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[問題] 請教引擎無法正常運轉的電系問題!(猜測線圈)

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发表于 2011-7-25 13:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近FZR出現了一點問題
最初的問題是熱車後收油門, 會出現單缸沒點火
再開油門的時候就會有點遲鈍 但轉速上來後都還算正常

可是現在是冷啟動沒什麼問題 只有轉速上升與下降反應有點遲鈍(跟露真空的感覺有點像)
但車一熱之後就是單缸幾乎不點火
目前能看到的問題 是整流器已經快溶掉的感覺 溫度頗高
換了一顆二手品 發動不用兩三分鐘也馬上變的很燙手
懷疑是線圈有問題!?

另外修護手冊講到脈動線圈 想請問那是什麼? 是感應點火訊號的那兩顆嗎?

請教有沒有人有相關經驗 能提供一些方向 感謝!!
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发表于 2011-7-25 13:35:05 | 显示全部楼层
脈動線圈,另稱電盤,發電線圈。

何不檢查高壓線圈呢,或許是高壓線圈的阻值提高,到了要更換的地步。

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发表于 2011-7-25 13:45:30 | 显示全部楼层
按手冊量量看 再研究

点评

不錯!  发表于 2011-7-25 17:15
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发表于 2011-7-25 14:14:00 | 显示全部楼层
回復 mattttam 的帖子

二話不說~電系3寶 + 電線總成 全部拆下來整理 ~

反正電線總成都拆了...那...點火線圈也拆下來整理~

再來,檢查火星塞是否有過熱現象~
很熱車熄火後,進行低檔位推發,若阻力極小...汽門閥變形機會大~
若汽門有問題~就拆下來~丟給搪缸店處理就好~
若想要DIY~便宜點買支電鑽配金鋼砂~
高級點去買專用研磨頭...
若技術不好~磨壞缸頭~就再找幾顆缸頭回來練習~
另外..油封鉗不可少

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发表于 2011-7-25 22:54:54 | 显示全部楼层
因你提電系,那就量電瓶回充、電盤充電、拾波線圈等電壓或電阻值,通常這方面故障會導致一連串零件燒毀,儘速處理。
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