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[問題] 後避震一問

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发表于 2011-11-24 12:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位大大...

本人購車到現在

後避震斷了3隻 每次都斷在附近沒車行的地方...

兩隻中古的 一支全新的

前兩天 全新的也斷了 ..

請問是避震的問題?

還是我騎車問題= =?

後座載人有關係嗎??

我才65kg耶  ..

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发表于 2011-11-24 12:40:09 | 显示全部楼层
這麼神奇?!你多連桿座有做什麼加工嗎?可否拍張後避震器安裝在車上的圖片來看看。
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发表于 2011-11-24 12:46:59 | 显示全部楼层
......這也太威哥了
是下座裂開嗎??
是的話應該就是多連桿跟狗骨頭有問題了
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发表于 2011-11-24 14:42:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-24 16:03:11 | 显示全部楼层
快來張照片吧
看看是如何腰斬的

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发表于 2011-11-24 16:08:34 | 显示全部楼层
有點誇張....我記得原廠的臂震器.非常的耐用才對阿.......漏油就算了...你的情況竟然是斷掉....

還是多拍幾張照片來看看...從不同角度多拍幾張......讓專業的其他前輩幫你判斷一下吧...
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发表于 2011-11-24 16:17:35 | 显示全部楼层
別說沒用多連桿直接鎖上去就好....

点评

這好笑~這樣兩邊都鎖在車台不會動作吧 哈  发表于 2011-11-24 17:15
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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:28:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:30:13 | 显示全部楼层
不會貼圖 ..

不好意思 我貼網址

http://www.flickr.com/photos/70484131@N02/
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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:31:39 | 显示全部楼层
目前是裝 中古的

新的拿去 "公司"  了

說要看什麼是不是人為的
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发表于 2011-11-24 16:32:26 | 显示全部楼层
本帖最後由 朔日 於 2011-11-24 16:39 編輯

回復 a7579228 的帖子

所以是哪個地方斷掉??

幫貼照片









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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:35:45 | 显示全部楼层
第一支  是中間那隻鐵斷掉

第二支 也是中間那隻鐵 可是斷比較下面一點

第三隻新的  底下螺牙好像崩掉了 沒牙
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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:37:37 | 显示全部楼层
彈簧裡面那隻 白色的鐵  不知道怎麼稱呼= =
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发表于 2011-11-24 16:39:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-11-24 16:47:22 | 显示全部楼层
圖是 中古良品

只是 怕又斷了

顧路噩夢重演 ..

都不敢壓坑洞了

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发表于 2011-11-24 16:58:40 | 显示全部楼层
多連桿軸承?上座套筒?
我猜啦!
會斷會崩表示可能有餘細,所以試試看吧!
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发表于 2011-11-24 20:07:28 | 显示全部楼层

換新的上去也會斷

就代表整個系統有問題了
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发表于 2011-11-24 21:06:45 | 显示全部楼层
多連桿裡面培林可能壞光光了 =  =
我的G+也只有車子摔進水溝才斷過下座
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发表于 2011-11-24 21:07:44 | 显示全部楼层
"你下面的鐵斷掉"XD
樓主意思說避震中間的那支芯
敢問樓主常飛跳台嗎@@
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发表于 2011-11-24 23:01:29 | 显示全部楼层
本帖最後由 DREAMPOWER 於 2011-11-26 23:31 編輯

這要說起來又是長篇大論
簡單說 就是 你MONOCROSS避震器以下的部份產生了 異常的扭矩
導致避震器的弱點發生金屬疲勞斷裂.....

長篇大論的話就要從懸吊的設計講起
這是MONOCROSS最具意義的存在價值
避免後輪受衝擊時 產生扭矩 破壞車身穩定
很多人以為FZR車上的整個懸吊 就是MONOCROSS.....其實不是
MONOCROSS只有這樣 1977 YAMAHA DT MONOCROSS首發

看不懂話 更簡單的 路上滿街都是MONOCROSS

這樣應該可以瞭解了.....
那FZR的多連桿是什麼東西 他是由HONDA約在1980年發表的PRO-LINK學來的

為什麼要細分PRO-LINK的部份出來
因為
原本的MONOCROSS 搖臂的部份有一個設計重點就是 要穩定
因為不穩定的搖臂 本身會出現扭矩
這個扭矩 不是毀掉搖臂本身 就是毀掉避震器
這是為什麼 凡搭配MONOCROSS系統的車 搖臂形式最少也是A字形 而不是是用H字形
A字形如 你我車上的

H字形最常見如野狼車上的

或大量採用DELTA的三角形後搖


說到這裡 問題點一 就出現了
FZR的後搖結構是是不可能出現問題 (你不可能去改H字形吧
但重點是 避震器上接車架 下接PRO LINK
所以 你下面4個點不能晃 就是滾柱軸承要是好的 軸套也不能壞............

不然後輪受力時就會有有扭矩出現 透過整個系統傳遞........
車架跟 PRO LINK 都比避震器堅固 你覺得會死誰?

然後問題點2也呼之欲出 假設車架 搖臂不會壞 那避震器為什麼會斷
因為FZR的MONOCROSS還摻了PRO LINK.....
後輪受力 到搖臂都沒有產生扭矩 問題是 PRO LINK出現扭矩......
車架跟 PRO LINK 都比避震器堅固 你覺得會死誰?
所以請檢查下面4顆滾柱軸承 及3根軸套

最後還有所謂PRO LINK幾何主原件的連桿 他也不能搖 或偏磨.......


言簡意賅的是高手......我真是廢話連篇........
PS 所有的套筒原廠都還有新品可以叫......不然 找金屬加工業者 車一下就有了 不過可能貴很多就是

点评

精品文章!  发表于 2011-12-1 16:29
話說多連桿最長那段理面的桶套受傷怎麼辦..好像做不太出來= =  发表于 2011-11-24 23:23

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