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[問題] NSR 改裝 後避震有哪些選擇

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发表于 2011-8-28 22:39:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 rock20304 於 2011-8-28 22:40 編輯

小弟剛接觸NSR不久
不知道 改裝 後避震有哪些選擇?
目前使用原廠避震器
但覺得坐高有點低....(後框改17吋)
想改270mm or 280mm 長度的避震器
不知道哪一款避震效果比較好(賽道取向)
歐老師 就 不考慮了.. ←預算不夠
希望各位前輩能推薦
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发表于 2011-8-28 23:30:54 | 显示全部楼层
本帖最後由 mpd0811 於 2011-8-28 23:32 編輯

dnm mt-bag

255~260mm

850~1000磅

可以買酷龍用的

我改17框裝260mm1000磅的

高度感覺剛好有點太硬XD

動力升級賽道取向應該剛好

太長的話鏈條會打車台

我這樣就會打了坐下去剛好一拜不會打

還有鏈條會打到中柱我用密技剛好閃過

只是殺太下去會磨中柱= =
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 楼主| 发表于 2011-8-29 00:56:44 | 显示全部楼层
回復 mpd0811 的帖子

我蠻想裝270mm的試試...
哪 dnm mt-bag 和 rpm  msp  比較起來呢?
我中柱拆了..
所以比較沒有鏈條的困擾
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发表于 2011-8-29 01:23:20 | 显示全部楼层
避震太長鏈條會打車架

搖臂連接車台那邊鏈條下方

其他就看你囉

dnm這隻全可調

又是因緣際會之下才買的

不然rpm跟msp我都有考慮過

其他網路你找資料吧

做下功課考慮吧
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发表于 2011-8-29 01:33:19 | 显示全部楼层
本帖最後由 qazw0318qazw 於 2011-8-29 16:57 編輯



我用的事r6的重機避震
我是自己有做轉接座所以不破壞車台
就可以直上
感覺還算可以比國產的好用不少
畢竟上下組尼都可調
預載也可調價位又不高
只是你可能要請人家安裝比較麻煩
不然我覺得r6真的很不錯用
DSC04089.JPG
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发表于 2011-8-29 14:04:24 | 显示全部楼层
CBR600RR的原廠SHOWA避震也不錯
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发表于 2011-8-29 14:54:06 | 显示全部楼层
本帖最後由 jo30613 於 2011-8-29 14:55 編輯


Dytona代工Showa出品 軟硬可調免修改直上

点评

大哥哪叫預載可調 說笑說笑不要在意 最近還常常跑長途嗎? 好久沒看你發文說話了  发表于 2011-8-29 16:59
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发表于 2011-8-29 17:36:41 | 显示全部楼层
說真的
若要不修改上下座直上的話,260mm應該是極限了
屁股變高造成重心變高軸距變短,會影響安定性,對前叉的負擔也大大提高
此外,據說若用原廠18"後框配260mm,中柱架起來後輪還是在地上...

点评

可以降前叉讓後輪抬高 但這樣好像不太好?  发表于 2011-8-29 18:14

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发表于 2011-8-29 18:10:16 | 显示全部楼层
回復 jo30613 的帖子

青菜拉, 意思差不多, ...預載可調,組尼不可調 哈哈
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发表于 2011-8-29 20:35:49 | 显示全部楼层
msp只有酷龍用的255mm,彈簧也只有一種
nsr用有點太硬
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发表于 2011-8-30 13:10:48 | 显示全部楼层
我推薦R1避震 是重機的R1喔

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发表于 2011-8-30 18:27:33 | 显示全部楼层
推R1 不過下鎖點要改

不改的話 會變越野車架中柱 還需要再墊高!!

曾經的經驗~
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发表于 2011-8-30 22:03:52 | 显示全部楼层
回復 qazw0318qazw 的帖子

前輩  可以分享一下你說的<轉接座>嗎?
最近剛買了一隻
還在想怎樣裝是最好的

麻煩了
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