FZR改3XV前叉

dada760704 · 发表于 2012-1-31 11:23:31

本帖最後由 dada760704 於 2012-1-31 17:36 編輯

本次主角，3XV前叉

改裝方法百百種，有簡單又快又直接的，也有廢事廢工又浪費錢的
無奈等級不夠高，只好花錢當大爺，在這邊分享一下我的作法

由於基本上形式不同，所以說，要直上是不可能的事情，所以勢必要做一些小修改

為了保留FZR上面那個漂亮的大螺帽(我自己騷包去弄了一個白鐵的)
所以我把下三角台送去給可愛的小蜜蜂，請他幫我做了一支FZR的軸心上去
(感謝桃園某位大大熱情捐獻下三角台，讓小蜜蜂有樣品可以比對)

這就是送回來的樣子
PS.在這裡補充一下，要重做一支軸心，最好加長個5MM，然後上面鎖八掛螺帽的地方牙也多車5MM，雖然我是不鳥他

再來，下三角台上面，FZR有一個"台"的設計，讓我們裝上防塵用的土封，而3XV的沒有這個設計
所以為了要增加對沙子、泥土的防禦力，我就又無聊去請人車了一個墊片

這邊分享一下數據
如果你要緊配(像下珠碗座一樣)就用內徑30MM，覺得不用緊配也沒差就做31MM(這是我)
外徑40，厚度5MM
其實後來我發現，厚度可以抓4MM就好了，因為我有把軸心加長5MM八卦螺帽鎖的到，大螺帽吃的牙也夠

裝上土封的樣子

剩下的就很簡單...
換珠碗以及裝上前叉...
另外，東找找西找找才找到一些小數據，也一並分享給大家
輪框上的軸承：6203*2土封：23-40-6、45-56-6

以上工法，是我自己胡搞瞎搞，跟大家分享一下
如果有什麼更好的方式，也請各位不吝指教
但是如果我這樣子用起來有安全性的問題，請馬上指正我...拜託~~~~

sorchan · 发表于 2012-1-31 16:10:26

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換了後總大腳後
有時候看看前面真的覺得很空虛.....
不過想到倒差重量、擺幅度、過硬的問題
就讓我打退堂鼓～
很想騎騎看有沒有調整比較軟Q的前岔
我的念頭動到RSV125的倒差上面.......

dragon · 发表于 2012-1-31 18:59:31

回復 sorchan 的帖子

如果以路感來說的話

倒叉其實不太有過硬的問題...

會有過硬問題的倒叉就我所知很多前叉油都是亂搞的

a6666490 · 发表于 2012-1-31 19:29:30

小的車上是a牌RS125的倒叉騎乘敢對我來說是蠻剛好小偏硬
RSV4 125我就不清楚了

dada760704 · 发表于 2012-1-31 19:31:36

回復 dragon 的帖子

沒錯，用太硬的在這裡
我用15W+360CC.....
預載只用一格還是硬到靠北，雖然穩定性很爽就是了

hurt1106 · 发表于 2012-1-31 20:35:27

小弟弟我車上的是02年的R1那組
不知道為啥我感覺滿軟的
雖說是軟Q那種但比起被我操到
油漏的很嚴重的原廠前叉好太多
最近急減速會聽到謎樣的叩叩
聲音來源像是珠碗那發出....

greatleaf2003 · 发表于 2012-1-31 23:08:16

本帖最後由 greatleaf2003 於 2012-1-31 23:11 編輯

用41全可調的倒叉
想硬如鐵棒還是軟如麻糬都隨你

3XV空重才126KG
倒叉上了FZR怎會偏硬...

dragon · 发表于 2012-1-31 23:30:32

回復 greatleaf2003 的帖子

想當年41全可調離我的預算只差8000元

當年可憐的窮學生拿不出那8000元呀!!

要是現在我硬擠也要擠出來..哈哈

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