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[問題] fz2改G+跟狗骨頭問題

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发表于 2011-11-16 23:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位大大如果要車屁股要看起來比較翹一點 是要改裝像原場長度的G+避震+所短狗骨頭 還是G+避震改長 不用改狗骨頭 哪個效果會比較好
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发表于 2011-11-16 23:52:16 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

改狗骨頭穩定性會好一點!!
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发表于 2011-11-17 02:38:28 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

都不好= =
原廠設定最好= =""原廠避震還有貨呀
不然G+長度根原廠一樣也可以
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发表于 2011-11-17 02:48:54 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

後避震長度很難一次到達你想要的車尾高度,所以個人是覺得應該裝正常長度的G+,然後再看是否需要改變狗骨頭長度、去達到你想要的車尾高度,這樣會比較簡單一點。

点评

再不動到骨頭的做法就是動車台  发表于 2011-11-17 04:19
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发表于 2011-11-17 08:55:12 | 显示全部楼层
入境隨俗
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 楼主| 发表于 2011-11-17 20:16:04 | 显示全部楼层
假如用原廠的避震 狗骨頭大概要縮短多少  
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发表于 2011-11-17 21:30:11 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

應該是看你想要車尾翹多高,才能決定狗骨頭的長度。一般人的話,我覺得原廠後避震+短0.5cm、0.6cm左右狗骨頭就差不多了。當然,想要更翹一點,可能就要短0.8cm~1cm的狗骨頭了。
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 楼主| 发表于 2011-11-17 21:33:25 | 显示全部楼层
那如果短個1公分 避震會磨到搖臂還是其他功能造成磨損的嗎?   原廠狗骨頭幾公分?
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发表于 2011-11-17 21:52:57 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

短1cm的狗骨頭,我記得後避震還不會磨到後搖臂(RPM就會,因為RPM的彈簧比較粗),可是鏈條會一直磨外鏈條導件。而且用側支架時車身會非常非常的斜,所以個人不太建議裝這麼短的狗骨頭。

原廠狗骨頭,兩鎖孔中心的距離是118mm。
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 楼主| 发表于 2011-11-17 22:00:24 | 显示全部楼层
謝謝大大的建議
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 楼主| 发表于 2011-11-19 00:06:21 | 显示全部楼层
回復 luca 的帖子

大大你住哪裡

点评

難道要身家調查>"<  发表于 2011-11-19 01:43
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发表于 2011-11-19 01:46:02 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

差1cm的話高很多 但是鍊條凹很大=柪到上面導鍊橡膠

最明顯的就是車子作動時的鬆緊度差異比較大=理論上耐用性下降一些=

還有噪音很大聲=下方的導鍊球
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 楼主| 发表于 2011-11-19 11:02:08 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

有辦法把倒鏈器拔掉嗎?
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发表于 2011-11-19 13:43:50 | 显示全部楼层
回復 jojo091416 的帖子

下面那顆當然行 但是你鍊條擺動會變的更大更危險

上面那條就沒辦法 拿掉是磨搖臂

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