關於250尾殼(新增照片)

kyosnake · 发表于 2011-6-5 07:58:52

本帖最後由 kyosnake 於 2011-7-13 08:44 編輯

小弟的N目前是彷RS單座
如果想上250尾殼
請問需要修改甚麼地方?
純粹喜歡250的屁股,彷的也沒關係,有其他替代方案?

greatleaf2003 · 发表于 2011-6-5 08:24:38

本帖最後由 greatleaf2003 於 2011-6-5 08:25 編輯

仿大N尾殼那是90年代的產物

現在要找不容易了.拍賣找找車友問問吧

小N上正250尾殼....看到那個實際大小你可能會打消念頭

a444498 · 发表于 2011-6-5 12:26:38

回復 kyosnake 的帖子

仿的我有你住高雄可以送你

250 就算是250還是大屁股

相信我硬幹上去不會多好看的

winntmann · 发表于 2011-6-5 23:45:38

a444498 發表於 2011-6-5 12:26
回復 kyosnake 的帖子

仿的我有你住高雄可以送你

如果比例抓的好就ok.我追風都裝上fzr400尾殼及頭罩.也還ok.

ovd750 · 发表于 2011-6-6 00:19:49

這個問題剛好小弟就是使用NSR250的尾巴
剛好當時有用數位相機拍下了照片
你可以參考一下

當初小弟為了裝上這一組後尾座的車殼也是花了許多時間，因為NSR250的尾殼跟NSR150的尾殼鎖點不一樣，而且座墊跟油桶的距離間細也不一樣，當初光是也裝上去就做了滿大的修給，在NSR150的尾座的車架上先是銲接上一個大概有10公分左右鎖孔架鎖耳，左右各一個，然後又在左右的鎖架上再補焊上兩個長方形的鐵條，增加可乘載後座的人的重量，搞定了後座座位。前座跟油桶的差距再用FRP玻璃纖維去重新塑型，補差了快10公分的間距用玻璃纖維塑補成可以跟前面油桶差距的塑型FRP。之後再接者補土研磨細補細磨，考漆上色。所以要上正NSR250的尾殼是OK沒有問題，問題是你有能力可以塑型或者周遭身邊的朋友可以幫上你的忙。以上這些都沒有問題的話那要上NSR250的殼就是沒有問題了。

flame_killer · 发表于 2011-6-6 00:22:29

NSR改大cc款式車種殼造形好看是好看。但比例就要考慮一下了，可能側面看還頂殺，一個健步繞到後面看就完全破功了… 用NSR專用的各種仿賽尾單就OK了！個人建議僅供參考~

winntmann · 发表于 2011-6-6 14:31:55

winntmann 發表於 2011-6-5 23:45
如果比例抓的好就ok.我追風都裝上fzr400尾殼及頭罩.也還ok.

我是切下追風副車台直接燒焊上整個fzr400副車架含尾殼....爽度100.

kyosnake · 发表于 2011-7-12 23:32:54

這是當年的樣子整套改裝殼買八千含鎖架直上漆跟貼紙是自己搞的美中不足的是沒有六爪框
後來車子賣了整流罩還在就缺那個屁股
想盡量回復原狀
(PS:好圖分享給各位謝謝觀賞)

winntmann · 发表于 2011-7-14 13:13:52

這組殼比rs04有個性多了!如果還有整套完整的我必收!

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