請教一下改缸的問題

mixavon · 发表于 2011-6-22 00:28:58

如果原廠引擎要改缸的話
可以改到多少c.c ?
還有改到多少c.c 最適合 ?

價錢跟過程大概是怎樣?

albertty · 发表于 2011-6-22 01:33:08

小朋友夠多想改幾c.c就有幾c.c
有神人在挑戰400
過程就是...送去給會改FZ/R的人時間到交出小朋友領車

a60130chen · 发表于 2011-6-22 01:47:44

原廠缸搪到最大好像是18x cc吧
打缸套的話可以到220
這應該沒有什麼適合不適合的問題，只有你願意花多少錢的問題

sugizo996 · 发表于 2011-6-22 02:11:00

本帖最後由 sugizo996 於 2011-6-22 02:11 編輯

送去精修店家價目表應有盡有
180 204 220 250 280 302 315 354
你車況越好換的東西越少
不過基本上速度升級其他一切都要升級
懸吊阿制動阿最後你連外觀都想大整理
然後不知不覺就花了一筆錢
花多少 ??值不值 ???要看你偏執狂的程度有多少了???

cat6lee · 发表于 2011-6-22 07:14:25

準備個十萬塊錢...

200~345cc...想改多大都行....

fbi66615 · 发表于 2011-6-22 08:20:34

mixavon 發表於 2011-6-22 00:28
如果原廠引擎要改缸的話
可以改到多少c.c ?
還有改到多少c.c 最適合 ?

爬個文好嗎?
我都不知道該怎麼講了

gogoplay0 · 发表于 2011-6-22 08:24:29

還有!請記得!技術第一跟技術第二的店家~如果第二的積極又細心~絕對會比有技術卻又不積極.說的到做不到的好!!以上是個人切身經驗!車子買來騎~不是買來修~找錯了店家!熱忱會被消磨掉!

DLM · 发表于 2011-6-22 16:22:48

一切都是金錢改裝無底洞

r14884 · 发表于 2011-6-22 18:43:29

不然你問問看這家廠商好了

不然買這個比較省事

川崎泰 · 发表于 2011-6-22 21:15:44

我有過，樓上這句話是真的

dragon · 发表于 2011-6-22 21:18:55

167.180.188..204.220.232.250.254.275.280.304.315.325.354.383

軍火林老師 · 发表于 2011-6-22 21:40:25

有人把FZR400引擎移植上去

樓主可以考慮看看^^

mixavon · 发表于 2011-6-22 22:30:36

那請問改167.180.188..204這幾個的話
價錢大概會是多少?

小朋友不多所以不考慮更多了...

glen1026 · 发表于 2011-6-22 23:32:05

改到緊繃，下場可能就會變爆缸大修......
FZ/R畢竟還是FZ/R，它永遠無法長大變重機，施主請先三思啊！

dragon · 发表于 2011-6-23 00:13:08

204通常不要太差的料應該都是2w起跳~

om45211 · 发表于 2011-6-23 01:51:01

挖383耶......第一次看到~

albertty · 发表于 2011-6-23 04:41:13

回復 albertty 的帖子

搜尋"300cc的FZR..研究中"中有提到" 對了~~~~FZR改300只要改SRV250曲軸66MM行程<~~~汽缸改54MM就有301CC理論上可以改到400CC~~~~" 理論上囉~

qazw3690 · 发表于 2011-6-23 18:21:10

殺個杜卡迪1198的引擎改上~就會有公升級的馬力加乾式離合器的爽度瞜
而且都是V2引擎呢不過多了4個氣門還有一百多P的馬力
改越大油吃越凶如果沒在跑就斟酌一下吧
畢竟在怎麼神的車子市區也是要走走停停
花了大把的銀子卻只能讓他在車陣中被封印
那~你跟你的車子都會快樂嗎?
如果真的要改就找好店家吧~不然就跟上幾樓的講的一樣
熱情會被消磨殆盡~加油~繼續讓她活幾十年吧

ekz71 · 发表于 2011-6-23 21:10:40

要改到400.也是有可能.前題先把汽缸組加高.使曲軸可以再加長.也就是說會比66曲長.
再來歧管可能也要重新設計.因為加高又.雙缸歧管距離會變大
圖畫的有點簡陋.希望大家看的懂

locker790314 · 发表于 2011-6-23 21:44:35

通常原廠都會改204或者220
不然就是250以上看個人取向

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