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曙光!

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发表于 2011-10-20 14:19:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
等待已經太久(都已經幾十歲了......),讓我們上國道吧!!!

http://tw.news.yahoo.com/%E5%A4% ... 1%93-033832053.html

大型重機車 將可騎上國道
中廣新聞網中廣 – 2011年10月20日 上午11:38

許多國內大型重型機車騎士有福了!立法院上午初審通過「道路交通管理處罰條例第九十二條」修正條文,讓五百五十CC以上的大型重型機車未來也可以上國道,交通部初步研議,分階段開放南投的國道六號和台南的國道八號並試辦半年,如果成效良好,未來才會考慮逐步開放其他國道路段。(閻大富報導)

  長久以來,許多大型重型機車騎士不斷要求,希望我國可以比照日本、歐美等國,讓大型重型機車可以行駛高速公路,但礙於守法觀念和社會共識不足,主管機關始終沒有同意修法。

  經過幾年的討論,立法院二十號終於初審通過「道路交通管理處罰條例第九十二條」修正條文,未來允許大型重型機車也可以騎上國道。

  交通部路政司長陳彥伯答詢立委葉宜津時指出,等相關條文修正通過後,還要進行標誌標線變更,並與相關單位協調,最重要的是行車安全必須兼顧。

  交通部初步規劃開放國六和國八兩條國道,並採分時、分段方式,初期決定試辦半年後再行檢討。
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发表于 2011-10-20 14:50:04 | 显示全部楼层
黃牌的還在跟白牌及綠牌爭機車專用道.....好慘阿!

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似乎黃牌會升級到快速道路的樣子  发表于 2011-10-20 15:29
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发表于 2011-10-20 14:53:49 | 显示全部楼层
已經被放大鏡檢視了,既然試開放了大家可要乖一點...
(雖然我認為還是有腦包會上去灌油門害死大家)

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肯定會有,重點是還經不起批評  发表于 2011-10-21 01:09
雖然是個人行為,但是在這個白癡的國家真的會害死大家  发表于 2011-10-20 15:29
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发表于 2011-10-20 15:03:08 | 显示全部楼层
本帖最後由 try7fun 於 2011-10-20 15:04 編輯

目標出現 開始存重車基金!!
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发表于 2011-10-20 15:10:16 | 显示全部楼层
紅屁屁要漲價嚕..........

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新車漲價,還比不上二手車漲價.....,買了四五年的車居然還保值,這有道理嗎?  发表于 2011-10-20 16:14
搞不好需求增加,規模經濟......  发表于 2011-10-20 15:30
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发表于 2011-10-20 22:11:05 | 显示全部楼层
我是比較好奇到時候,重車上國道需不需要收費?

重車也裝ETC?
重車專用道?

光想到要脫手套拿錢或回數票,整個就是很累...
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 楼主| 发表于 2011-10-20 23:07:23 | 显示全部楼层
回復 nsrsp 的帖子

在日本也是要收費的

日本以前有很多相關的商品,像是綁在手背上的小錢包

現在則是比教推廣裝ETC

比較安全
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发表于 2011-10-20 23:42:18 | 显示全部楼层
好嗎?                     
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发表于 2011-10-20 23:44:37 | 显示全部楼层
今天聽廣播剛好也聽到這個   剛好聽到她在說重車上高速公路很危險那段  

雖然以偏概全很對不起那些有觀念守法的重車騎士   不過光那幾個白目炸彈就夠恐怖了

如果真的通過的話相信新聞頭條很快就會出現大家不想看到的東西
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发表于 2011-10-20 23:54:39 | 显示全部楼层
回復 z65266526 的帖子

也有開法拉利或是BENZ飆國道,大貨車也常常爆胎出車禍
那這些是不是都要限制上國道?

車沒有錯,錯的都是人

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发表于 2011-10-21 02:13:51 | 显示全部楼层
本帖最後由 y0028526 於 2011-10-21 02:14 編輯
b_man 發表於 2011-10-20 23:07
回復 nsrsp 的帖子


日本以前有很多相關的商品,像是綁在手背上的小錢包


也許開放後 會成為商機
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发表于 2011-10-21 04:36:47 | 显示全部楼层
本帖最後由 chanhonga1978 於 2011-10-21 04:41 編輯
albertmax080 發表於 2011-10-20 23:54
回復 z65266526 的帖子

也有開法拉利或是BENZ飆國道,大貨車也常常爆胎出車禍


新制度上路
總是要有些社會成本(講難聽就是要輾死摔殘一些騎士)
然後蘋果報 周刊 全民亂講開始靠北制度不好 草菅人命 利益糾結
最後搞個畸形保險制度 或是極高額過路費等不合理措施
簡單說就是不見棺材不掉淚

在台灣
制度看起來很合理很美好:那都是草案而已
當這些合理被扭曲,大家都感覺修法的很腦殘
那這制度就是上路的時刻了

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最後那四句 真理啊!!!  发表于 2011-10-21 09:16
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发表于 2011-10-21 08:29:05 | 显示全部楼层
y0028526 發表於 2011-10-21 02:13
也許開放後 會成為商機

遠通不是出eTag了,貼在車上應該就解決了。

行車上路本就有所風險,所以才要教導安全駕駛觀念。
總不能因為無法預料的危險而因噎廢食吧?
與其擔心會有小白,不如先做好自身之保護。
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发表于 2011-10-21 10:19:35 | 显示全部楼层
回復 alubaman 的帖子

我深深認為要提高駕照的難易度,這樣就會杜絕腦殘和用路駕駛觀念不清的用路人。


話說我在MOBILE01看到小薛說,他在日本考駕照考了九次,但是日本人在當地平均考十七次才過,也難過肇事率也比較低........

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還好台灣駕照可以直接到日本用!好像前三個月都直接承認!  发表于 2011-10-21 13:36
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发表于 2011-10-21 13:45:58 | 显示全部楼层
albertmax080 發表於 2011-10-21 10:19
回復 alubaman 的帖子

我深深認為要提高駕照的難易度,這樣就會杜絕腦殘和用路駕駛觀念不清的用路人。

如果駕照太難考,就會有奇怪的聲音出來,
什麼政府故意刁難人啊,圖利駕訓班啊等等的。

想當初考汽車駕照,一個S型倒車,被老宋給廢了之後,
考駕照幾乎是跟去便利商店買零食一樣,有錢就有!

所以,從嚴審核是好事,但是,為了選票,難啊!
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