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[問題] 打擋不確實?

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发表于 2012-1-28 23:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 dada760704 於 2012-1-29 00:38 編輯

好一陣子沒騎車了,最近騎車發現一個怪怪的症狀

就是換檔的時候,升檔都可以很正常的切換
但是降檔的時候,不拉離合器也可以退檔,然後尤其是二檔要回到一檔的時候,總是會卡在N檔

不知道是不是打檔桿磨損了?
又或者是我打檔桿調整的位置不對呢?

晚點補圖...
325121_2229134268464_1851079442_1378286_319564048_o.jpg
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发表于 2012-1-28 23:44:40 | 显示全部楼层
澳打磨損?

我的VR曾經發生三檔與二檔之間有空檔
換掉澳打就好了......(暈)

点评

希望不是...我這次根本沒有拆到引擎啊~~~~  发表于 2012-1-29 00:15
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发表于 2012-1-29 00:03:16 | 显示全部楼层
二檔跟一檔 想要到n檔 要再行進間快要停止前打會比較順
不然就要用半離合配合小移動 打擋
還有一招...熄火開關按下去看儀表上的n檔
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 楼主| 发表于 2012-1-29 00:13:32 | 显示全部楼层
回復 wowness26 的帖子

我是非常容易進到N檔,不是進不去N檔...
反而是我想要退到1檔是非常的難...
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发表于 2012-1-29 01:33:34 | 显示全部楼层
裝變速桿的座與腳踏呈平行四邊形最順暢。

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发表于 2012-1-29 02:24:00 | 显示全部楼层
連桿再縮短一點  夾具的魚眼太往前了  
造成你退檔退的太淺  只退到平常的一半

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 楼主| 发表于 2012-1-29 02:44:11 | 显示全部楼层
回復 STREET-FIGHTER 的帖子

感謝
剛剛又翻了一次維修手冊....
的確是自己沒調整好,感恩!
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发表于 2012-1-29 16:12:06 | 显示全部楼层
123.JPG

手冊的調整重點應該就是C的高度為50mm。兩邊e的角度為90度。

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