光陽G4 在中國生產了

hx135cb750 · 发表于 2012-2-7 12:11:09

本帖最後由 hx135cb750 於 2012-2-7 12:35 編輯

在中國的廣告(東南亞的廣告加中文配音)
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIzNTcyMzky.html

當地叫"動麗"

開箱文
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17225343.htm

adidas715911 · 发表于 2012-2-7 12:53:21

還真省錢

舊的東西直接到大陸在賣一次

hx135cb750 · 发表于 2012-2-7 17:23:36

本帖最後由 hx135cb750 於 2012-2-7 17:27 編輯

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"還真省錢

舊的東西直接到大陸在賣一次"

因為中國的日系125速克達,連前加油口設計都沒有,SYM 的GR125,是中國第一款上市的前加油口車款,加上外型,讓當地一些車友著迷,當別人沒有,你有的時候,就贏的很輕鬆

還有那磁石鎖,廈杏SYM的GR125也省掉了,光陽在8000 RMB價位推出有磁石鎖的G4,面對10000 RMB等級的日系車,很有競爭力

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像一些台灣常見的陶缸,當地也很少有車款配備的

van83619 · 发表于 2012-2-7 21:15:33

小弟有一個疑問那女主角的防摔衣是不是仿A星的阿 (48秒的地方

pg5087 · 发表于 2012-2-8 23:15:27

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會吃機油的陶缸就算了
災情慘重與機油品質無關

albertmax080 · 发表于 2012-2-9 02:03:11

我們停產的車子在對岸開賣，這是......什麼情況

r14884 · 发表于 2012-2-9 03:49:19

誰說速度是男人的專利~
有!!!在床上

alubaman · 发表于 2012-2-9 08:00:36

回復 pg5087 的帖子

怕就怕對岸毫無此問題，那你就知道問題出在哪裡了.....

hx135cb750 · 发表于 2012-3-12 22:10:19

本帖最後由 hx135cb750 於 2012-3-12 22:24 編輯

回復 alubaman 的帖子

如果明知有問題還是硬要推出,那廠商不就自砸招牌

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按台灣廠商在中國的銷售車種來說,會縮水一點,以中國版G4來說,汽缸就不是陶缸,說不定是早期奔騰的引擎加G4的車身...

中國車友對於像GR125, G4這類的台系風格車子,喜好很兩極化,目前看到喜歡台系風的,似乎是30歲以下的人居多

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別忘了,除台系三陽光陽車廠外,日系合資廠的125速克達車連前置油箱r加油口都沒有(包括像SUZUKI UZ125引擎族的紅寶125都沒有),這樣的環境之下,當地車友選擇有限

alubaman · 发表于 2012-3-13 10:59:46

回復 hx135cb750 的帖子

假如真是如此那證明光陽的能耐就僅僅如此了，G4前還真的是超耐用的。
有趣的是咱們嫌爛的山寨車在大陸還能環全中國(約30,000公里=30圈台灣)，咱們的國產車不知道有哪台有去試過？
大陸人已經開始有錢要求品質了，現在也很多高級車都落實在地生產了，不但便宜且質量也不差。
好比台灣進口的福斯車算嬌貴級的難養，那為何大陸國產版低賤到當小黃滿街跑？
無任何褒貶之意，只是覺得該醒醒了。

hx135cb750 · 发表于 2012-3-13 12:39:13

本帖最後由 hx135cb750 於 2012-3-13 12:42 編輯

"有趣的是咱們嫌爛的山寨車在大陸還能環全中國(約30,000公里=30圈台灣)，咱們的國產車不知道有哪台有去試過？"

據我在中國摩托迷網站觀察兩年以上的經驗
中國像嘉陵 ,宗申錢江那類的一線廠還好,但一般低價山寨車的品質一般很差(先前看到CG125引擎的還有低於4000 RMB的) 而且品質管不一,遇到車王機會不少

"大陸人已經開始有錢要求品質了，現在也很多高級車都落實在地生產了，不但便宜且質量也不差。"

如果是重車,一般人還消費不起,有錢的自然買進口重車,不過還是非法的,但中國有些地區警察抓不嚴,騎上高速公路的還是有,而且還敢po在網路上,無牌車現象也很常見(當地摩托車實行13年強迫報廢制度,有些13年已到報廢期的好車,車主想要要牌的話,會透過關係套牌)
至於一般上班族會騎車的檔車接受度約13000-14000 RMB是上限了(中國SYM T1售價)
150cc以下速克達約12000 RMB是上限了(YAMAHA的車)

"好比台灣進口的福斯車算嬌貴級的難養，那為何大陸國產版低賤到當小黃滿街跑？"

以深圳計程車來說,一般配備都算陽春,為了省油手排比較多,手搖窗也常見
而且他們有八年強迫報廢制度 ,詳見
http://tieba.baidu.com/f?kz=361457191
去年我坐車時,發現有的車才開3年多里程就破60萬了

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車子的強迫報廢制度就夠頭痛了,車牌的費用就更不用說了
有空可以多上去一些中國摩托車網站看看,禁摩區越來越大,深圳去年三月就聽說打算電動摩托車都要禁止了

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光陽G4 在中國生產了

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