後輪碟煞換煞車油的技巧

j95 · 发表于 2011-10-23 00:23:08

大家好:
想請問一下NSR150後輪碟煞換碟煞油的技巧跟前輪的部分是不是不一樣?
前輪很容易換好,油倒進去,拉拉煞車,洩油螺絲鎖緊放開,一下子就好了.

但是後輪怎麼搞就是有空氣在裡面.
看網路的文章去買了針筒回來吸,結果也沒用.

可不可以請各位大大再指點一下其他方法,謝謝.

Jaury · 发表于 2011-10-23 00:39:33

如果後卡鉗有下移,就暫時上移到原廠的位置吧

of2ks · 发表于 2011-10-23 00:43:24

卡鉗拆下來，來令中間塞個東西給他夾
然後記得空氣會往上浮，就邊壓踏板邊橋位置囉
其實也不難啦~

mpd0811 · 发表于 2011-10-23 00:52:21

想當初我也被卡鉗下移放空氣搞過一次.........

j95 · 发表于 2011-10-23 01:02:55

謝謝各位大大,我的是原廠式樣的~~
我再搞搞看了,感恩.

a444498 · 发表于 2011-10-25 18:32:28

先用按壓的方式把油杯=>油管那段按掉

之後用洩氣法會比較快

如果還有空氣的話請快速鬆/緊各油管螺絲

下移一樣不過大多空氣是堆積在油管螺絲處

必須多費點心力多放幾次

ss680929 · 发表于 2011-10-25 18:38:43

回復 j95 的帖子

洩油螺絲-放開鎖緊-
踏板或拉桿要按緊再放開洩油螺絲
才會有效果

chris81051 · 发表于 2011-10-25 22:05:58

以前換後面的油感覺永遠沒辦法把空氣排光~灌到最短行程~但騎久後行程就越來越短~力道越來越強~@@

qazw0318qazw · 发表于 2011-10-26 17:13:47

想想看空氣是往上跑液體是往下跑在看看自己的空氣孔在哪裡
就知道怎樣是正確的這樣是不正確的
你的注油孔在上洩氣孔在下
你灌在久也灌不起來一定多少都有空氣
但是你把他反過來直接的把空氣孔在上注油孔在下
在將空氣孔打開在用手帶微緊
一直去壓你的煞車桿不用十到五分鐘你就灌飽了

j95 · 发表于 2011-10-30 00:19:12

今天又試了一次,還是失敗.
因為我是總泵與煞車油管全部換新的.所以管路裡面都沒有油,都是空氣.

但是我在油壺倒滿煞車油後,開始不停的壓煞車,油壺裡面的油都不會減少,就是沒有流下去.
這樣是什麼問題呢??

謝謝

Jaury · 发表于 2011-10-30 02:02:37

卡鉗上的洩空氣螺絲沒鬆開吧？

忘記是8mm還9mm了,梅花板手下去只要鬆開,套個透明軟管讓油流出來到沒氣泡即可

emma7373 · 发表于 2011-10-30 02:08:36

本帖最後由 emma7373 於 2011-10-30 02:09 編輯

最快的方法找車行交學費
第2快的方法涼的或是請吃飯學一個技能吧
油管空氣洩放這個梅角滿多的
單純說一個有多少總泵萬年沒換油一換就死給你看
請問板上遇過幾隻??
在板上回答的
版主是新手 "萬一"動作沒確實出事情了要算誰的?

qazw0318qazw · 发表于 2011-10-30 06:16:33

來吧飲料我請你過來我教你用吧
這樣比較快又直接省錢

bbclin · 发表于 2011-10-30 08:17:22

本帖最後由 bbclin 於 2011-10-30 08:19 編輯

我的做法是
把卡鉗請下車................
等到活塞出來的差不多時
再裝回車上繼續放空氣

懶一點時
邊敲油管,邊放空氣

j95 · 发表于 2011-10-30 20:02:45

謝謝大家的指導,今天又試了一次,失敗.油壺的油就是不會流下去,讓我懷疑是不是總泵壞了.這個項目放棄DIY了,因為還要換輪框培林,也沒有軸承拔取器.所以打算一起給車行弄了.

其他可以自行整理的部份就繼續自己搞了...

bbclin · 发表于 2011-10-30 22:44:08

j95 發表於 2011-10-30 20:02
謝謝大家的指導,今天又試了一次,失敗.油壺的油就是不會流下去,讓我懷疑是不是總泵壞了.這個項目放棄DIY了, ...

沒有軸承拉拔器沒差
T桿是您的好幫手(最好是用8號)
至於要裝上軸承時
則是套筒最好..........
把軸承畫十字(心裡畫)輕輕用鐵鎚加套筒打擊四個點
完全逼入時的聲音,只要不是很吵的區域
很容易聽出來不同之處XD
但是
軸承要打擊的話
切記一個最大最大的原則
內圈絕對不要打.............請打最外圈

j95 · 发表于 2011-10-30 23:09:15

回復 bbclin 的帖子

大大可否敘述一下8號T桿如何拔培林的方法,感謝~~

bbclin · 发表于 2011-10-31 12:05:04

本帖最後由 bbclin 於 2011-10-31 12:09 編輯

j95 發表於 2011-10-30 23:09
回復 bbclin 的帖子

大大可否敘述一下8號T桿如何拔培林的方法,感謝~~

拿後輪來說
輪框內有個長套筒
剛好和兩端軸承貼合,但並不完全密合
可以先拿打擊一字起子稍稍的敲開些
主要是要讓T桿可以有個面抵住長套筒
然後再以T桿抵住長套筒後直接敲
(請記住一個原則,不管是要裝上還是拆下,軸承都是要平均打擊,不然只會卡住或是傷到本體)
如此可以把對面的軸承請下來
接著就是把輪框翻面
T桿直接對軸承將另一顆請下來
(胎皮不怕痛,為了輪框好,請不要讓框體/齒輪/碟盤接觸地面或是硬物)

前輪也是同樣用這方式
這方法比較暴力
也非正統維修法
但...................在很多時候
有相當多的店家,只要沒人看到
還是會這樣做一一
這是個台灣早期維修留下的方式XD

emmaemma7755366 · 发表于 2011-10-31 12:39:48

還是去買工具或是找有工具車友弄~~
如果要給車行弄~~要在旁邊盯它們弄~~~
T趕~~都什麼時代了~~還在用土炮招式~~
敲下來框沒壞~~運氣好~~框壞了~~要算誰的~~

chris81051 · 发表于 2011-10-31 16:10:11

回復 qazw0318qazw 的帖子

你請我吃大餐我考慮讓你幫我組一台車~

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