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引擎吃機油修復過後依然會吃機油@@

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发表于 2012-1-10 19:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 william 於 2012-1-10 21:38 編輯

想問一下
我的愛將前陣子吃機油
吃到沒機油 = =
牽去修(新莊後港一路某車行)
總共花了七千多修好
(包含前輪培林)
其他部分老闆說法是
幫我換了一個二手缸
氣門凸輪那些都有幫我重弄

牽回來之後(12/26牽回)
一直到昨天大概騎了350km
想說老闆有交代300km要換機油
所以在家裡附近換了
結果機油漏完發現大概只有600~700cc左右
所以是沒修好的意思?
還是說沒辦法修到完全不吃機油?

不知道跟我的騎乘方式有關嗎?
我目前比較常做的工作是協助電梯維修
所以要跑很多個點
常常騎個五分鐘十分鐘
就要熄火然後去檢查保養電梯
大概10分鐘半小時左右結束繼續騎到下個點
一直重複.....一天大概跑10~20個點上下
不知道這樣對車會不會比較傷?

回到正題
所以我要騎去跟老闆說明情況
然後請老闆弄好嗎?
畢竟花了七千多修車結果還是會吃機油實在是 = =

順便問一下
修過之後我的車鳥仔聲偶爾會出現
有時有...有時沒有
聲音有大有小
是不是沒辦法調到完全沒聲?
還是說完全沒聲也不好?
大概是以上問題@@
標題已代為修正
william
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发表于 2012-1-10 20:21:09 | 显示全部楼层
回去找老闆重新整理吧
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发表于 2012-1-10 20:38:42 | 显示全部楼层
就... 先看冷車的時候會不會噴煙~

一直跑短程的話唷...是確定對電瓶比較不好 0.0/
至於大哥你換二手的缸,如果這缸是有塘過的話
之前聽車友說,一開始都會吃一些

我是建議先和老闆告知一下狀況
騎個300公里後
然後再找老闆換油,看看油量是否正常

花了大錢修車,結果車子還是有問題的感覺 我很能體會
當時的感覺就只有 江西小太陽 可以形容而已
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发表于 2012-1-10 20:43:16 | 显示全部楼层
回去問老闆....畢竟妳是在他那邊弄的...
只怕老闆說 你保養不是在他那保養他不鳥你
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发表于 2012-1-10 20:49:53 | 显示全部楼层
回去重整+1
個人覺得是沒完全弄好......
有明顯鳥仔聲基本上就是要重調了......
另外.停自家時機油會不會常常地上漏一塊?0.0/
-----------------------------------------------------------------------------------------
基本上這騎法跟"瓦斯車"差沒有多少.正常狀態下愛將應該是沒有啥怪聲的0.0
(連偶這邊那3台漏到可以的瓦斯將都沒聽過明顯鳥仔聲.只有一堆油漬.但是時速通常只有3~40km= =)
只要有暖下車再走(暖2~3分鐘左右)或"起動30秒後不拉轉龜速上路"都不會有大問題
最大問題其實是"不暖車直接拉轉"跟"沒有機油可潤滑"0.0
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 楼主| 发表于 2012-1-10 21:21:05 | 显示全部楼层
本帖最後由 yrt3168 於 2012-1-10 21:24 編輯

了解
因為今天發現碼表不會動了 = =
昨天換機油騎還好好的說
打算明天去找原修車的老闆弄
順便跟他說吃油的問題好了
不過我都換過機油了
跟他談看看
觀察個300KM機油量是如何
這樣應該OK吧!?

我記得地上都沒漏油阿
前幾天還停超商外面地板也都很乾淨
鳥仔聲真的要調到全無嗎?
我在東吳機研那邊爬文
好像有人說
完全沒聲音也是不好!?
目前的狀態應該是
冷車開始騎不太有鳥仔聲
大概車熱的時候才會有(騎20分鐘左右)
但有時後車熱沒有鳥仔聲
所以也不知道是怎樣

另外
我每天早上首發車
就是冷車要騎的時候
會發現排氣管有白煙
但是車熱就不會了
查了一下
或許冒白煙跟吃機油有關@@?

保養電梯都是多人行動
有人帶頭要跟車
所以我發動之後都沒騎很快
大概就二檔到底40KM/H左右在跑
帶頭的騎快一點才會打到三檔
平常也沒有急拉轉
應該不算太操車吧@@

如果之後確定要再重弄一次
大概是哪方面要請老闆多注意呢?
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发表于 2012-1-10 22:00:53 | 显示全部楼层
車熱了之後催油會噴白煙嗎?
會噴白煙通常就吃機油了
機油被吃掉太多沒油上去的時候
缸頭會比原來大聲、吵(不知怎麼形容)
就很像鳥仔聲越來越大
之前吃機油的例子...
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 楼主| 发表于 2012-1-10 23:39:07 | 显示全部楼层
車熱了之後應該是沒有吧
騎乘的時候也沒辦法回頭看 = =
停下來看我記得是沒有
明天再來觀察看看
順便路一下引擎聲音好了

点评

黑煙=油氣過濃 白煙=有水氣 藍煙=吃機油  发表于 2012-1-11 01:46
藍煙不是油氣過濃嗎?!  发表于 2012-1-11 00:11
可以停車架中柱看喔~催催看有吃的話就會噴了  发表于 2012-1-11 00:04
補充一下 剛發車的白煙 水氣居多 熱車完畢 天候如果並非異常冷 有白煙則william說的 藍煙=100%吃機油  发表于 2012-1-10 23:59
稍微大灌油門就可以看得出來是否有噴白煙,若有則是吃機油~但如果是噴黑煙則是積碳~  发表于 2012-1-10 23:51
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发表于 2012-1-10 23:50:46 | 显示全部楼层
氣門間隙不要調太緊.......過緊過鬆都會造成耗損快速...
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发表于 2012-1-10 23:57:25 | 显示全部楼层
說到清積碳...好陣子沒人揪除積碳行程.....

点评

對阿!!都沒人約我清積碳!!  发表于 2012-1-11 21:23
原來大家揪團清積碳是這個意思喔...  发表于 2012-1-11 00:32
每天都在清積碳庫存~~~  发表于 2012-1-11 00:15
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发表于 2012-1-11 05:08:40 | 显示全部楼层
本帖最後由 fox 於 2012-1-11 05:09 編輯

回復 yrt3168 的帖子

俗稱鳥仔聲係指凸輪軸與汽門搖臂之間所產生之聲響,由於汽門搖臂被稱為鳥仔,所以如此稱呼。凸輪為變型的橢圓狀,搖臂該處為凸面半月狀,兩者撞擊的聲音,與汽門間隙實為不同。

汽門間隙,係指汽門閥桿尾段與汽門搖臂調整螺絲側的自由空間,該空間可用來調整頂開汽門的空間差。

鳥仔聲的形成,除了機油潤滑減噪不足,最大的原因就是「磨損」與「變形」。打鐵要趁熱,往往車輛在高速運轉時,高熱下,強大的撞擊力,會加速磨損,同時讓鋼材變形
,即使讓車冷後,那磨損跟變形...是不會恢復的。....對,就是說,汽缸頭開離(開去,請用台語)...

如果是「鳥仔聲」問題,卻去調整「汽門間隙」(縮小),那汽門搖臂受到的撞擊力,反之增加。變形愈多,鳥仔聲愈大!至於汽門間隙調小,汽門開的大,引擎又會更沒力。最後...很容易成為一台高轉速,叫很大聲,但過十字路口很慢的車。相信這樣的畫面,各位應該有印象。

汽門間隙不是與鳥仔聲無關,而是汽門間隙沒弄好,會加速磨損與變形,而使鳥仔聲變大。但鳥仔聲已大到一個程度後,再怎麼調汽門間隙,也是無法降低這個問題的。因為搖壁的撞擊面及弧度,還有凸輪的形狀,都磨損變形了。

鳥仔聲解決方法很簡單。換新的汽門搖臂、凸軸輪,對好正時與汽門間隙。

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 楼主| 发表于 2012-1-11 13:11:36 | 显示全部楼层
回復 fox 的帖子

了解 我在問老闆看看 謝謝
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发表于 2012-1-12 12:09:54 | 显示全部楼层
回復 yrt3168 的帖子

如果有剖引擎 裡面的機油有全漏掉

組裝完後加進去的量只有1L左右

漏出來的油量不足是正常的<==機油交換量是不可能全部都換的到

第一次換完機油後~第二次漏出來的機油量應該就會正常了

樓主再試試看吧


另外漏機油也不可能全部都漏的出來 所以才會有"機油交換量"

因為還有殘留油量~所以也建議大家機油用灌了就都盡量用同一隻

可以避免機油打架的問題

点评

了解 我已經跟老闆講過了 他說這次觀察700-800km看看  发表于 2012-1-13 14:48

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