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PGO J-BUBU S

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发表于 2011-12-15 22:30:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 squall666666 於 2011-12-20 17:46 編輯

這台車擁有前後雙避震,騎起來可以急速煞車,跟現在一班市面上的車種不一樣,讓人可以騎的快速,但是又可以免於危險,讓我看了就好心動!新出的跑車型機車,外表上看起來很有質感,尤其是灰色的,他的外層是霧面的,新裝飾的貼紙,也有畫龍點睛的效果,很適合比較穩重且不失端莊,比較注重質感的人騎!儀表板也跟之前第一代的車款不一樣儀表板上就有標示時間‧里程‧油量‧轉速‧跟一些自我顯示的資訊,讓騎者就可以清楚地了解騎車的狀況前頭有可愛的大燈,但是那貼紙就有點太多,素素的我就覺得滿好看的了,大燈開起來也很輕鬆地就可以看到所有東西,不用改燈,還不錯!話說這引擎騎起來的聲音就很像一般跑車在催的聲音,引擎也可以永久保固,這點就讓我很放心,這麼催都不用怕,車型也對我們女生很方便,牽起來又不太吃力,騎起來很趴!後頭的方向燈‧尾燈造型都很可愛!!讓我看了就很心動想把它牽回來!坐墊很大很舒適,長久騎起來屁股又不會痛,後頭做起,腰也不會酸!!!買了新車也不用怕被偷,他有電源防盜,讓你出去買個東西也很安心,把它停在外面也可以!這款車還有一個很貼心的設計,就是在其車的時候,也可以讓手機充電,只要買個連接器就可以了!
以下的優點更是我選擇它的原因:
J-bubu是4V引擎,差別一般機車常見的空氣冷卻引擎,而J-bubu用的是空冷+油冷,油冷的冷卻系統較好,降溫效率高,引擎較不會疲乏沒力,對於騎中長途、山路會比較有動力。走復古風,以我是老復古來說,J-bubu外型是較為經典的Vespa,不退流行、耐看的外型。J-bubu是前後雙碟煞(前:180mm+單向雙活塞   後:165mm+對向雙活塞),J-bubu還是前後金屬煞車油管,制動力、安全性都好。J-bubu後面是雙槍避震+五段可調(當然是雙槍較優)J-bubu前後都是鋁合金輪圈、車廂有12V充電孔、MID儀錶顯示資訊慧富、電子式碼錶、全車LED化(大燈超亮)、前把手下方車廂可以放飲料的大空間、車廂也夠大~。雖然PGO 行銷資源少,成本都花在機車的本質上,自然以消費者的立場,J-bubu的C/P值高很多,選J-bubu...大碗又實在~而且我是復古迷,要講經典外型,只有J-bubu夠格 (PGO早年就是代理Vespa在台銷售呀)
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