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发表于 2011-12-4 14:35:16
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FZII-JRK 發表於 2011-11-24 00:14
爬文後
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-67657-1-1.html
哈...你爬的文讓我看到四年前我的回覆
我後輪是3.5吋框,那時裝BT39R 140/70-17覺得應該是我用過展幅最寛的胎了,但會嚴重卡到鏈條蓋....還好FZR的鏈條蓋是塑膠有彈性的,最後鏈條蓋磨破了一個大約圓弧的一個區塊
其實我有想過用調鏈條時把輪胎調往右邊偏多一點,然後就可以減少磨到鏈條盒.....但因為胎實在太寬,離卡鉗的牽力桿剩沒多少mm,而且輪胎中心線沒有對正也是不正確的....就放棄這念頭....
在BT39R 140/70-17壽終正寢後,我考慮許久,後來改換上的是BT090 140/70-17,雖然貴了一點,而且展幅也小一點,但裝上後胎型也是不錯看,而且也不太會再磨到鏈條盒了(可能因為已經被BT39R磨掉一堆...哈).重點是抓地力似乎真有比BT39來的好一些,我過彎不玩卡普磨膝,但在過某些彎確實比較不會滑
至於使用壽命,我就覺得有點納悶了~
BT39R 140/70-17,我只用了將近11500KM左右就把中間磨平,開始出現白色那層
BT090 140/70-17上星期剛騎滿14000KM,中間雖看得出有磨平痕跡,但尚未出現白色那層,我想還可以撐個500~1000KM
我FZR裝這二條胎時的動力是(280=>302=>270.....歷經3種排氣量)我猜可能是裝BT39R時比較常跟熱血車友去騎山路,常常大力減速所致,而裝BT090則是歷經結婚前後,騎山路也都慢慢收歛了,大都騎上下班代步.....不然怎麼BT090會那麼耐用
我現在是覺得BT090才貴BT39R沒多少,但抓地性能和耐用度卻好上不少
個人是覺得150的胎展開再寬也可能大BT39R沒多少....但我猜可能會磨到鏈條盒(FZ的鏈條盒記得是金屬的,不是FZR塑膠的)....樓主要先確認一下
還有RX的150胎裝上後若真的比較圓,那胎高應該不低,輪胎的實際外徑會蠻大....輪胎重量理應也比140的稍重....這樣在加速性和油耗數據可能就會"感覺的出來"
我覺得裝140的就很OK了,尤其抓地力(循跡性)蠻重要的;若樓主是想走視覺系的,那就上150的胎吧 |
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