改碟規劃1&2 請協助給予建議

keny025 · 发表于 2011-6-6 17:55:09

各位大大我有兩個改鋼絲碟規劃，可以請專業的大大幫忙優劣建議、部品修正與增加注意事項嗎?
兩總規劃如下:
一、
1.FZ前叉
2.馬車卡鉗
3.NSR碟
4.勁150碼錶齒輪
5.勁150前哈姆
6.fz150總泵
7.金屬油管

二、
傳狼前叉
1.酷龍 Quannon 前叉彈簧
2.狼哈母
3.碼表齒輪
4.NK酷龍版原廠浪花碟盤 280MM
5.馬車卡鉗
6.傳狼總邦
7.金屬油管
先就此謝過感激不盡!!

kivenbeach · 发表于 2011-6-6 18:11:43

方案一+1

馬鉗真的夾很緊很爽!!

副廠的又便宜...來令換成尼信的就不錯用了!!

ENIXKING · 发表于 2011-6-6 18:12:50

方案1在+1

maikuraki · 发表于 2011-6-6 18:28:59

本帖最後由 maikuraki 於 2011-6-6 18:56 編輯

考慮以後維修的便利性我想方案二會比較好

畢竟方案一已經有斷料零件了

iris415e · 发表于 2011-6-6 18:31:14

@@ 我選二

原因是傳狼前叉的料好找如果前叉出問題好解決

傳狼前叉
1.酷龍 Quannon 前叉彈簧
2.金狼哈母
3.野狼碼表齒輪
4.NK酷龍版原廠浪花碟盤 280MM
5.馬車卡鉗
6.傳狼總邦 =>FZ總幫(因為能沿用後照鏡...)
7.金屬油管

dragon · 发表于 2011-6-6 20:15:11

2

ms_0100200 · 发表于 2011-6-6 20:51:21

以下都是以你前輪17吋(愛將原廠框)來說

一、
1.FZ前叉
2.馬車卡鉗
3.NSR碟=勁150碟=KTR碟=酷龍碟
4.勁150/野狼碼錶齒輪
5.野狼傳奇前哈姆
6.fz150總泵
7.金屬油管
8.金狼鋼絲

二、
傳狼前叉
1.酷龍 Quannon 前叉彈簧
2.野狼傳奇哈母
3.野狼傳奇碼表齒輪
4.NK酷龍版原廠浪花碟盤 280MM
5.馬車卡鉗
6.傳狼總邦
7.金屬油管
8.金狼鋼絲

方便性來說...我會推薦2......

而且野狼也有N碟+馬鉗的直上套餐組....完全不用傷腦筋.......

還有...野狼傳奇哈姆+金狼鋼絲+愛將17吋框.....鋼絲螺牙剛好吃滿牙......

alubaman · 发表于 2011-6-6 21:22:07

俺推薦方案二，方案一的選項還缺了左右套筒(印象中是左17右3，詳細請搜一下)與較短的前輪芯。
且方案一的料少也貴，能流用的改裝品也少(光是土封的價差就一倍)。
其實方案二你用野狼卡鉗也沒什麼不好，一樣有NISSIN煞車皮可換，也不用多買轉接座。
總磅空氣放確實點一樣能煞死，輪胎記得換好一點的。

keny025 · 发表于 2011-6-6 21:38:14

ms_0100200 發表於 2011-6-6 20:51
以下都是以你前輪17吋(愛將原廠框)來說

ms兄:
感謝您的提點，狼組應該在未來維修上會更順暢，
那我就用二方案了!!
想再請教您的是:
N碟+馬鉗的直上套餐組哪買呢?
那我還要買N碟+馬鉗嗎?
若我改用FZ總邦可以上嗎?會比傳狼總邦好吧!!(照後鏡可直上)

ms_0100200 · 发表于 2011-6-6 21:46:12

露天就有了~但是要發問確定一下那組N碟+馬鉗的直上套餐組.....碟盤是真的直上還是要再加工外徑過....

N碟看你要買新的還是中古的........直上套餐的N碟是中古的.....馬卡是副廠的.....

碟盤的話KTR的比較便宜...但是好像噴射版KTR的碟盤會比化油版KTR更便宜.....

FZ總幫OK阿....但是總邦的U固定座要買跩哥的就是了....FZ的U固定座停產了.....

ms_0100200 · 发表于 2011-6-6 22:43:42

TO kivenbeach

跩哥的我記得比較便宜........

st42294229 · 发表于 2011-6-6 23:14:47

我的建議是這樣:

1.傳狼前叉+酷龍 Quannon 前叉彈簧
野狼前叉表現沒有特別突出之處,但就是她媽的不會斷料,價格也很平實.但野狼前叉配愛將太軟,愛將太重了,所以必須更換33芯的酷龍彈簧來取得較佳的路感.

2.馬車卡箝專用轉接座
馬車卡鉗
馬卡活塞夠大,出力足,想要俗又大碗的單二卡就這顆啦

3.NSR碟
一樣滿地都是很好撿料

4.勁150碼錶齒輪
5.勁150哈姆
6.FZ總泵
7.金屬油管

這是我比較偏好的組合法.

tedseesea · 发表于 2011-6-6 23:30:45

我自己改過的是方案一~且

一、
1.FZ前叉
2.馬車卡鉗
3.NSR碟=勁150碟=KTR碟=酷龍碟
4.王牌135碼錶齒輪
5.勁150前哈姆
6.fz150總泵
7.金屬油管

如果你只要280的跌盤好辦~要再升上去就會麻煩一些~

ms_0100200 · 发表于 2011-6-6 23:57:03

我個人還是比較偏好野狼哈姆+金狼鋼絲......

雖然鋼絲的顏色不一樣.......但是鋼絲的螺牙能剛好完全吃完一點也不剩的原廠感........真的讓人很受不了....

ms_0100200 · 发表于 2011-6-7 00:31:35

回復 tedseesea 的帖子

我幾乎整車都是原廠零件阿~~

我的前卡鉗到時要換成YAMAHA的阿~

我是原廠控

hom1es · 发表于 2011-6-7 01:24:01

野狼傳奇的前叉是可以直接上酷龍的彈簧嘛!?
長度一樣嘛!? 用起來效果是如何呢

最近整理了前叉也換了油
發現彈簧強度不夠重煞還是會觸底
原本打算買POSH 的野狼傳奇的前叉彈簧網路上逛逛大約是500
而酷龍原廠的似乎300 左右

有人能分享心得嗎:D

hom1es · 发表于 2011-6-7 01:25:54

回復 st42294229 的帖子

沒看到你這篇我就直接問問題了~
彈簧完全不用修改嘛!!?

hom1es · 发表于 2011-6-7 01:27:05

回復 st42294229 的帖子

彈簧完全部用修改嗎:D? 感謝

alubaman · 发表于 2011-6-7 07:33:00

回復 ms_0100200 的帖子

可別搞的跟俺一樣啊......
俺原本是方案一配置，為了全YAMAHA化，先換了跩哥輪鼓。
又為了雙子星卡鉗會打鋼絲而上了FJR1300碟盤，但反而是三角台不夠寬。
所以又換了TW三角台，既然三角台夠寬那麼就順便改上跩哥前叉。
不提碟盤座與卡鉗座和工錢，前前後後光料錢已經可以買整組TZR倒叉了......
害俺現在每次看到改方案二的都會有想換下的衝動......

st42294229 · 发表于 2011-6-7 08:55:46

回復 hom1es 的帖子

是仿賽酷龍的彈簧,一樣33芯.我和人家叫光陽原廠料一組才350元.

酷龍車重勝過愛將,所以用酷龍潭黃才撐得起來,野狼的彈簧撐愛將一定會軟掉.

如果預算充足最好連阻尼棒都一起換掉.

話說我也叫做阿KEN耶

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