SIMOTA高流量空濾安裝

keigomail · 发表于 2011-9-6 23:19:15

本帖最後由 keigomail 於 2011-9-6 23:21 編輯

反正也改了302
油嘴也換了105
就順手把空濾換成SIMOTA
嘿嘿~~

http://farm7.static.flickr.com/6196/6120132391_7f74f03af8_m.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6208/6120135003_e42c69b0f6_m.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6082/6120133779_f1a1c79e27_m.jpg

感想：
1.今天剛裝完，所以需要一兩天時間觀察一下火星塞的狀態然後調整混合比以及順便要調整化油器平衡
2.但是今天的使用上來說，6000轉以上，果然...呵呵^^
3.對 "我" 來說，更換完之後效果很明顯，特別是在扭力區域過後到達9000轉的時候最明顯，其他人之後有安裝的感受如何...原則上我就不管了，畢竟每個人感受不同，至少我有實際安裝並且測試

vmax · 发表于 2011-9-6 23:22:27

這樣有機會從切割面吸雜質進集氣箱。

keigomail · 发表于 2011-9-6 23:28:19

本帖最後由 keigomail 於 2011-9-6 23:29 編輯

打錯

keigomail · 发表于 2011-9-6 23:28:35

本帖最後由 keigomail 於 2011-9-6 23:30 編輯

vmax 發表於 2011-9-6 23:22
這樣有機會從切割面吸雜質進集氣箱。

小弟也許分享的照片只有部分，但原則上該處裡的都有處裡，其實塞完之後還有用SLICON去補強週邊的區域，而且原廠濾棉也沒辦法安裝到週邊很密合，甚至邊邊留的區域更多呢，謝謝指教，細節部分，歡迎討論

keigomail · 发表于 2011-9-6 23:42:54

其實呢...原廠空濾在濾棉的中間夾層裡，還有一個絲網，如果不是刻意佈入在大量的粉塵及砂塵當中很久很久，要吸到雜質然後傷害到引擎的機率，雖然不敢說沒有，但是機率也不是很高，相信也有不少單缸車系的的車友，都有改裝化油器喇叭口的經驗，先撇開性能度不講，很多也都活的好好的，而且FZ系列的空氣入口位置，在油箱下方，保護性質其實也滿高的(個人的認為)，所以我不會太過於擔心^^

dragon · 发表于 2011-9-7 00:01:49

回復 keigomail 的帖子

買大塊的切來裝的唷!!

沒點圖我以為是裝芭樂勒

強者我朋友裝了芭樂調較的還不錯

keigomail · 发表于 2011-9-7 00:15:51

本帖最後由 keigomail 於 2011-9-7 00:16 編輯

dragon 發表於 2011-9-7 00:01
回復 keigomail 的帖子

買大塊的切來裝的唷!!

其實我對芭樂比較...呵呵^^"
青菜蘿蔔各有所好摟

dragon · 发表于 2011-9-7 00:19:06

回復 keigomail 的帖子

像我就原廠乖乖用而已~囧

不過你怎麼沒有考慮整個邊框先切下來

然後再用原廠的空濾去合著割

這樣子應該會比較準

nsxevotoyota · 发表于 2011-9-7 00:19:58

說好的另一篇呢 ?

keigomail · 发表于 2011-9-7 00:22:06

nsxevotoyota 發表於 2011-9-7 00:19
說好的另一篇呢 ?

對噢...直接跟你分享好了
騎姿變高，騎士三角變的很不錯
謝謝你的幫忙摟!

keigomail · 发表于 2011-9-7 00:28:17

dragon 發表於 2011-9-7 00:19
回復 keigomail 的帖子

像我就原廠乖乖用而已~囧

有沒有看到我把原廠空濾放在旁邊阿...當然有用原廠空濾去合摟^^

FZII-JRK · 发表于 2011-9-7 01:53:50

曾有聽聞可使用高密度的白鐵網(約#2000)作空濾...以後有機會或許可以試試

keigomail · 发表于 2011-9-7 01:57:37

本帖最後由 keigomail 於 2011-9-7 01:58 編輯

FZII-JRK 發表於 2011-9-7 01:53
曾有聽聞可使用高密度的白鐵網(約#2000)作空濾...以後有機會或許可以試試

其實SIMOTA原廠就有另外白鐵網的選擇，只是我沒選而已^++++^
您也可以試試看阿

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