FZR怠速問題

apgp500 · 发表于 2011-10-8 11:36:43

小弟的FZR熱車後怠速1500RPM,停紅綠燈比較久一點會慢慢降到快1000~1200RPM(很慢的下降),但不會熄火,
調怠速螺絲轉速似乎都沒有上昇的情況,目前化油器有清洗並且組裝正常,電瓶與整流器與電盤都是新的,
岐管也都正常無破損,同步與汽門間隙都正常,除了此一小問題騎起來都很順暢,引擎也很安靜,
想請問板上大哥們這會是哪兒出了問題呢?

tonyjih · 发表于 2011-10-8 11:58:22

化油器平衡正確嗎

passante · 发表于 2011-10-8 15:13:59

厄...............你確定都正常？
如果都正常，怎麼會有異常表現？
更屌的是，連調整怠速螺絲都不會改變怠速，這樣叫正常嗎？
沒平衡的化油器都還可以調怠速，正常的不能調？
你要不要再確認一下真的正常嗎？
FZR又不是噴射車，不會冷車怠速高，熱車怠速低。
除非你有偷偷改噴射系統。

fox · 发表于 2011-10-8 15:14:53

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1.化油器清洗，真的有清乾淨嗎？問自己十次，有確定嗎？(我自己都不一定確定)
2.調怠速螺絲則連動蝶型閥，負壓平衡下應該會有影響才對！空濾呢？集氣箱到化油器之間的管路與化油器到汽缸頭之間的歧管，確認再三。(用眼睛看能看出來的話，就是神的等級)
3.三寶都是新的...有人新電盤照樣出問題。如果三寶沒問題，那問大寶C.D.I吧！
4.油箱下，點火線圈的螺栓有沒有生銹，查一下，清一下。
5.歧管正常...那跟歧管接的負壓管呢？汽油泵呢？汽油旋塞呢？

我想，全部重拆一遍，各自量測是否正常，再一步步組回。
你會發現....耶..好了吔！....有些事情會有點莫名其妙...但...沒事就好。

apgp500 · 发表于 2011-10-8 20:43:20

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前後缸同步調整正常~~前後缸怠速與拉轉差不到半格喔~~

apgp500 · 发表于 2011-10-8 20:50:12

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組裝方式正常,但是怠速調整無法明顯昇高是問題,調整太多拉轉會無法下降,個人判斷也是跟狐大所說的負壓管有關係,不過還是謝謝您的指示喔!

apgp500 · 发表于 2011-10-8 20:51:53

本帖最後由 apgp500 於 2011-10-8 20:52 編輯

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找個時間我會重新檢查~~最近都在搞我弟的NSR~還好調整OK~~
最後還是謝謝狐大您的建議喔!

葉 · 发表于 2011-10-8 21:02:02

這絕對不正常喔

通常冷車待素應該比較低
熱車後應該都可以在1500~1700
可以給專業車行檢查看看

apgp500 · 发表于 2011-10-8 21:16:56

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我會先自行CHECK一下~~謝謝喔!

kkber · 发表于 2011-10-9 23:27:04

砍掉！重來～（我是說在洗一次化油器在雙缸平衡一下 !!! )

熱車後怠速 ( SLOW ) 調高到1800 rpm 看看還會掉轉就有問題了就要朝各油管方向檢查

apgp500 · 发表于 2011-10-11 17:15:26

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昨天洗完還是一樣,找時間再檢查引導螺絲,謝謝您喔!

passante · 发表于 2011-10-11 19:08:34

你確定洗的對嗎？我洗過一顆缸壓只有12mmHg還是可以調平衡、怠速！
結果缸壓會這麼低是因為化油器沒組好，拆開重組後，就很神奇的回到19mmHg。
重點是，在不良的狀況下都還可以調怠速，沒理由正常卻調不了怠速。
一般仿間沒平衡，容易熄火，都是把怠速調高來欺騙新車主不是嗎？

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