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甩尾車的車重比(求救)

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发表于 2011-7-26 10:25:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟問一下還沒改反胎但以改前單後滾後滾鎖緊變直軸要怎麼樣配重阿車子和車殼有辦法用配重的方式達到反胎的效果嗎?
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发表于 2011-7-26 18:58:59 | 显示全部楼层
我的兩台甩尾車也沒使用什麼配重也是甩得很爽
也沒改反胎..
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发表于 2011-7-27 08:23:33 | 显示全部楼层
本帖最後由 nicohhw 於 2011-7-28 06:24 編輯

配重還是很難達到反胎吧 ?
4輪甩尾跟反胎飄移是不一樣的

有些人會在車頭壓10~15克的重量 , 說比較好定圓還是什麼的?
其實我也不清楚, 沒改反胎~

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发表于 2011-7-27 17:30:19 | 显示全部楼层
希望發文者如果還有在關注的話 可以留個實驗結果
  像是在您的車上加重  能否達到反胎車的效果<--這應該很簡單吧

反胎車不算是正常的車  他只能算是依台
    在跑道上看起來動作很像真車的模型
正常的四輪甩尾  應該比較接近真車的操作
    會這樣說  是我在有陀螺儀的MA015上
    使用著很任性的亂加油門的甩尾而觀察到的
      在油門一大到某個程度時  作甩尾動作
      前輪的由於陀螺儀的修正  而有反胎的動作
      但不會像是反胎車一樣 一路反....
這是個人經驗啦....
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 楼主| 发表于 2011-7-27 23:41:02 | 显示全部楼层
那如果沒有裝陀螺儀來修正呢?
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发表于 2011-7-28 05:54:49 | 显示全部楼层
回復 aoo079112 的帖子

您可以拿您的車試試....
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发表于 2011-7-28 07:31:03 | 显示全部楼层
我的甩尾車也沒裝陀螺儀..
還可以甩得很快樂
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发表于 2011-7-28 08:07:43 | 显示全部楼层
回復 北區 的帖子

我也覺得沒有陀螺儀的比較有趣
裝了他  就失去操控了樂趣了  所以他被我拿來開快車....
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