|
當初買兩萬五,以為車況是ok的,好像不需要特別整什麼...
回來之後才發現問題還真不小
加上不想被車行賺太大以及有同好前輩再玩
所以就開始了DIY, 到處爬文加上很多個清晨的夜晚再弄車
小弟都在中壢附近活動,所以很多料都是找順達拿
能新品就新品 像是風鏡(前窗) 左右開館總成含煞車跟離合感應器 方向燈繼電器
油門線離合器線 空濾 機油濾心 火星塞 跟一堆小東西 不便宜的前後bt39也買新品
前後輪跟齒盤培林也都換新skf 施工過程中盡量請教前輩以及翻手冊
整理過程中 斷斷續續出問題 也慢慢的解決
像是前缸不點火,我是直接拿另外一整完整的fzr,來ab test
弄了10多小時,才找到原來是前齒下方電線那邊破皮...
前後煞車總成分解清理 油土封換新之類
氣門間隙調整 渾合比 雙缸平衡那些都有學
不過講真的,很多都是小弟快失敗時,朋友幫忙弄,超不好意思的
這幾個月總里程跑不到4000KM吧,數罐agip racing 吃機油吃很大
兩公升進,一公升不到出,跑不到800KM,每每大力摧油門 後面就會聞到燒機油味
所以差不多是該拆引擎了,前陣子後缸汽缸頭的油道那支天柱還自己滑牙了
機油噴的更大,所以連正常騎也不太行了
原本也是修車時間多於騎車時間太多,該上課上班都荒廢了...
最近功課有做不少,想說之前化油器分解清理大概也會了
現在想拆裝引擎,結果上上週,我被fzr重摔了...
表速120左右閃小狗 人車分開噴出去...
但是傷勢讓我不得不躺10多天...
謝謝看了這麼多且可能滿亂的文章
目前小弟卡關的地方是
家人要我賣車...虧是一定虧,但要弄到能賣,還得維修不少東西
像是總榜死了 翅膀斷了 加上引擎超不健康
所以很猶豫是否要賤價求賣出?還是花錢請人整車好賣點?或是乾脆請店家升級好自己再繼續騎?
對於自己diy功力,我想應該是不及格,所以該是去做正事才對,像是賺多錢來弄車!!!
而弄車不知道能不能局部外包給店家?例如只拿引擎跟化油器讓他們做處理
或是他們只願意整車過去之類....
家人不是完全不支持玩車啦,只是將來若要再騎快,自己就必須有認知要穿皮衣去賽道,類似這樣的安全觀念 |
评分
-
5
查看全部评分
-
|