想問一下 各位車友ｆｚｒ 有改 腳發的．

alan1619

最近　想改腳發　發動．車子常常沒電．．換了電瓶跟整流器也是這樣．．

想問的是ｆｚｒ　直上腳發　套件．．是？？

朔日

回復 alan1619 的帖子

檢查電盤

wesley20666

alan1619 發表於 2011-12-12 14:43
最近　想改腳發　發動．車子常常沒電．．換了電瓶跟整流器也是這樣．．

想問的是ｆｚｒ　直上腳發　套件． ...

車子常沒電有很多原因...
建議先把電系檢查一下在決定要不要改腳發= =
還有白天騎車大燈忘了關得話也會造成電瓶沒電
((補充一下是電系在狀況普普然後又常騎短程的時候開燈容易沒電))

rall206

回復 wesley20666 的帖子

還有白天騎車大燈忘了關得話也會造成電瓶沒電
--------------------------------------------------
?????????????
有回充阿...
怎麼會沒電呢?

wesley20666

rall206 發表於 2011-12-12 14:59
回復 wesley20666 的帖子

還有白天騎車大燈忘了關得話也會造成電瓶沒電

電系比較普普的狀況下...騎短程回充可能不足...
((我之前有一次就是開燈忘了關然後就沒電了...

rall206

回復 wesley20666 的帖子

那是你的車有問題吧
不然你晚上怎麼騎?
都不開大燈嗎?

laxxz721123

加裝腳發也只是 治標不治本
在下一個月 未必騎出門一次 兩星期未必發動一次 的人
都沒有所謂 電不夠 或沒電的問題
只有忘了關電門 隔天才會沒電之外 只要有乖乖關掉電門
下個月要發動 還是一樣夠電發動

jimmy2552

前天才發生 "強化線組"漏電的事件

看到車臉都綠的 大燈是亮的  大燈是亮的

檢查一下  電瓶剩下7V  之後 因為還有事情沒辦法處理 最後回來 電壓9V

只好推推推 推到發動再出去跑一跑充電

(最後 繼電器用塑膠袋綁住了)

DREAMPOWER

沒電是一種現象 代表電瓶沒電
有兩種可能
1.發出來的電不夠2.發出來的電夠 可是被消耗掉了
如果是1的話那一定是線圈斷了 很簡單換線圈就好  比起踩發 線圈便宜且容易取得
如果是2的話那代表有地方在消耗電 最直接的方是就是變成熱能
變成熱能這件事可大可小 大可以搞到火燒車.....
線圈還沒斷之前 電阻會變很大一直發熱
拆下來就會看到線圈上面有機油燒結行成的碳塊
早期RV150燒線圈的比例比較多一點
嚴重一點的換機油尺抽起來 聞味道就知道線圈是不是燒了
不管怎樣 裝踩發跟修回充是兩碼事......
如果你的目的是只要能發就好
車況正常的FZR入3檔以後 推發也是可以考慮的
網路不是有高手立中柱轉後輪就發了.........真是厲害.....還好是FZR150 不是FZR1000....

st42294229

如果電系掛了,有腳發也不一定可以發起來啊..............

踩下去不跳火,踩到死都不會有任何動靜,累死自己而已...

請徹底檢查一遍所有電裝品,電錶一項一項測,不要亂猜亂換一遍後才發現是哪個東西掛了.

wesley20666

rall206 發表於 2011-12-12 15:38
回復 wesley20666 的帖子

那是你的車有問題吧

確實...
因為之前的整流器怪怪的...
有回充,但回充的電壓只有12.2V
不論轉速高或低都是12.2V...
((連萬轉都是12.2V
所以我才會說電系普普的狀況...
也許這樣應該是說電系有問題會比較適合吧?

m3_kevin

注意一下..有可能吃電比較嚴重...造成你的回充不夠.........要檢查才知道....

spirit1697

回復 alan1619 的帖子

踩發零件是當年原廠購車時選配的零件
所以數量比較少