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发表于 2011-11-15 22:27:10
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本帖最後由 wicked_021 於 2011-11-16 13:29 編輯
各位晚安,我回來了 0.0/
1.關於活塞裝反一事,店家表示,此活塞上有一個 "hi" 記號 (我猜店家這邊指的應該是in)
此記號有對進氣門,故無安裝錯誤
這方面還有其他細節,在此便不多述
不過看著大家的敘述和網路文章,我心裡已經有底了
2.車行利用下午時間將引擎分解清洗後,表示洗出了一些銀色碎削 (粉體烤漆的渣渣)
聲稱目前已經算是清理乾淨
3.雖然只跑了第600公里,但是噴煙的量比搪缸之前的還要多(那時汽缸至少跑了10萬公里)
所以我看這缸目前凶多吉少,逃不了再度搪缸的命運
不過搪缸的費用我這邊要負責一部分
店家動作很快
下午剛和店家確認完,6小時內就回應說汽缸已經搪好+裝好,可以取車
以上
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傑森哥說的是
能夠真的處理好才是最重要的,真的希望一切問題可以到此為止,不然真的就.......
不過老實講,經過這次狀況,我已經打算自己花錢去買工具閉關研究了
反正也一樣是花錢花心力,那還不如可以多學東西,再說自己用爆比較不會幹,哈哈~
有時候會覺得,修車除了要花錢之外,還要賭人品.....
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chuhung: 店家稱 in 記號在活塞較隱密處(忘記他說哪了),明天去店家裡面撿屍體看看有沒有~
tomeisr22det: 是這樣沒錯,不過店家聲稱是粉體烤漆的渣渣 是活塞異常磨耗的元凶
主要是粉體烤漆是我"私自"送烤,並非店家自送
所以照"文義上"來說,造成活塞異常磨損,我有一部份的責任,因此要為此次搪缸出部分費用 <--我自己認為
但是"實際上"是否如此,其實還有很大的討論空間
只能說這烤的很糟的粉體烤漆,讓我惹了不少麻煩
看來明天只能捏著LP和店家討價還價了
BragerLais: 是的,速度非常快,而且快到不行~
威廉哥: 雖然粉體烤漆乾掉之後真的是頗硬,不過我其實和你想的是一樣的,但是一切都很難說
hallucinated: 汽缸重新搪缸一事,是當下 自己請 店家送去搪缸的,並非是店家擅自重作,在此說明
畢竟氣缸的狀況真的只剩下重作一途,晚作不如早作 |
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