685259 · 发表于 2012-2-24 10:30:03

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是真的，不過是你去錯地方了，可以去一般機車材料行就好，

不需要去原廠材料經銷店。

fox_hx135ss · 发表于 2012-2-24 11:05:25

n久年前去光陽的匯揚買材料時就發現大部分的價格沒有比較便宜 . 和大間的材料行進料單一比對根本就差很大 ( 去多次久了總會不小心偷瞄到 ) , 真的也沒有便宜到哪裡去 ! 當然偶爾也會有佛心來的低價 , 也是要碰運氣啦 !
原本是為了要買到 " 正廠 " 零件才去的 , 後來被陷害了一次 " 違停 " 汽車被拖吊~了了兩千多 ( 將近二十年前的兩千多 ) , 就不再去了 !!
現在的資訊發達 , 讓一般的材料行比較不會賺 " 狠 " 大的價差 ( 反而是機車行的維修賺差價的比較多又狠 ) , 把消費者當盤子 " 硬 " 敲 !
所以去不去原廠買材料已經差異不大 . 如果散客都去大盤商零買拿批發價 , 那大盤手底下的材料行和機車行不就要吃西北風了 , 所以散客去大盤拿材料是不會比較便宜的 ! ( 有特殊關係的當然不在此限 )
現在寧願和住家在地的大材料行老闆培養 " 關係 " , 也不要去大盤被當作 " 空氣 " 對待 !

Meepo · 发表于 2012-2-24 11:28:08

恩...新開的帳號主題1個
不禁想到會不會是去友站取暖失敗轉戰z版
http://forum.jorsindo.com/thread-2342694-1-1.html
基本上世界不是繞著你轉的
別人都不用養家活口嗎?
會不會明天又有人po文說一堆散客都去經銷商買零件
不來材料行叫貨

xingtian0512 · 发表于 2012-2-24 12:26:16

我有空再去求證看看......

我知道個人直接去光陽零件中心拿材料~
並沒有比機車行或是材料行便宜......

通常只是為了某些零件想要用正廠的~才會去零件中心拿......
或是懶得等機車行待料......
或是某些零件不想用副廠的~就不會去材料行拿料......

wowness26 · 发表于 2012-2-24 12:37:20

材料行都還教得到貨.....

t8785013 · 发表于 2012-2-24 14:26:26

到正廠零件中心拿價錢似乎也沒有比較便宜

dragon · 发表于 2012-2-24 16:24:53

回復 a0930172846 的帖子

不知道

不過給同業比較便宜本來就是天經地義的事....

pg5087 · 发表于 2012-2-24 23:10:25

賣你便宜不就是斷了自己的下線嗎??

我還以為這是基本常識哩...

一水 · 发表于 2012-2-29 21:57:01

本帖最後由一水於 2012-2-29 22:03 編輯

光陽的子公司台崎所賣得川崎機車最貴.....而且不含稅金、不送禮........
他的經銷商，你刀子還沒拔出來，就先便宜你三萬含稅金，然後再談送禮......

而且.....許多車用料件都是台灣生產，整櫃運到國外包裝後逆輸入，然後價格翻個兩、三翻賣給你......
想殺進那間工廠跟他們買還說不能賣，頂多只能靠點關係拿個一、兩組.....

這種事情我也覺得非常不合理，但吼的再大聲也只是狗吠火車.....

chark929 · 发表于 2012-2-29 22:47:02

本帖最後由 chark929 於 2012-2-29 22:47 編輯

一水發表於 2012-2-29 21:57
光陽的子公司台崎所賣得川崎機車最貴.....而且不含稅金、不送禮........
他的經銷商，你刀子還沒拔出來，就 ...

頗有些"權力傲慢"的意味

一水 · 发表于 2012-2-29 23:06:32

本帖最後由一水於 2012-2-29 23:08 編輯

chark929 發表於 2012-2-29 22:47
頗有些"權力傲慢"的意味

這是市場運作......
一的大量生產的工廠，勢必需要許多通路，但是自己開闢專屬通路不是太狹窄就是成本太高，除非你的產品種類夠多......
以光陽來說，他只有生產機車，設置門市或展店也只能賣自己的車輛及料件，店面少通路不夠廣，店面多人事、管理、庫存成本太重.....

所以他捨棄自營通路，讓其他公司來運作，他只負責生產及送貨，其餘的就讓市場去廝殺....
既然把通路讓給別人作，那就必須讓他們有賺頭，如果光陽自己也加入戰局廝殺，那會斬斷自己的通路，所以說.....要嘛就不插手，要嘛就是用最高的死價格處理.......

台崎就是這樣營運，只負責進口業務及技術諮詢，店面就一間，大多數車輛都交由經銷商販售，死硬的車價擺明就是不希望客人跟你買車，讓客戶轉向經銷商購買打開通路.......
實際上這一招真的有用，比起其他廠牌，掛川崎招牌的店家多又明顯.....但就算你不掛招牌也還是可以跟台崎拉車子來賣.......

甚至早期的台崎大會師，名義上是車友聚會，但實際上是慰勞經銷商附屬廣告推銷，一直到K軍團產生之後才露出狼牙，非台崎車不得參加、非店家統一報名不得參加..........

嘿嘿.......這是商場.......

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