騎不上武嶺!!!

qqspp · 发表于 2011-7-29 02:58:27

本帖最後由 qqspp 於 2011-7-29 02:59 編輯

原本是想去花蓮的,可是過了清靜以後就覺得車怪怪的,會有油門到底轉速卻沒增加的狀況.........終於在到"太魯閣國家公園"的地標前坡道上息火了...........是還可以發動,但是一定要含著油門才不會熄火(空檔油門到底,轉速只有1500轉><)....................結果只好回頭(殘唸阿~~~~).
想請問這什麼地方出問題了???? 註:我才剛換完濾心跟火星塞. 請大家指教,我對FZR的熱情是不會被澆熄的,但是在南投一直沒有找到對"她"有熱情的車行.........

spirit1697 · 发表于 2011-7-29 07:06:19

高山症而已
沒什麼

handsomeplay · 发表于 2011-7-29 08:23:30

高山症
空氣太薄化油器混合比例不均
下山就解決了

rall206 · 发表于 2011-7-29 09:42:07

我很好奇
空檔油門到底只有1500轉

妳是怎麼嚕回來的!?

qqspp · 发表于 2011-7-29 12:29:59

回復 handsomeplay 的帖子

你好阿~~所以是我的化油器不行了嗎?還是有其他原因????

qqspp · 发表于 2011-7-29 12:44:53

本帖最後由 qqspp 於 2011-7-29 12:49 編輯

想知道要整理那些地方才可以讓我的老FZR上武嶺一趟,停在路邊時看著125cc..100cc..的

速克達,野狼......等等的車一輛又一輛的努力往上爬,我卻只能等在路邊目送他們

上去.....-_-!! 心中的感受真的是百感交集阿~~~~~

不知有騎上武領的大大,願意分享一下上去的過程及心得嗎??

handsomeplay · 发表于 2011-7-29 13:08:20

回復 qqspp 的帖子

不是
化油車上高山都容易這樣子
因為海拔3千多公尺空氣太稀薄了
拿掉空濾試試看讓他可以吸到多一點空氣

噴射引擎這狀況就會降低許多

handsomeplay · 发表于 2011-7-29 13:10:19

http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-93363-1-1.html 請參考這篇

hannibal · 发表于 2011-7-29 20:10:43

武嶺上過5,6次

dada760704 · 发表于 2011-7-29 20:51:46

前年有一堆fzr、fz2經過武嶺去花蓮都沒事，我不覺得FZR沒辦法上武嶺

有圖有真相

jackel996 · 发表于 2011-7-30 00:26:18

貼張學生時的照片...

1代車原廠無改，齒比也都沒有改動...
鳶峰翠峰過去後真的不好爬..
但是上的去...高山症會很明顯~~

yamaha_yb125e · 发表于 2011-7-30 01:46:51

本帖最後由 yamaha_yb125e 於 2011-7-30 01:47 編輯

冰天雪地也是OK的

qqspp · 发表于 2011-7-30 03:18:37

本帖最後由 qqspp 於 2011-7-30 03:19 編輯

看了大家的分享真的很開心,我想是我還不夠用心整理他吧!!只是在南投會有求助無們的感覺.........

(一直被車行潑冷水的經驗感受真的很差..........)

我的車引擎是原廠無改的,外殼接手時,頭燈就已經改成是據說用"迪爵大燈"改的那一款,

所以我要從哪些地方著手,才能像各位一樣....翻山越嶺呢????

希望大家能指引我一個正確的方向,我不想在當無頭蒼蠅了~~~~希望不會覺得我很煩.

先謝謝各位囉!!

fox · 发表于 2011-7-30 03:28:44

回復 qqspp 的帖子

1.去找手冊
2.隨便看些網路資料，但基本上對的並不多
3.準備好2~3萬塊
4.買新的化油器，並檢修好才裝上去
5.引擎拿去台中找店家重作，沒事沒亂改
6.找好適合的機油

你問的問題跟你所提供的資料很難連結上關係！
換火星塞、換濾心？啊...規格？你換什麼濾心？機油？汽油？什麼的濾心？
為什麼你會認為換這些跟你車況有什麼關係？
空濾棉？濾心？你到底換了什麼？所以請先找資料，認識你的車！

引擎翻修是很正常，很普通的事。原廠手冊一定會告知幾萬公里時要處理一次！
遇到普隆工的店家，才會把這種事講的哭天喊地，要命要錢貴的要死...結果還是沒弄好

但最省錢的方法，就是找中部地區的車友，有空幫你看車，判斷一下狀況，再決定如何處理。

如果那份熱情澆不熄，那...小朋友就會一直燒！
我也是想澆但澆不熄，所以現在弄到整葩火！

jackel996 · 发表于 2011-7-30 03:28:51

雙缸以上的車輛，普遍車行的維修經驗都比較少..
但是要你短時間內可以了解相關的訊息判斷很多問題..
相信也是強人所難...

所以建議是去精修車行，做個基礎的保養跟檢察..
南投的話可能要往台中去..
或是與台中地區的車友聯繫...

在現階段..這些可能是讓你可以踏出第一步的方式..

tony7222 · 发表于 2011-7-30 11:27:08

沒有上不去的事啦!!!no go的情況多少都碼會有....
還是先把車牽去給專精的店家或板上資深的車友看看吧

y0028526 · 发表于 2011-7-30 11:55:14

本帖最後由 y0028526 於 2011-7-30 11:56 編輯

回復 qqspp 的帖子

前幾天跑蘇花在太魯閣遇到對巷道那台白色雙圓燈fzr 不會是你的吧....
ps我把殼裝上去了我騎黑色fzr

qqspp · 发表于 2011-7-30 18:04:41

回復 fox 的帖子

{熱情澆不熄，那...小朋友就會一直燒！但澆不熄，所以現在弄到整葩火！}
這句話形容的真好,我是有這樣的心理準備了........謝謝你的回應,我知道要怎麼做了.

glen1026 · 发表于 2011-8-12 19:50:16

fzr上武嶺ok的啦！
以前大學騎原廠缸的fzr上去，當時我的車還是13:42的齒比，這種齒比配上150 c.c.，最後還是勉強讓我爬上去了。
昨天我騎著fz2上武嶺，也是沒問題，不過排氣量改成250，上山真的比較有力點。
合歡山01.jpg

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[問題] 騎不上武嶺!!!

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