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[問題] 機油選擇

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发表于 2012-2-2 18:37:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
AGIP 2T TEC 不是speed tec 跟 TOTAL Racing Extra 2T HI PERT
比較哪瓶比較順  在找代步油 預算一瓶 150以下巴 或是有其他 推薦的
已經爬過 2T機油討論專區 但基本上是飆油 SPEED TEC 之類的中高階用油
車子全原廠 就換香菇頭而已 無改預混
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发表于 2012-2-2 19:19:03 | 显示全部楼层
如果要把預算壓在150以下的話?
去大賣場找吧!!

(祝你好運~)

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我這裡苗栗 就只有家樂福 2T機油就只有一些 種類不多  发表于 2012-2-2 23:14
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发表于 2012-2-2 19:27:55 | 显示全部楼层
用原廠的就嚇嚇叫了
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发表于 2012-2-2 20:38:08 | 显示全部楼层
本帖最後由 EyeGlasses 於 2012-2-2 20:39 編輯

你可以試著用原廠紅瓶的那隻特使,去材料行可以便宜一點點,要胚的話+些許的蓖麻油混油箱吧.

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我也素~ (握手)  发表于 2012-2-3 00:08
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发表于 2012-2-2 20:50:14 | 显示全部楼层
代步.我用的是特使環保綠瓶...但是我不敢拉轉~怕小朋友出走
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发表于 2012-2-2 22:32:58 | 显示全部楼层
TOTAL +1~算是便宜又大碗的油

過年的時候才跟朋友從高雄騎到花蓮往返900多KM
除了機油幫浦外~我油箱還是有添加一些CCI(一樣TOTAL)
在海岸線上幾乎都是8000~10000RPM在跑(偶爾會催到11000RPM)

平常代步的話~就只有靠機油幫浦   AGIP沒用過就不評價了

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高雄花蓮阿 也想這樣胚  发表于 2012-2-3 09:28
我還是訂了AGIP那罐~"~  发表于 2012-2-2 23:15
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发表于 2012-2-2 23:46:55 | 显示全部楼层
金帝2T、4SS都不錯用而且隨便買都有,以代步為前提....拿來銷胚就不建議啦

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OK 了解 但就怕右手不乖= =  发表于 2012-2-3 23:48
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发表于 2012-2-3 00:07:56 | 显示全部楼层
以我來說~
我也是買便宜油透篦麻油~
不過...使用前真的要搖一搖!
否則.....

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篦麻油是 網拍上那種1瓶500cc 150左右的嗎??  发表于 2012-2-3 23:49
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发表于 2012-2-3 02:13:48 | 显示全部楼层
白瓶+1

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我搞笑了 我之前腦殘看錯= = 我以為 白痴+1... 哈哈XD  发表于 2012-2-4 18:50
不好意思 NSR 是我第一台 2T 車種 還有很多疑問 請見諒  发表于 2012-2-3 23:49
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发表于 2012-2-3 14:14:03 | 显示全部楼层
TOTAL個人使用了一年多
後輪胎皮都換了4-5條
長期麥寮-高雄/省道+61線
基本上上61後時速都11-14格巡航
都還是頭好壯壯阿@@
年前拆缸頭
看缸壁相當漂亮XD
建議你
先確認過機油泵浦正常
調整正確下
跑長程倒一瓶蓋混一桶油
這樣就已經相當足夠了
我則是有想到才混

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機油泵浦正常不過 全開油門的時候 是拉的哪個位置?? 現在的位置 我估計1公升 汽油 泵浦大概打快35cc 左右  发表于 2012-2-3 23:52
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发表于 2012-2-4 00:59:46 | 显示全部楼层
我是自己去化工行買的....

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化工行 一瓶容量多少?? 價錢? 有分工業用之類的嗎??  发表于 2012-2-4 01:02
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发表于 2012-2-4 01:13:52 | 显示全部楼层
化工行算公升的吧,賣的很便宜
小時後玩模型飛機的時候買過,大都在南台路上的化工材料行買的

印象中,這東西不容易化,不知道直接加汽油裡面到底會不會整陀沉澱
沉澱了,又怕沒吸到縮掉,又怕吸到NO GO.....

我是懶人,還是現成的合成油加減用

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恩 不過苗栗市還不知道哪裡有化工行= = 就算有也不知道有沒有賣... 要再找找  发表于 2012-2-4 18:49
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发表于 2012-2-4 01:19:04 | 显示全部楼层
白瓶死命拉 拼命拉 都沒事 ...

煙很臭倒是真的 ...

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之前有用過一次 不過拉轉很不順= = 尤其是RC開始做動的6000~7000 會卡一下  发表于 2012-2-4 18:46
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发表于 2012-2-4 01:26:46 | 显示全部楼层

機油泵浦正常不過 全開油門的時候 是拉的哪個位置?? 現在的位置 我估計1公升 汽油 泵浦大概打快35cc 左右

泵浦的轉盤上有刻度
雖然不好看清楚
但還是能辨識
只要對準12點鐘(轉盤正上方向)的那個凸針再多個1-2mm就夠用了
但是得注意的是使用的油品濃度
關係到流速
越稀的油,流動越快
越稠的油,流動越慢
所以得要依照使用的油品來做適度的調整

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可是我把鋼索調到最鬆 那個凸針 是我們調的時候 看過去是在 3點鍾方向嗎??  发表于 2012-2-4 18:43
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发表于 2012-2-4 11:11:13 | 显示全部楼层
我的車幾乎都會把鋼索調到最鬆的最鬆,也沒真因為吃不到油縮掉過

我比較喜歡照理程計算,如果每公升跑30KM,以3.5%計算,每700CC機油應該對應200公升汽油,所以每1200公里才需要加一罐

因此如果油耗真的有30(NSR似乎不太可能),如果每1000公里不到就要吃一小罐,那比例上就是太高了,浪費錢而且車也不好騎

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我也是調整到最鬆的程度, 我是希望 1:1 , 也就是 700 cc 機油, 可以跑 700公里; 這樣不知會不會太少?  发表于 2012-2-7 20:13
一個星期一罐, 有點太多吧?  发表于 2012-2-7 20:11
每700CC機油 因該是20L 巴?? 我油耗大概 27左右巴我都差不多一個星期一罐= =  发表于 2012-2-4 18:39
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发表于 2012-2-7 01:57:28 | 显示全部楼层
回復 air24568 的帖子

怎麼不會想說 會卡是

油氣和空氣混合 流速 排氣

亂七八糟 雜七雜八 等等等 ...

中油白瓶 能看成白癡的人 看來只有少數吧

筆劃差那麼多

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[浮出]我的情況是中油白瓶讓我縮了3次(然後現在也小縮,有預混+磅埔)....改用FK反而沒事...目前用到2.50號活塞....有打算換掉汽缸...[淺入]  发表于 2012-2-8 23:30
拉太快= =....  发表于 2012-2-7 17:53
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发表于 2012-2-7 11:21:14 | 显示全部楼层
蹲在車子右邊
看向泵浦
上方為凸針
若是以車頭方向往車後看
則為12點整
其實
維修手冊上有圖
自己翻翻看吧
正常來說
調整泵浦的開度,若是都使用相同油品的車
那麼應該都會是一樣的鬆緊度
泵浦是固定規格
公差不會差太多

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了解 我去找手冊下載來看看  发表于 2012-2-7 17:54
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发表于 2012-2-10 18:38:03 | 显示全部楼层
請問大家,   機油泵浦拉繩的螺絲是要如何轉比較省機油??

似乎是螺絲轉向上開度小,  轉向下則開度大;

但是我不知道省機油要往哪轉?   (試過瞭好幾次, 還是搞不懂)    請大家幫幫忙吧!  感謝~
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发表于 2012-2-10 20:45:19 | 显示全部楼层
白瓶+1...
PJ39+八流缸+超高轉管
怎麼拉轉亂操都沒事..
套3%以上...

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发表于 2012-2-11 18:37:43 | 显示全部楼层
tzuowei 發表於 2012-2-10 18:38
請問大家,   機油泵浦拉繩的螺絲是要如何轉比較省機油??

似乎是螺絲轉向上開度小,  轉向下則開度大;

同樣的建議你去抓個維修手冊來看
若是有備用的原廠油門線,拿出來看會更好理解
中空螺桿越往下,開度越小
反之則越大
也就是說,鋼索的行程是固定的
中空螺桿則是用來當作起始的固定點
上下螺母負責防鬆脫/調高度/鎖固

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再請教您, 開度愈小, 代表愈 "省 " 噴和油 嗎?  发表于 2012-2-12 02:21
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