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[分享] 發泡劑充填手把達到減震實驗施作(08/05更新安裝實測)

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发表于 2011-7-31 16:38:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 william 於 2011-8-5 00:38 編輯

多年前因倒車而導致車上的Fz2手把有些許歪斜,由於歪斜不是特別顯著所以也就沒有特別理會,日前有幸由車友處取得換下9成新無歪的Fz2手把,本想找時間再行更換,但卻因為住家環境不便施工,更換把手的想法就暫時擱置。

昨(7/30)晚與JASON版主在北版聚會聊天,無意間提起手把更換的事,回家之後由於咖啡因的作用無法入眠,滿腦子都在想著手把的事,想利用發泡填充劑填充手把來達到減震的效果,想著想著想到了一個過去曾經討論過的議題,於是上網爬文找到了若干年前自己發的文章,不囉唆馬上翻出之前備了沒用的發泡劑,開始不睡覺的無聊實驗性施作。
過去的相關討論文章連結
日本的車體強化文章連結

話不多說,先看圖就明白

準備材料Fz2手把、平衡端子、發泡填縫劑


將平衡端子裝入,免得噴得到處都是


安裝噴嘴準備施作


開始充填發泡劑


由於發泡劑要與空氣接觸空氣產生作用,於是將端子拆下便開始發泡溢出


發泡過程

發泡過程

發泡過程

經過了一夜的作用檢查成果
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後記:
隔日一早將溢出的發泡體清除後,拿工具輕敲手把發現聲音由原本的清脆聲響變成紮實的敲擊聲,證明手把的結構已經被發泡劑填滿,但有部分還是呈現空心的聲響,可能是內部還是有發泡劑未完成作用,於是在兩端再挖孔吹入空氣,促使內部未作用的發泡劑完成發泡,可能還需要重複幾次才能達到完全作用,不過手把內部的空間已經達到充填的效果。
接下來就是清除兩端管口的殘渣,以便日後安裝平衡端子。
以上就是我的睡不著無聊實驗分享,至於實際安裝成效如何,就請看倌們期待他日安裝後分曉了~
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(08/05更新安裝實測)
今(08/04)晚上利用一點時間把實驗的手把安裝上車,首先在拆卸舊手把時,將兩支手把相互比較,首先敲擊聲響就有明顯的差異,再來就是長度,新的手把比舊的(七年前購得)手把兩端各長了約4公分,不經意的將手把豎著拿發現管子內倒出了不少鐵鏽粉,提前體現出將管子內部還是會生鏽,所以充填發泡劑或是任何其他充填物,確實可以達到防鏽的作用。
經過了近一小時的換裝完成,隨即到五股疏洪道試車,從市區要道疏洪道之前的路上,因處於晚上10點的車潮尖峰,速度不快所以手把共振的感覺不是特別明顯,等一進入疏洪道,路上的車子漸漸減少,我的速度就漸漸加快,由原先的時速60km/h→80km/h→ 100km/h→80km/h→60km/h,手把的震盪感沒有隨著速度加快而變成〝氣血循環機〞,當然不可能完全沒有震盪感,只是變得不那麼明顯,這應該也算是達到效果了吧?!我的實驗報告就是如此,有興趣的人可以參考參考。
(以上個人實驗測試結果會因各種不同的車況及充填物而產生不同效果,僅供參考分享)
報告完畢.....

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发表于 2011-7-31 16:54:30 | 显示全部楼层
回復 william 的帖子

我是有看過KTR的車架灌發泡劑的討論

灌過以後車體的穩定性有一定程度的提升

但是對於把手的減震.......我覺得效果應該是沒有直接去把FZ三角台的減震墊更換新品有效吧?

不管如何我等看看版主你的實驗結果啦

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FZ2上三角台設計實在太威了....  发表于 2011-7-31 17:05
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发表于 2011-7-31 17:41:01 | 显示全部楼层
個人認為
FZ的平衡端子夠重
對於抑震已經很有幫助了


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发表于 2011-7-31 21:47:35 | 显示全部楼层
買ab劑調的比恐龍牌好用吧
ttp://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e23597738?u=Y2032904848

手邊還有兩罐好大罐的...不過沒把可灌XD

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可以拿來灌車台呀....汽車都拿去灌車身  发表于 2011-8-6 13:47
實際時作之後就覺得AB劑的比噴得充填來得紮實多了~  发表于 2011-7-31 21:52
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发表于 2011-7-31 22:34:01 | 显示全部楼层
灌矽利康會不會吸震力更好??????

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發泡濟應是減少共鳴產生的作用比較大,減震多少可能有點用,至於效果就看結果囉。  发表于 2011-7-31 23:19
矽利康或矽膠只要是有彈性的都可以,關鍵是重量還有填充的流速,關係到填充的品質~  发表于 2011-7-31 23:06
我也納悶發泡劑的效用能有多少,但綜觀所有電器產品的包裝都有發泡產品做緩稱,姑且就是事看囉~  发表于 2011-7-31 23:02
那就變太重啦...不然用POLY灌、或灌鉛、錫...雖然我是納悶發泡劑能有多少減震功能...  发表于 2011-7-31 22:47
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 楼主| 发表于 2011-8-4 23:42:31 | 显示全部楼层
今天晚上利用一點時間把實驗的手把安裝上車,首先在拆卸舊手把時,將兩支手把相互比較,首先敲擊聲響就有明顯的差異,再來就是長度,新的手把比舊的(七年前購得)手把兩端各長了約4公分,不經意的將手把豎著拿發現管子內倒出了不少鐵鏽粉,提前體現出將管子內部還是會生鏽,所以充填發泡劑或是任何其他充填物,確實可以達到防鏽的作用。
經過了近一小時的換裝完成,隨即到五股疏洪道試車,從市區要道疏洪道之前的路上,因處於晚上10點的車潮尖峰,速度不快所以手把共振的感覺不是特別明顯,等一進入疏洪道,路上的車子漸漸減少,我的速度就漸漸加快,由原先的時速60km/h→80km/h→ 100km/h→80km/h→60km/h,手把的震盪感沒有隨著速度加快而變成〝氣血循環機〞,當然不可能完全沒有震盪感,只是變得不那麼明顯,這應該也算是達到效果了吧?!我的實驗報告就是如此,有興趣的人可以參考參考。
報告完畢.....

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发表于 2011-8-4 23:57:17 | 显示全部楼层
灌鉛不會更好嗎?

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等你的實驗報告~  发表于 2011-8-5 00:26
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发表于 2011-8-5 00:26:46 | 显示全部楼层
有空時我來試試家裡那台輕型農用搬運車,我塞了FZ的平衡端子盡然一丁點抑震效果都沒有,說到那台,除了鎮還是震
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发表于 2011-8-5 01:27:42 | 显示全部楼层
我比較想試試看把環氧樹脂(POLY膠)灌進把手看看.

那個KTR也是用這玩意兒,不是發泡劑.

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差異在於發泡劑的重量較輕~  发表于 2011-8-5 01:38
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 楼主| 发表于 2011-8-5 01:36:02 | 显示全部楼层
還有一種充填物應該會比環氧樹脂效果來得好,就是模型用的矽膠,操作方法跟ab膠都一樣,只是模型矽膠較有彈性,而且操作起來也不會像發泡劑一樣發得到處都是無法控制,相信應該能減低不少共振才是。
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发表于 2011-8-5 02:33:12 | 显示全部楼层
回復 william 的帖子

您說得應該是暫代模具型矽膠.

一樣需要加入硬化劑,以AB劑調合的方式.硬化時間需要8小時以上.

這種也可以考慮看看,不過不太便宜是真的.
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发表于 2011-8-6 12:59:13 | 显示全部楼层
一般作修繕的中性矽利康就可以了
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发表于 2011-8-7 12:44:54 | 显示全部楼层
有沒人要試試用----南阿焢------個人感覺是一定有用的啦----但我不要試哦,因我用 fz2 平衡端子加平衡拉桿已夠了

開開玩笑哦,不過有人試用也不錯哦

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南阿焢?好個舉一反三呀!我看過不久有人會說要不來用柏油/瀝青(點仔膠)  发表于 2011-8-7 13:10
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