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漂亮的大陸產鈴木驪馳250(GW250)國外可能叫GSR250吧!

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发表于 2011-12-21 12:59:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 朔日 於 2011-12-21 13:30 編輯

轉自鐵騎





























2012 Suzuki GW 250 規格表

引擎形式    四衝程水冷SOHC並列雙汽缸八氣閥

缸徑 x 衝程 53.5 x 55.2

壓縮比      11.5:1

總排氣量    248 cc

最高馬力    26ps / 8,500rpm

最大扭力    2.43kg-m / 7,000rpm

車架形式    交叉搖籃式

傳動系統    濕式多片離合器、六前速鏈傳動

燃油供應    電子燃油噴注

前傾角( R)     -度

拖曳距(T)      -mm

前懸掛系統  正立套管式前叉

後懸掛系統  單筒式油壓避震

輪胎(前)        110/80-17 M/C 57H

輪胎(後)        140/70-17 M/C 66H

前掣動系統  290mm碟煞

後掣動系統  240mm碟煞

長 x 寬 x 高 2145 x 760 x 1075 mm

軸距        1430mm

最低離地距  165mm

座高        780mm

乾重/濕重   173kg / 183kg

油缸容量    14公升

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发表于 2011-12-21 14:06:13 | 显示全部楼层
本帖最後由 cony51715 於 2011-12-21 14:06 編輯

倒數第二張和倒數第三張 那個後齒盤、前碟盤 等等怎麼不同邊XD

点评

不然就是鐵騎本身出包  发表于 2011-12-21 14:09
應該是官方懶的拍另一邊 直接反轉....  发表于 2011-12-21 14:08

评分

1

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发表于 2011-12-21 14:10:32 | 显示全部楼层
我想應該是車身圖片直接反轉在貼上去~
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 楼主| 发表于 2011-12-21 14:16:16 | 显示全部楼层
反正多一台料車

真不錯
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发表于 2011-12-21 15:37:53 | 显示全部楼层
它那車架材質是鋼管嗎?
還是鋁合金?
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发表于 2011-12-21 16:45:02 | 显示全部楼层
fighter7926 發表於 2011-12-21 15:37
它那車架材質是鋼管嗎?
還是鋁合金?

搖籃式鋼骨結構....
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发表于 2011-12-22 08:23:29 | 显示全部楼层
本帖最後由 jet4366 於 2011-12-22 08:24 編輯

台灣也沒有何來料車......><
看完只覺得台灣車廠真的是廢物...
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发表于 2011-12-22 09:53:58 | 显示全部楼层
回復 jet4366 的帖子

這樣道破就不好了

雖然是事實
但至少有些微的進步啦

好過完全放棄檔車市場

点评

哈哈哈....乾笑三聲.....^^  发表于 2011-12-22 11:22
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发表于 2011-12-23 20:24:08 | 显示全部楼层
BragerLais 發表於 2011-12-22 09:53
回復 jet4366 的帖子

這樣道破就不好了

可惜 這進步, 是要使用電子顯微鏡...才觀察的到...

点评

嗯!沒錯~要用TEM才看的見~  发表于 2011-12-23 21:56
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发表于 2011-12-25 20:54:18 | 显示全部楼层
馬力26 PS? 好小,現代250馬力小到1970年代水準,難道是符合環保排放的關係嗎?
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发表于 2011-12-28 01:27:25 | 显示全部楼层
台灣的車怎麼了..............................唉
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发表于 2011-12-28 01:50:04 | 显示全部楼层
保護令 kaka ...
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发表于 2011-12-28 02:28:11 | 显示全部楼层
台灣...唉
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